Marius Sparby

Jeg vil si at om det er ren reklame, så nei, da er det ikke greit. Men om det er en utvikler som vil ha brukeres innspill på produktet med tanke på hvilken retning, hvilke funksjonaliteter etc som brukerne ønsker, så ja, da er det greit. Det er uansett, som andre sier, morro å følge med på utviklingen av et produkt. Og så snever som simulatorverdenen egentlig er, uavhengig av hva som blir simulert, så vil jeg våge å påstå at det er god business å være i tettere kontakt med brukerne der disse måtte befinne seg. Såklart, en kan opprette websider i hytt og gevær med masser av info på, man kan ha forum hvor man kan prate direkte med potensielle brukere, men det vil fortsatt bare ha et nedslagsfelt blant et lite snev av simheads'ene. Ved å også benytte tråder på andre fora, så får man en større og bredere respons fra potensielle brukere, og man kan også utvikle et produkt som står mye mer i stil til hva brukere/kunder ønsker enn hva man kan om man IKKE benytter mulighetene. Såklart, problemet er å definere hva som er reklame og hva som er en tråd til utviklingsformål.

Hvis det blir Viper'n, så håper jeg noen lager et RNoAF-skin til den, forhåpentligvis av The Beast (Tailnummer 666)

Håper febrilsk på at det er Viper'n de jobber med! Ville være morro med en Rhino også, men Viper'n har en spesiell plass i min flygale sjel.

Så godt som samtlige tilbydere av internett over kobberlinjer (som ADSL/SHDSL er) leverer etter "Best Effort"-prinsippet. De garanterer kun at du får internettforbindelse, men de kommer i omtrent alle tilfellene til å skylde på linjedistanse fra modem til sentral samt dårlig kobber i bakken når det gjelder hastighetsproblemer. Selv betaler jeg for 20/1mbit, men får i realiteten 9mbit/768kbit grunnet avstand fra DSLAM (1.7 kilometer). Har uansett fått krangla meg til bl.a. fast IP og litt sånt, så prisen bryr jeg meg lite om. Dette er ting som står i kontraktene, men som få folk gidder å lese. Så internett-tilbyderne har faktisk sitt på det tørre.

Stort sett det som finnes av vestlige fly som ikke er utstyrt for hangarskip-operasjoner innom til full sjekk etter slike hendelser, etter det jeg vet. Men heller det enn å miste et fly.

Oii...hvor skal en begynne Twin Otter fra Bodø til Svolvær. Det blåser såpass hardt i Bodø at det meste fra Braathens og SAS har forlengst parkert, og måkene var nok ikke langt unna. Liten, Grønn og lettspydd fikk en helt ny mening på den turen... SAS DC-10 fra Seattle til København. Vi sitter på HELT bakerste rad, noe som innebærer at 1: du sitter ubehagelig nær motoren i halen, 2: du er på røykeavdelingen. Legg til en syk amerikansk dame av størrelse XXXL som kabinbesetningen skrur opp kabinvarmen for gang på gang samt en 5-åring som hyler som ei luftvernsirene på speed når han våkner (noe han gjør ofte på de 11 timene turen tar). Lander i Kjøbenhavn: Kabinbesetningsstreik i Norge, ingenting flyr. Kommer til slutt med en DC9 til Fornebu siden fatter'n hadde en hel haug med års ansennitet i SAS. Jeg klarer ikke utligne trykket i øret, noe som de fleste vet gjør hinsides vondt. Turbulens ut av ville helv.., grisete landing på FBU hvor det blir tatt inn på hotell i påvente av bedre flyforbindelse til Bodø dagen etter. Desidert verste: Braathens-tur fra Gardermoen til Værnes. Det blåser ville vattnisser i Trondheim, så det er igjen turbulens ut av det hinsidige. ÅTTE småbarn ifra alderen 0 til 5 år ombord, ALLE sitter på seteradene bak, foran og ved siden av meg. Alle leker luftvernsirene, dævelungen bak har sparket meg i ryggen hele veien ifra Gardermoen, og dennes mor ble MEGET indignert (til og med fly forbannet) når jeg ba henne om å få ungen til å slutte med det. Legg til en landing som må ha bunnet shocks'ene i hovedunderstellsleggene og en oppbremsing som føltes mere som en brekksladd enn noe annet, og voilah! Flytur ifra et visst varmt sted.

