Alt skrevet av T. Paulsen
-
Arlanda, film session 1, *REAL* (SpanAir)
Tøft Timmy. Ser ut som du har en fin spotteplass der ja.
-
Airbus A340-600 brake test
Meget rask stopp på denne ja.
-
An 225 VS A380
Mange som sier Anatonov. Ta et søk på nettet på "Anatonov", så ser du selv.
-
Link til video+bilder av fly krasj+div
Er ikke bare ekte bilder på den siden.
-
Metar Tønsberg nå.
Ja denne ganger gikk det fint heldigvis. Ikke like heldige der sommeren 2003.
-
Metar Tønsberg nå.
Stiger her igjen nå. ENTO 121320Z 21026G43KT 9000 VCSH BKN023 06/02 Q0991
-
Metar Tønsberg nå.
Var borte i gata her og hentet det i sta. Nå står det i boden her. Får håpe ikke boden blåser vekk også da, for nå gidder jeg ikke hente hagemøblene flere ganger.
-
Hørt på krekvensen..
Noe galt med fila eller? Skjønte liksom ikke poenget.. Bare masse skurr og hakking. Eneste jeg hørte godt var en som sang om en appelsin eller noe.
-
Metar Tønsberg nå.
Litt OT. Kenneth. Da er med andre ord ENOA på feil sted i kartet som jeg la ut da? Noen som vet hvor sånn ca. ENOA skal være på kartet da? Må forandre det så det blir rett.
-
Metar Tønsberg nå.
Har startet å blåse mye her igjen også nå. Hagemøblene er på vei Nordover de også. ETA Holmestrand 11:00 var det siste hagebordet sa her før det forsvant igjen
-
Metar Tønsberg nå.
Okay.. Da er det totalt feil på servinfo og i fs da. Nå står den til "Wind speed: 73 knots gusting to 89 knots" og da skjønner jeg at noe ikke stemmer her. Blåser ikke så mye her nå i forhold til i natt. Da var det j***** [image]http://d20.homelinux.net/Canon/ve.jpg[/image]
-
Metar Tønsberg nå.
Oi.. Er den oppe i 79 Knop nå.. Blåser så mye at det knaker i veggene her. Hagemøbelene forsvant i sta. Aner ikke hvor de ble av. 146.308 km/t i vindkastene
-
Metar Tønsberg nå.
ENOA Oseberg METAR observed at: 12 Jan 00:20 UTC (1 hours and 16 minutes ago) Wind direction: from 200 degrees Wind speed: 59 knots gusting to 75 knots Visibility: More than 10 kilometers Sky conditions: Scattered (3/8-4/8) at 3500 feet Temperature: 8 degrees Celsius, Dew point: 2 degrees Celsius Altimeter setting: 980 hectopasca Huset rister her nå.
-
Antonov 225 takeoff film!
Tror ikke det var det Timmy lurte på.
-
Hercules måtte nødlande
Hvem av dem var det som nødlandet?
-
737 kolisjon med ku (!) i Indonesia
Vannbuffel.
-
737 kolisjon med ku (!) i Indonesia
Hva gjør kuer på en flystripe?? Cow355 ready for takeoff. Det klinger liksom ikke helt.
-
747 på finale
Tøff den der ja. Nesten enginestrike.
-
ATC opptak - MyTravel A330-200 fra Phuket..
Hvis du virkelig er flygeleder som det står i profilen din, så burde du vite at dette er lovlig. Både Vegard og jeg har vært i kontakt med Post og teletilsynet og vi har begge fått samme svar tilbake ifra dem. Det er lovlig. Ferdig med den saken.
-
Lydopptak og flyscanner
Min erfaring er at jo dårligere vær det er, så bedre får jeg inn signalene somregel. 2 mil unna Gardermoen skulle vel være nok til å få inn alt bortsett ifra Ground tenker jeg. Iallfall sånn er det på Torp.
-
Fallskjermen virket ser det ut til.
Les mere her.
-
Julepresang til Dag og NA teamet
Dette er hva Are spør om. Fatter ikke åssen dere fikk dette til å havne opp i å gi penger til veledighetsorganisjoner. Hvis dere har lyst til å diskutere om dere skal gi penger til veledighetsorganisjoner og andre som trenger det, så lag en tråd om det i SNACKBAREN.. Fatter og begriper ikke helt hvorfor ikke folk han holde seg til det som blir skrivd.
-
Fallsjermer til fly.
Fallskjermer til fly så jeg på Discovery for mange år siden. Smart system synes jeg.
-
Pent fly?
- Lydopptak og flyscanner
Hmmmmmm.. Lurer på hvem som sitter på Scanor 197 som skal til Oslo på det opptaket jeg Christian??? Hmmm. Hvem kan det være tro??? - Lydopptak og flyscanner