Marius Sparby

Ikke Offtopic'en jeg reagerte på

Det er godt å se at Flightsim.no-community'en er helt lik seg selv når en stikker ansiktet innom, på tross av å sjelden være her. God underholdning, denne tråden. 8)

Bra Og OM det kommer en Viper, så må jeg gjøre alvor av moddingsprosjektet jeg hadde på Thrustmaster F16 FLCS/TQS-settet mitt for å få det fra gameport til USB.

Jeg gir beng i hvilken versjon som kommer. Jeg skal ha BEGGE! Og om en F16 dukker opp, må jeg finne noen som kan lage The Beast-skin til den

Jeg kjenner jeg har større problemer med innlegg på dialekt enn bruk av nicknames. Med tanke på at jeg er medlem av en halv battaljon med fora, så er ikke nickname en stor greie lenger. Dialekt, derimot, er og blir en uting i skriftform. Og jeg har til dags dato, etter å ha tilbrakt uttallige timer på IRC etc, enda til gode å se en god grunn til å bruke dialekt. Skrivefeil og slikt er en ting som ikke er spesielt irriterende, men jeg personlig gidder ikke bruke mer tid på å prøve å forstå hva som blir rablet ned enn strengt tatt nødvendig. Uansett synes jeg reglene her inne er helt greie, om enn litt lite håndhevet til tider. Og de som føler at de har et problem med de burde strengt tatt finne på noe bedre å gjøre...

Jeg lå inne med en adresse som jeg ikke har hatt på MINST 13 år Fikk endelig endra den til outlook.com-adressa mi, noe jeg har savnet ei stund. Dette var ikke noe det gamle forumet godtok. Ellers må jeg si jeg er godt fornøyd med oppdateringa.

Enklere å dele filene via f.eks. Skydrive eller Google Drive, vil nå jeg si.

Tydelig at folk ikke følger med, ihvertfall. Tipper det var TinTin som var ute med T33'en sin. Sjekk f.eks. http://www.fosna-folket.no/video/article8544119.ece

Om mulig, Olaf, så skulle Flightsim.no's forum vært moderert VELDIG mye hardere når det stod på som verst her inne for en del år siden. Det har alltid vært et problem her at folk ikke kan/vil oppføre seg, og da nytter det ikke med Hakkebakke/Kardemommeby-regler. Det har de fleste med vett i pannebrasken sett, og resultatet er at folk drar andre steder. Miljøet her inne har blitt stadig mindre på grunn av mange grunner, og mangel på moderering er en av de. Av andre grunner kan man nevne håpløst utdaterte policies/regler (ikke høyere enn 800x600 i størrelse på bilder, kan ikke bruke Gmail/Outlook.com som mailadresse i profil etc) i tillegg til et av mine store "pet peeves", nemlig at alt som ikke er MSFS blir mer eller mindre bevisst og aktivt motarbeidet. Jeg er en av flere som har fått direkte flåkjeft for å poste f.eks. IL2 Sturmovik-screenshots. I tillegg er det sommer, noe som også har sitt å si for aktiviteten på diverse fora. Ting tar seg nok opp til høsten igjen, men det vil aldri komme opp på nivået som var her inne før. For MSFS-folk er flightsim.no en ressurs. For så godt som alle andre er det like relevant som en syklende fisk.

Enhver form for sjikane/mobbing på et forum bør tas opp med moderatorer/forumeiere, og ikke tas i plenum. Det er nå ihvertfall min mening. Om det utvikler seg til å bli sjikane via epost, telefon, brev eller "in person", så ville jeg kobla politiet inn i bildet og tatt ting den veien. Uansett: det er synd at noen på død og liv skal oppføre seg sjikanerende mot andre, uansett hvilken form det tar. Til syvende og sist vil det uansett bare spille tilbake på den/de som driver med dette.

Hjelper ikke med fornuftige mods når det ikke finnes et sett med regler å håndheve. Man kan ikke kjøre kardemommeby-moderering på et fora såpass stort som dette.

Et forum har aldri, er ikke og kommer aldri til å bli et demokrati, rett og slett fordi den måten å styre ting på ikke funker. Vi har blitt bespart for de helt store vattnissene her inne siden vi alltid poster med fullt navn, men vi har jo sett helt klare tilfeller av akutt idioti både en og to ganger p.g.a. manglende styring og konsekvens. Såklart, bidragsyterne har mye å si på et forums overlevelse. Når ildsjelene forsvinner, så forsvinner også mye av "matjorda" som trengs for at ting skal gro og vokse. Men uten at man forstår hva forumeier vil, i dette tilfellet Dag, så vil man heller ikke har mulighet til å kunne ta de grep som må til for å holde ting ved like. Når det gjelder det å sperre for navnet og adressen til det andre forumet så er jeg enig: Det er tåpelig, og nok et eksempel på de myriader av uskrevne regler som finnes her inne.

@Geir: Fornuftige folk til å drive forumet er en ting. Et krystallklart sett med regler er noe helt annet, og noe som er fullstendig og totalt nødvendig. I tillegg til folk som skal påse at reglene faktisk følges, og at de som ikke følger de får seg en smell. I tillegg, få på plass en oppdatering av forumet både visuelt og kategorimessig. Det er mange kategorier her inne som ikke er i bruk (Microsoft Combat Flight Simulator, f.eks.), og som er relativt bortkasta å ta vare på. Samt: Fjern den TOTALT meningsløse og delvis uskrevne regel om at screenshots skal ikke ha høyere oppløsning enn 800x600. Det er en begrensning som sikkert var vettug på 90-tallet og tidlig i dette årtusenet p.g.a. dårlig båndbredde etc, men i 2013 så kan umulig dette være et problem lenger. Det store spørsmålet er hva Dag selv ønsker. Uansett hva vi måtte mene, så er dette fortsatt hans forum, og han betaler regningene for det. Hva vi mener er egentlig irrelevant i forhold til hva Dag mener.