Mye rart i denne tråden. Nextgentel har, i likhet med alle andre internett-tilbydere, inget ansvar videre inn i nettet ditt enn modemet de har levert. For å påvise kontraktsbrudd, så MÅ det bevises at modemet mister kontakta med DSLAM'en. Om dette ikke gjøres, så har desverre NGT sitt på det tørre. Og NGT løfter ikke en finger for å feilsøke nettet på innsiden av modemet. Siden du nå engang har NGT, så tipper jeg du har fått et Speedtouch-modem. Disse har sitt eget webgrensesnitt som du kan gå inn og sjekke litt på, samt sjekke logger etc. Om du derimot har bridget modemet slik at det er ruteren din (om du har en) som styrer ting, så er du egentlig up shit creek without a paddle. NGT vil, og det så godt som uten unntak, ikke ta ansvar for modemet i den konfigurasjonen, og vil be deg om å resette modemet. Enkleste måten til feilsøking er å kjøre ping over tid (ping -t ) til både en ekstern adresse (vg.no, f.eks), modemets interne adresse (stort sett alltid 10.0.0.1) samt til en evt. ruter du måtte ha (disse har nesten utelukkende 192.168.0.1 som adresse). Dermed får du et bedre bilde av hvor trafikken evt. stopper, og har bedre basis for å gå på NGT HVIS det jaller for modemet. Tipper at det står ganske klart beskrevet i papirene som fulgte med modemet og/eller i kontrakten at NGT's ansvar er begrenset. Og alle internett-tilbydere bruker dette for alt det er verdt, ikke bare NGT.

Selv har jeg skippet alt som har med singleplayer campaign i ARMA-serien. Story'en er relativt dårlig, det er horder med bugs etc, noe som dreper morroa effektivt. Nei, ARMA-serien er og blir et sandbox-spill som er morro sammen med venner/kjente. Har selv prøvd å gå online på noen av serverne som finnes i community'en, men deres måte å spille på passer ikke sammen med min (eller omvendt). Selv holder jeg meg til Warfare-mode med venner. Vi bruker også både ACE 2 og Benni's Warfare-mods, noe som utdyper ting veldig med tanke på valgmuligheter.

Denne tråden er egentlig ganske morsom. Det virker som om folk tror at ARMA2 er samme type spill som Battlefield-serien etc, noe det definitivt IKKE er, i likhet med at HAWX ikke er en flightsim. ARMA-serien er og blir en infanterisim, plain and simple. Alt annet er ekstremt rudimentært lagt opp. Og i likhet med FS09/FSX, så blir ARMA-serien usannsynlig mye bedre med addons, noe det finnes horder av. Å samtidig rakke ned på en sim bare fordi det finnes en nasisistisk 12-årig teamleader som TK'er deg blir litt søkt. Er ikke simmens feil at folk er idioter.

Jeg har to foreløpig (kjedelig tribal som dekker høyre overarm, samt en ca. 10cm på øverste del av ryggen). Var jeg deg ville jeg FØRST finne motiv, og SÅ finne plassering. Motivet er alltid viktigere enn plassering. Husk også at du kommer til å bli drittlei av å se den hvis du har den på et synlig sted, samt at det kan bli problemer med å få jobb i visse situasjoner p.g.a. synlig tattis (noen mennesker er faktisk fortsatt så ekstremt tradisjonelle, desverre). Armen min synes bare delvis når jeg går med en vanlig T-skjorte, noe som er greit i finere sammenkomster om sommeren, da jeg gjerne bruker en kortermet hvit skjorte. Selv brukte jeg ca. 3 år på å finne motiv, og ca. ett år til på å tenke på plassering og om jeg også skulle ta piece'n eller ikke. Husk også å undersøke forskjellige studio ang. pris, kvalitet, utseende på lokale, utseende på tatovør og ikke minst ryktet til studioet.

Husk at ingenting er umulig, Marius, det umulige tar bare litt lenger tid, koster gjerne litt mer og krever en helv.. mye jobbing.

Slutten av Oktober: TRF-BGO-TRF Slutten av November: TRF-TRD-TRF Alt med WF. Håper på å unngå retur til andre steder enn TRF, da det er så inn i helv... keitete å fly via OSL når jeg bor i Larvik.

Det er sjelden jeg får ståpels av en video, men Glowing Amraam har VIRKELIG overgått seg selv denne gangen. Fyttidæven! Vel, jeg har en sparegris som blir loppa når DCS:WH kommer. TrackIR, HOTAS:Warthog og nytt skjermkort skal kjøpes!

Fra kontoret:

HYSTERISK festlig Mer! Mer!

