
Alt skrevet av Marius Sparby
-
5 meters low pass
Personlig synes jeg denne videoen er rå, men at pilote er totalt lavpanne som bryter det som finnes av regler for lavtflyvning med Herc. En ting er å fly lavt med F16/F5/Mirage 2000 eller hva det nå enn er, men når du begynner å snakke så lavt med såpass store fly, som ikke akkurat kan kastes rundt like fort, så er det rett og slett idiotisk. At piloten er en såpass erfaren pilot blir bare toppen av kransekaka. Regler innen luftfart, være det militær eller sivil, er til for sikkerthetens skyld, ikke fordi de er morsomme å bryte. Avgjørelsen med å sette denne piloten på bakken er etter min mening fullstendig riktig. Hadde det vært en Gripen eller et tilsvarende fly skulle jeg ikke sagt noe som helst. Bicep fikk et helv... i 2000 når han fløy en lowpass forbi C5'en i Bodø såpass lavt at de som stod ved Linehuset så NED i pit'en når han kom susende forbi. Vi som stod utenfor Hangar 3 og venta på'n (skulle ta imot flyet etter turen) så såvidt det var toppen av halen over shelter 201.
-
Folk driver med egentlig?
Nettverks- og Serveradmin/IT Driftskonsulent
-
Hypnotisert av reklamen øverst på FS.no!
- Hypnotisert av reklamen øverst på FS.no!
Jeg bare overser reklamen, og slipper dermed å dynge ned browserne mine med tilleggs-ting.- Fantastisk bildeserie.
Kan også nevne at bildet av Su-30'en som er veldig lavt over rullebanen hverken er photoshoppet eller en fake. Piloten heter Anatoly Kvotchur, et navn som neppe er ukjent for de som har fulgt russiske fly de siste 15 årene. Han stod også bak en av de mest spektakulære utskytninger ifra et militærfly under et flyshow (Le Brouget Airshow, 1989).- Ny rullebane i Bodø?
- Simmer skulle styrte fly
Vel, denne 16-åringen kan UMULIG være blant menneskehetens mest intelligente, så at det gikk som det gikk forundrer meg svært lite. Han kan se frem til et lengre fengselsopphold hvor han kan tenke over hva slags idioti han har satt igang.- Video for stress-release
Nettopp sett igjennom videoen, Frode, og jeg kan si at yepp, avslappende og digg etter en helt absurd travel dag (Nettverk/server-admin er IKKE morro når 70 butikker står uten kommunikasjon!). Absolutt høydare i hverdagen!- *video*Og det kom ett par Mustanger
Kan ikke noe for det, men lyden av Merlin-motoren er rett og slett musikk for ørene. En nytelse fra ende til annen. Det samme kan egentlig også sies om motorlyden til Me109 også, men Merlin'en er hakket bedre. Synd lydene i f.eks. IL2 er såpass dårlige som de er- Ny MacBook
- Drep en flyveleder og bli minister !!!!!!
Hvorfor er dette sykt? Han har jo tjent den straffen han fikk for drapet han begikk.- Vista-problem
Sjekk i eventloggene dine om det dukker opp noen errors i sammenheng med problemene (mest antakelig i Applications, men kan ligge i System også). Har du muligheten til å poste eventuelle slike sammen med EventID og Source?- World in Conflict
Sjekk her, Jonas =)- TPB stengt for godt.
Kaptein Snabelfaen?- TPB stengt for godt.
En rettsak i USA vil aldri få TBP til å stenge, siden de opererer i Sverige. Så lenge Svenske myndigheter ikke tar affære får ikke RIAA eller de andre gjort en dritt. Og dette vet TBP-gutta så sinnsykt godt. 500 Internal Server Error er en generisk feilmelding for webservere, som oftest på grunn av database/skriptfeil.- Hva fikk dere da??
Ta et bilde av pakka og post, er du snill =)- Hva fikk dere da??
- Hva fikk dere da??