Sånn har det vært lenge, Carl. Totalt latterlig, spør du meg.

Om det blir snakk om at man må betale for å være her inne, Jaran, så kan jeg så godt som garantere at man har beseglet Flightsim.no's skjebne en gang for alle. Miljøet er for lite, rett og slett, på tross av at nytteverdien av forumet blant FSX'erne er høy.

'MURICA! Enough said.

Det aller største problemet med Flightsim.no er den tilnærmet lik null interesse for noe som helst annet enn MSFS. De fleste av oss som liker å fly noe annet (DCS, IL2, Rise of Flight etc) har forlengst sluttet å legge ut bilder av dette, da det enten ikke er en eneste kommentar å få, eller regelrett kjeft (og ja, det siste har skjedd mer enn en gang, og det fra flere hold). Når det gjelder moderering er det vel desverre for sent å moderere noe som helst her inne, da det ble et sant helvete første gangen dette ble utprøvd. Jeg husker fortsatt den ville mengden flåkjeft, både på forumet, PM's og til og med via telefon moderatorene her inne har måttet tåle når det var snakk om deres virke. Noe av det kan sikkert ha vært berettiget, men på langt nær alt. Så hva skjer med flightsim.no som ressurs? Vel, det kommer an på hvilken del av community'en du er i. Er du i FSX/MSFS-delen, så er det et godt sted å være. Det sitter mange med utrolig mye kunnskap om den delen. Men om man er interessert i noe annet innen flightsims, så er flightsim.no omtrent like brukbart som en syklende fisk: Good for a laugh, utterly useless for everything else.

hehe. Bomma litt på den, Reidar

British Airways vil i morgen offentligjøre at de ønsker å kjøpe det kriserammede skandinaviske selskapet SAS. British Airways har ved flere anledninger vært i samtaler om oppkjøp av SAS, men den endelige avgjørelsen ble tatt nylig. Vi har hatt god suksess med vårt oppkjøp av Sun Air for en del år tilbake og vi ser store potensialer i det Skandinaviske markedet sier administrerende direktør i British Airways Keith Williams, videre sier han at "Vi ønsker å beholde SAS sitt varemerke og markeds plassering i Skandinavia, samtidig som vi ønsker å beholde organisasjon og hovedstyring i SAS men med et tett samarbeid med British Airways." På spørsmål om hva som skjer med de ansatte svarer Williams at i forhandlinger med de respektive fagforeninger er beslutninger tatt om å flytte hovedstyre og administrasjon til Norge, med distrikt-/lands-kontorer i Sverige og Danmark. SAS vil også bli en del av OneWorld-alliansen sammen med British Airways, American Airlines, Quantas med flere fra medio juni 2013, SAS er i dag medlem i Star Alliance sammen med blant andre Lufthansa og United Airlines, men dette samarbeidet vil opphøre fra samme dato. Administrerende direktør i SAS Richard Gustafson sier i en pressemelding "vi så at tiden var inne for ny kurs for SAS og ett oppkjøp var en god løsning i den situasjonen SAS er i pr i dag, og at SAS beholder både varemerket og dermed sin stilling her i Skandinavia er en stor fordel. Videre sier Gustavson at den siste tiden har flere store aktører vært i forhandlinger med SAS om ett oppkjøp, både KLM/Air France og Lufthansa har vært potensielle oppkjøpere, men vi ser at oppkjøp og samarbeid med British Airways er den beste løsningen.

Strengt tatt så spiller det veldig liten rolle om du kjører Win7 eller Win8 for gaming generelt. Kjører selv Win8 uten noen større problemer, og noen stor forskjell i ytelse er det ikke. Istedet for å basere deg på hvilket OS som er best for FSX, så er det viktigere å basere seg på hvilket OS som er best for deg. Selv liker jeg Win8 veldig godt, men det er veldig mange som ikke klarer omstillingen Win8 innebærer.

Meningsløst. Totalt og vilt meningsløst. Rett og slett en maskin bygd fordi de kan, og fordi noen er dumme nok til å kjøpe den. Det er en orgie i hardware, ja, men ikke veldig imponerende generellt sett. Å kjøpe denne for å kjøre FSX på er som å kjøpe en Bugatti Veyron og bo i Norge.

Har funnet et ufattelig irriterende issue med FS.no-forumet, og det er at man ikke får lov til å bytte Epostadressen til tilbydere som f.eks. gmail.com eller outlook.com. I fortiden forstod jeg hvorfor, med tanke på at det å få seg en .no-adresse var enkelt igjennom tjenester som f.eks. home.no og lignende, men nå i det som straks blir 2013 må man da kunne forvente at det åpnes for bruk av disse tjenestene (Gmail.com/outlook.com) for å få varsling om nye poster på forumet etc. Så: kan en forvente at det blir en endring på dette?

Takker, Fredrik Kommer nok til å nappe ned denne i helgen, om jeg vel og merke klarer å løsrive meg fra Rise of Flight

Hm, interessant. De har kommet mye lenger enn jeg så sist. Hvordan er flightmodels? Like arcade'y som World of Warplanes?

Vel, man har da alltid Sarah Palin, Christian