Dag R. Stangeland

Det var da rart, må være serveren som var på maintenance, jeg fikk fram bildet både hjemme og her på jobben. Sitter og ser på 12 støvsugere fra Leeuwarden fom snart skal røre på seg Hilsen

Hei, Kjøpte meg nettopp en Canon EOS 20D og har gode erfaringer med dette, spesielt i halvautomatikk (blenderprioritet/lukkerprioritet). Dessuten har man endel artige funksjoner på dette kameraet som hvitbalanse- bracketing etc som jeg liker. Her er ett bilde i høyeste JPG oppløsning, 100 ISO rett fra kameraet: KLIKK HER Jeg er ikke så mye en "fartsfotograf", liker heller artige vinkler og i og med at jeg har adgang på flyside så blir det lite utenfor gjerdet "action". Blir litt i dag vel å merke, kommer nederlandske militære støvsugere kl. 1330. Møkkalys i dag men må prøve. Actionprogrammet på EOS 20D, er forresten fancy. Regulerer ISO (vanligvis til 400) og finner gode løsninger føler jeg. Hilsen

Hmm... Forstår det har foregått en diskusjon ang. service etc fra oss lufthavnbetjenter. Jada.... jeg er lufthavnbetjent men kommer ikke med trusler om skamjuling! 1. På dagtid på Sola er vi såpass mye folk at vi uten problemer har kapasitet til transport, faktisk går vi over lik for å transportere folk, spesielt de som ikke er kjente. Vi er pålagt buss- eller biltransport for pax men ikke nødvendigvis crew. Disse kan bevege seg fritt innenfor visse retningslinjer, hvis de har på seg de nødvendige id papirer (NAK bevis/Avinors ID kort med mer). 2. På kveldstid kan historien være en helt annen. Da er vi i beste fall 6 mann på vakt og den sjette er en stilling som er opprettet for fuglebekjempelse. Som Anders er inne på, er det sikkerheten vi ivaretar, enten det er brann og redningstjeneste eller bekjempelse av fugleplagen. Denne "fuglemannen" er det vi drar inn for kortete oppdrag som buss/biltransport. Utover dette tar vi forståelig nok ikke crew/pax i utrykningskjøretøyer som står på 30 sek beredskap!! Med andre ord, transport av folk går på bekostning av bekjempelse av fugl, baneinspeksjoner og lignende. Et resultat av Randi's nedskjæringer kan man vel i litt overført betydning si. 3. Vi på Sola har faktisk vært tilgodesett med en relativt god bemanning i LHT, noe som kanskje ikke er tilfellet ved andre lufthavner. Jeg kan forstå frustrasjon over dette og at det kan resultere i dårligere service. La det være sagt at vi prøver å gjøre vårt beste, kontakten med kundene er den mest tilfredstillende delen av jobben, det er mer gøy å få ros fra kunder enn fra arb. giveren (hvis sistnevnte i det hele tatt gir ros). Jeg har jobba i 20 år på Sola og trives med det, jeg synes det er kjempegøy med marshalling av småfly og kommer til å fortsette med det. Men befinner det seg en måkeflokk på THR 18 rett etter at jeg har vinka dere inn, forstår dere kanskje at jeg må ta meg av den. Har spylt endel blod og involler også på 20 år og sett endel "herlige" kadavre og ødelagte motorer etc så det kan være dere må gå langs kjøreveien til Gate 30. PS: Får ikke overtidsbeltalt av Avinor for å skrive dette. Med vennlig hilsen

Hei, 2 x F-15 inn 11:40/11:45 loc (to kilder) fra EGUL (RAF Lakenheath) 10. Juni. Hvis du lytter på scanner, lytt etter VADER 11/12. Hilsen

Jeg kan nogenlunde bekrefte at programmet er likt innholdsmessig. Tidspunktene er ulike. Jeg sitter med ett tidlig flyprogram så jeg kan ikke si om dette er det endelige !! Hilsen

Hei, Vampire ankommet, datt nesten ned av husveggen ifm husmaling Hilsen

Nei, det kommer noen fly fra litt lenger nord... og de skal øve! Få se hva du husker fra LAN : Victoria måtte si "ha det" til ett av dem på Torp, så glad er hun i dem. Ample Train deltakere?? Bare ett rykte jeg slenger ut Hilsen

Hei, Tiger'n, F-5A sn 69-7134 er kommet.......... Hilsen

Hei Michelle, Er flyprogrammet tigjengelig for nedlastning noen plass?? Snakka med EoT på Rygge i dag, de kommer med 3 F-5er inklusive Tiger'n Dagene redda for meg Hilsen han som maler Katana, tar bilder i søkk og kav og kjører brannbil.......