Hva jeg fikk LOV til FSX Acceleration Active Sky/X Graphics/X Load Et par andre addons- EB Games og deres Xbox kampanje
Steike! Jeg har jo pokkermeg en PS2 og 5 spill jeg aldri bruker, og EBGames holder til i både Tønsberg og Skien. Hmm....- Mann drept av tigere i dyrepark (VG)
Kanskje jeg blir oppfattet som veldig respektløs og ekstremt politisk ukorrekt, men jeg mener da også at når folk gjør så til de grader lite gjennomtenkte ting (for eksempel slik som dette), så fortjener de det som skjer. Har man ikke mer vett i skallen enn å stikke armen inn til et av de største rovdyrene som finnes, vel... Som jeg sa: Godt eksempel på at vi nedstammer fra apene, og at enkelte kanskje står nærmere våre forfedre enn andre. Darwin's teorier blir bevist dag etter dag, og Natural Selection består selv etter hundretusener av år med evolusjon. En tiger er 300 til 350 kilos katt som kan, og i mange tilfeller VIL, rive deg i filler om den finner ut at det er noe den har lyst til og du er dum nok til å tilfeldigvis skulle befinne deg innenfor rekkevidde. Respekt for naturen og de skapninger som lever i den er det desverre mange folk som mangler, og det vil jeg også si ang. dette tilfellet. Det samme gjelder i de fleste tilfeller der man har med ville dyr, og da spesielt større rovdyr, å gjøre. Mennesket er ikke overlegen i en slik posisjon, selv om mange tror det. Vi er noe som blir oversett i beste fall, et irritasjonsmoment og/eller mat i verste fall. Som oftest med dødelig utfall for vår del. Den generelle idioti som er så utrolig utbredt blant vår dyreart har forlegst sluttet å forundre meg.- Mann drept av tigere i dyrepark (VG)
Nok et bevis på at mennesket er og blir det dummeste dyret på kloden, og at ikke nok med at vi engang krabbet ned av trærne, så finnes det faktisk de som er nærmere stamfedrene våre enn andre. Bildet passet bedre på somethingawful enn på førstesida i VG, men.- Russernes prioriteringer...
Eller så kan det ha noe med at værforholdene var for ekstreme for russerne til at de kunne fly? Kan være mange faktorer som spiller inn her. Som det også står i artikkelen, så var det faktisk værforholdene som gjorde at russerne anmodet norsk bistand. Mest antakelig fordi Norge har en av de beste avdelingene innen SAR i Europa, oppsatt med et av de desidert beste helikopterne for denne rollen i den værtypen som ofte raser rundt kysten i nordatlanteren på vinterstid. 330 kjenner også værforholdene samt flyging i disse meget godt. Har mine tvil på at Ivan har noe helikopter som er like stabilt i dårlig vær som SeaKing'en, på tross av at de har lang erfaring med å bygge solide hjulvisper.- AA i BF2?
Hvilket skjermkort, driverversjon og Operativsystem?- Nettby
ShadowXP. Er sjelden aktiv, og når jeg er det er det stort sett kun for å kjefte- jagerfly spill
Hvis du er interessert i en hardcore realisme og en F-16-sim på linje (av og til hakket råere) enn simulatorene på henholdvis Ørlandet eller Bodø: Falcon 4/F4: Allied Force. Er du ikke SÅ hardcore, men heller vil kjøre litt mer "hopp inn og ta av" uten måtte pugge manual å miste så mye av kamprealismen samt ha flere fly å velge mellom: Lock On/LO:Flaming Cliffs. Forskjellen er også det at Falcon kanskje ikke er like nybegynnervennlig som Lock On er. Ikke misforstå, Lock On er vanskelig nok i seg selv (enhver som har flydd en SU-25 på SEAD skjønner hva jeg snakker om ), men avionikken er ikke like realistisk som den er i Falcon 4. - Hypnotisert av reklamen øverst på FS.no!