Jan Erik Kristoffersen

Trur du skal være litt forsiktig og henge ut en hel yrkesgruppe her for at du har hadd en dårlig erfaring på grm! Vi skal bestandig være 30 sec eller mindre fra brannbilen når det er trafikk i området,da sier det seg selv at vi ikke kan drive taxi virksomhet for tarjei på området

Får bare feil under nedlasting av kodek

Du e sååååå smart!

Ska æ få den inndratt

Jøss så nærtagende! Det må jo være lov og å spørre Mener bestemt og ha hørt at man må ha x antal timer for og oppretholde utsjekk/lappen Men man lærer så lenge man lever! Skjønner jo selvfølgelig at det koster og fø 2 motorer i stedet for en,men en mange dobbling fra ett motors fly hadde jeg ikke regna med

Mister! Bare lurer på hvorfor du har så sinnsyk timepris på det flyet?...Er det noe profitt i de flyturene dine? Kan ikke se at en menigmann har råd til og være med i den flyklubben som eier dette flyet Det er vel ingen med normal pengbok/økonomi som klarer og opprettholde lappen hvis det er 3000.- i timen for dette flyet. Er det ikke minimum 10 timer i året man må ha for og oppretholde utsjekken/ppl? (Sku bli 30000.- hvis jeg ikke tar feil) Mulig det bare er kakser med i den klubben

Og du mener??

Bildet er til og med tatt i vadsø Verdens vakreste by

Norwegian kutter hvis mye for tiden! Kutter kirkenes

Her diskuterer vi alt som har med flysimulatorer og flyvning å gjøre. Derfor!

En ny admin her inne!

Hva skjedde med Color Air da? De hadde jo ruter som de for vinge mot vinge med sas og braathens. Hadde de valgt andre destinasjoner,hadde de nok muligens overlevd de og

Nei, selvfølgelig ikke! Men jeg forventer som kunde å bli tatt på alvor, og bli betjent uten å bruke en hel kveld på å komme igjennom på en telefon. SAS-BRAATHENS betjener nå egentlig 2 selskaper på en tlf, før var det 2 forskjellige kundeservicer. Og antall personer som betjener disse tlf er redusert. Jeg synes det er for dårlig, rett og slett. Men det er min mening! Truls De er ikke enestående på det punktet! Det virker som de fleste selskaper vil at handelen skal gå på internet så de slipper og lønne masse folk på en jobb som DU kan gjøre like godt. Derfor har de sikkert bare 2 stykker på telefonbestillinga

Jepp! Var 100% sikker på at det var aprilspøk

Haleror? Du mener sideror kanskje? Det er vel bare tilfeldigheter,har sett her når flyene står ute om natten kan roret stå rett når de blir parkert og til Høyre/venstre morgenen etter.det er nok vinden som har fløtta de

Rått! Ska ønske mæ en tur i bursdagsgave

Helt rått! E det virkelig så j....dyrt,tenker det holder med mikro lappen

Bare lurer på hva timeprisen er på det flyet?

Du og han P langeland (Vi Menn)

Widerøe som mest traffikerer hos oss kommer det helt på hvilken kaptein som flyr,enkelte skal hele tiden ha max fuel i forhold til pasasjerer (Vekt) andre flyr gjerne 2-3 og 4 legg før de fyller. Kan bli litt iriterende når man fyller 150 liter etter at de har vært en tur i kirkenes og tilbake,selv om de har 1500-2000 liter på tank,men det er jo kapteinen som bestemmer i forhold til load.

Hei Jan Erik. Du må nok starte Winamp manuelt for så å legge inn url`n inn i den.. (Hvis det var det du mente).. Oki. Det var det jeg mente...fikser den ikke det selv? Rart at win media player starter da men kommer opp med en eller annen feilmelding.

noen som vet hvorfor win media player starter og ikke winamp?? Pls er merket i winamp som associated file type

Trur vi heller må sette uhellet i sammenheng med denne episoden,bergensfolket var sikkert enda så forvirret at det måtte jo gå galt

Jepp! Frister sikkert veldig og melde seg

ä slik? svensk Å det da Kunne det en gang! Har hukommelese som en toy