Hei Sten Arne, 228, eneste grønnmalte, hva med 373?? 228 med hvitt nummer og 373 med svart. Skal se om jeg finner noen JIMMY og COLA til deg. Hilsen

Hei, I går trente visst Brann- og redningstjenesten og 330 skv. Sea King på "rolling pick-up" fra reservevogna vår, Brann 4 Dette på bane 11-29, og en forsmak på redningsdemo tenker jeg...... Jeg vil ikke si når jeg er på jobb disse dagene.... Hilsen

Heisan, Joda, jeg hadde meg en tur å inspiserte området med en i stevnekomiteen i går. Det blir fullt program begge dager og sannsynligvis ankomster/øvelsesflyging på fredagen. JSF (F-35) mente vedkommende var i Europa på denne tiden og regnet den som meget sannsynlig. Team-60 (SAAB 105/Sk.60) fra Flygvapnet er booket. Reds og Frecce Tricolori er fullbooket og kommer ikke. F-104S regnet man som i boks. Ellers er de fleste NATO-land invitert med det de har, så her kan det bli plassproblemer. Det kan bli over 100 fly på static. Warbirds er det også snakk om men endel godbiter (les Spit, Mosquito etc.) blir nok i dyreste laget. T-bird (T-33) og F-86 regnes som sannsynlige. Hvor de skulle få F-4 Phantom fra, fikk jeg ikke svar på Hadde vært kult med en greker Hilsen

Ja, Ja, du får tro hva du vil I mai '87 hadde vi arrival/rehearsals på fredagen og fullt program for alle som kunne krype og gå både lørdagen og søndagen. De hadde ikke gått ut og reklamert for stevnet med begge datoer hvis det ikke var adgang for alle, begge dager. Hilsen

Hei, Litt vag oppdatering her, ingenting 100% bekreftet: 2-3 SwAF Saab Viggen 1(?) RAF/FAF(?) Sepecat Jaguar Og ellers jobbes det intenst med F-104S fra Italia. Hilsen

Vi har 3 stk fugleskremsler som blåses opp me luft og har også innebyget sirene. Dette styres ikke fra tårnet men er en timer-anordning som sitter inni greia. De er ikke særlig effektive, ei heller skremmeskudd. Hagle er det eneste beista forstår. Hilsen

Heisan, Det der er vanlig på Sola, der er det dessuten måker det er snakk om (ser ut som disse er mindre). Har også vært ute på banen og sopa/spylt/plukket utlagte fugletarmer etter en kollisjon med en slik flokk, ikke noe vakkert syn. Kollisjonen jeg snakker om her, var med en C-208 fra ett selskap på G'moen som jeg ikke husker navnet på. Kollisjonen var om natta og jeg hadde med meg crewet ut for å plukke De var rimelig overgitt. Mekaniker måtte med bil fra Geiteryggen så etter plukkinga bar det rett på hotell med søte drømmer om fugletarmer Hilsen

Om det kommer spesifikt russiske fly er ikke kjent men en MiG-29 er annonsert (sikkert tysk eller polsk). Ellers er mye av programmet ikke ferdig enda men invitasjoner er utsendt til mange mange.... Av spesifikke ting jeg personlig har tro på kommer er: F-104S-ASA-M, Tornado, F-4 (sannsynligvis tysk men håper på gresk eller tyrkisk), div. aktuelle helikoptre (les NH-90/Merlin etc) +++ Ellers JSF (F-35) og Eurofighter Typhoon (førstnevnte skal godt gjøres kommer hvis den ikke er i Europa fra før på denne tida). Skal prøve å holde forumet oppdatert etterhvert som jeg får vite mer. Skulle ikke forundre meg om det kommer mer info uka før stevnet.... Innkvartering: Telt på Solastranda, low budget uten bar Hilsen

Kan være RAFAIR da RAF ofte bruker dette callsignet på utenlandsflighter (akkurat som Luftforsvaret bruker NORWEGIAN (NOW). Hilsen

Aldeles Korrekt Hilsen en som fulgte produksjonen og tok bilder av samtlige norskbygde da de enten var nymalte eller i primer PS: Noen som har et fint bilde av 33130 som de vil dele på??

Hei, Ser at en av mine textur-filer til CS' F-104 er lastet opp i filbibloteket. Dette er gjort uten min tillatelse og av ukjent person. Som om ikke dette var nok, er den benevnt "RNoAF Lockheed F-104" når det er en Canadair CF-104. Jeg ber moderator/webmaster fjerne fila omgående og henviser til min hjemmeside for mine texturfiler. Hilsen

Øvelse, hørte ATC spurte om "confirm" at de skulle i ett eller annet øvelsesområde. Nothing big Hilsen

F-16en var en av to som har vært på Sola fra man 1. til tirs. 2. De er hjemme på Ørland nå. Beredskapsøvelse og de hadde i alle fall to "scramble". De var også "hot" (skarpe missiler/kuler/krutt)...etc!

Hei, Skremselene (flygelederne ) er fulle av fugleskit her på Sola så de har utspilt sin rolle. Hagle med skarpt gjør susen, vi har hatt to dager i høst med over 50 kills på samme mann....... Hilsen en som driver med sånt

Jada, jeg var på vakt så jeg vet litt!! Helikopteret kom inn for landing på en motor, derav "rolling landing" og SAVER51 som eskorte. Ingen dramatikk overhodet, vi var i brannbilene inne på stasjonen, just in case, dvs. jeg var i en lederbil ute ved bane 11-29 for å se på landingen. Hilsen