Jeg har ingen problemer med barn ombord i fly, så lenge foreldrene faktisk oppfører seg som nettop det: foreldre. Jeg har vært med på flyturer hvor ungen bak meg sparker i seteryggen min hele veien fra Bodø til Gardermoen, og på tross av at jeg gjentatte ganger ber dennes mor om å vennligst få barnet til å slutte å sparke meg i ryggen skjer det lite eller ingenting. Bortsett, såklart, at jeg har dæven så vondt i ryggen når jeg kommer frem til Gardermoen, og moren til nevnte barn så på meg som om jeg var antikrist fordi jeg VÅGET å snakke til både henne og dævelungen hennes. Det er mulig jeg har hatt en noe strengere oppdragelse enn andre, men om jeg oppførte meg som en apekatt ombord i et fly, eller noe annet offentlig sted for den saks skyld, så fikk jeg en umiddelbar og krystallklar beskjed om hva konsekvensene av dette ble. Mulig mange av dagens foreldre har glemt at det faktisk ER mulig å kontrollere barnet sitt på en bedre måte enn å bare si "Nå må du oppføre deg!". Og det samme kommer mine barn til å lære, om jeg noensinne skulle få slike. Jeg har ingen problemer med å sitte ved siden av barn eller i nærheten av barn ombord, selv ikke når disse leker luftvernsirene på speed av ymse grunner. Det er en av grunnene til at jeg ALDRI plasserer skrotten min i et fly uten å ha med musikk og støydempende ørepropper. Det er utrolig slitsomt, ja, men jeg overlever ene og alene p.g.a. lang trening i å overse irritasjonsmomenter i hverdagen på (jobbed som Support/Helpdesk-medarbeider i mange år). Med mindre foreldre faktisk er i stand til og villige til å utøve enhver form for kontroll av barnet sitt så lenge disse er ombord i et fly, så bør de faktisk innse at de bør holde seg på bakken og finne andre reisemåter. Jeg har mistet besinnelsen ovenfor barn og foreldre to ganger på alle mine flyturer, og begge gangene var det fordi foreldrene ikke grep inn og lot barnet være en pest og en plage for alle ombord i flyet. Helt greit at ikke alle barn er like enkle å kontrollere på en kortere eller lengre flytur, men det går da for pokker meg an å gjøre et forsøk. Og når jeg får ett glass brus og to pakker nøtter samt MANGE spark i ryggen, og det er krystallklart for enhver fjott med øyer i skallen at dette er fullstendig med overlegg, så mener jeg at det er helt klart på sin plass å reagere verbalt. Noe som ble gjort, og det kraftig.

Kan ikke se at jeg har bruk for den funksjonen.

HTC Desire med Froyo på (Android 2.2). Knallgod, rett og slett.

Strengt tatt storm i et vannglass. I den store sammenhengen så er ikke akkurat 12 utstoppede dyr brukt som emballasje det helt store å henge seg opp i. Det finnes da verre ting å irritere seg over eller å være fortørnet over, også når det gjelder dyr. Hva med de tusenvis av dyrene som blir påkjørt hvert år og som bare blir etterlatt for å dø i lidelse? Eller hva med de dyrene som blir mishandlet eller vanskjøttet av sine eiere uten at politiet eller mattilsynet har evne eller mulighet til å gjøre noe med det? At noen bruker allerede døde dyr for å skape blest om et relativt idiotisk produkt er, for meg, en veldig veldig liten greie i det store og hele.

ARGH! må...få...låt..ut..av..HODET! *hamre hodet i bordplata* Denne var egentlig bare irriterende fengende. Har nå vært igjennom en god del Youtube-remix'er av det partiet. Selve originalsangen suger mer enn en F100-PW-220E på full AB.

Siste oppgradering nå gjør at de Norske flyenes egentlige designasjon er F16 AM5/BM5. Opprinnelig var de som tidligere sagt her block 10 og 15-modeller, men med M5-oppdateringen er de tilnærmet like Block 52-modellene som USAF brukte. Det har vært rykter om at en eventuell M6-oppgradering tar maskinene opp til Block 60-nivå, men om dette faktisk skjer er en helt annen ting p.g.a. de norske flyenes alder.

Tror neppe JSF-prosjektet blir lagt ned, mye grunnet investeringene allerede foretatt. Derimot så KAN det bli kraftig redusert, noe som unektelig vil gi en mye høyere totalkostnad pr. fly enn det Norske myndigheter har blitt forespeilet. Har også mine tvil på at F/A-18 kommer til å bli vurdert for Norge om JSF-prosjektet mot all formodning SKULLE tryne. Hornet'en var med i minst ett av kampflyprosjektene, men forsvant ut ganske tidlig. Vil nok tippe at enten Gripen eller Eurofighter blir der vi ender opp. Om, vel og merke, EADS i det hele tatt vil være interessert i å handle med Norge, etter alt det som har skjedd mellom EADS og Norge.

Hvorfor noen er forundret over at dette skjer er meg en myte. Jeg må le når jeg ser alle "tiltakene" som blir iverksatt for å stoppe mobbing, og har svært liten tro på at de funker noe særlig. Det eneste som skjer når man benytter de virkemidlene man har benyttet i de siste 20 årene er at mobbingen flyttes fra skolegården til skoleveien, spesielt hjemveien. Å utvise en elev for 3 dager hjelper ikke når foreldrene nekter å innse at englebarnet dems er en HELT annen på skolen. Å kalle inn eleven, både mobber og den som blir mobbet, og foreldrene til begge inn på teppet gjør i veldig mange tilfeller saken bare verre, SPESIELT i de tilfellene der foreldrene til mobberen nekter å innse eller godta at barnet dems banker gørra ut av medelever for å hevde seg. Og ja, jeg snakker av personlig erfaring.

Mere en tråd som egentlig bare burde låses, spør du meg. Idiotisk krangletråd.

Den eneste grunnen til at dette i det hele tatt er en sak er at det er en rik og kjent person som gjør det. Folk hadde ikke brydd seg en dritt om ikke det var for akkurat det. Visste ikke at det var agurktid, men der tok jeg feil.