T. Paulsen

Bilde er for uskarp til å bli go`tatt på Airliners. Ikke noe annet enn det. Før jeg ble screener i Airpics lastet jeg også opp et par bilder til airliners (blandt annet Ryanair bilde med den orange bakrunden) men fikk beskjed om at det ikke var bra nok. Christian har også fått den samme beskjeden om bilder han har lastet opp der.

Må legge til at jeg hadde vært våken under hele flighten ifra USA også da. Blir meget trøtt av å fly langt. Vet ikke om det kan ha noe med trykket eller noe å gjøre..? Noen som vet hvorfor man blir så trøtt av å sitte i fly over lengere tid? Fordi det er trangt kanskje.?

Ikke så mye egentlig.. Gikk ut av en 747. Sovnet i en kurvstol i annen etasje. Våknet av alarmen på telefonen. Gikk til bussen som kjørte oss til der Fokker 70`n sto. Kikket ut av vinduet og tilslutt skjønte jeg ingenting mere, for da var jeg av en eller annen grunn på Torp.

Ligger her... Aner ikke hvem som har tatt dette opp men.. Thomas L?? Ligger noen flere her. Indianere... Stengt pga. brøyting

Som feks. her....

Husker en merkelig tur ifra KJFK-EHAM-EHAM-ENTO der jeg satt meg i flyet i Amsterdam og skulle til Torp. Jeg kikket ut på rullebanen rett før takeoff, blunket med øynene 1 gang og av en eller annen merkelig grunn var jeg på bakken taxende inn på Torp. Jeg hadde sovnet med ansiktet inntil ruta og alt føltes som at jeg bare hadde blunket en gang. Jeg skjønte ikke en dritt når flyet bare taxet rundt. Jeg trodde at det var noe galt og at vi fortsatt var i Amsterdam der vi måtte taxe til gaten igjen. Egentlig hadde vi kommet frem til det stedet vi skulle. Da er man trøtt........

Noen av bildene fungerer da.

Shhhhka vi sheee her... Kniven inn derrrh og brekk opp... Oi... Ble vizht gjennomtrekk her jo...

Fin denne videoen og ikke minst flyet, men dette er ikke unormalt. Har selv sett ZK-JGI landet før sistemann som hoppet ut av flyet kom ned på bakken.

Noen må bare ha seg en røyk...

Jepp. Fin den. Synes det var imponerende at han var på centerlinja hele veien også.

Hmmm. Det er under 2 uker til flyet reiser da. Trodde de hadde satt opp et fly på den ruten i løpet av nå. 900 ja. Glem det. Bare jeg som surret i min egen lille verden her. Sett litt formye på "Fast and Furryous", så jeg var i min egen lille verden... Ja du leste riktig "Fast and Furryous

Tenkte litt mere på reg. Var nesten sikker på at det var en 800 eller 900.

04.12-05 SK7497 ifra Oslo til tenerife og SK7498 ifra tenerife til Oslo den 11.12-05

De bruker 400 på denne ruten somregel Tro meg. Jeg er ifra TBG selv, og har noen timer med spotting på ENTO + en venn som flyr ENBR-ENTO-ENTO-ENBR 2 ganger i uken. Nesten alltid Q400 (Hvis de er flybare da )

Vil tro at disse playstations blir gitt ut av cabincrew mot id-kort og kryss-sjekk av bill. På den måten vil det ikke være noe problem å få dem tilbake. Skal spørre en i familien om åssen de kommer til å gjøre det etterpå.

240 fikk jeg.

Synes det virker som en kjempe ide. Jeg flyr mye med den, men dog ikke med WIF callsign hele tiden. (TYR)

Nyskjerrig..

Synes topic`n der var best jeg da. " The Dreams of an Airbus Pilot "

Carvair er ikke noe ukjent fly. PS. Det er ikke turboprop..

Dette kommer ifra en Widerøe kaptein.

Hva gjør man hvis man har skrivd inn feil info under bilde da? Går jo ikke ann å rette på det

He he. Ja sant det Joachim. Men. Riv ut pluggen karer og kom dere ned på landjorda igjen. Dere for trolig aldri vite om det fungerer uansett. Verken for deres egen del eller andres. Vanskelig?? Ja. Umulig? Trolig pga. stress og jernteppe. Trøst dere med at hvis det hadde skjedd og de HADDE gått bra, så hadde dere iallfall sikkert fått noen kroner til salt i maten for å si det sånn.

Jeg ville begynt å lete etter Slew knappen jeg.. Eller satt på 120 knop motvind i menyen og landet vertikalt.