T. Paulsen

Gift er farlig uansett. Er vel derfor det heter gift. Å være gift er jo farlig det også.

Noen som vet hva som skjer her? (Michael?) OY-VKG

Ja dette er jo ikke første gang.

Om det er ønskelig så er det bare å slette dem. Går jo ann å si ifra først når man gjør dette da. Var jo så mye hyll om en annen stream som ikke tålte formange lyttere. Kunne jo hende enos-streamen var lik.

Okay. Tusen takk.

Noen som klarer å se hvor disse bildene er tatt? Noen som kjenner seg igjen? Fikk all annen info på bildene, men glemte jo selvfølgelig å spørre hvor de ble tatt. [image]http://home.online.no/~toapaul/Torpkart/WIF1.jpg[/image] [image]http://home.online.no/~toapaul/Torpkart/WIF2.jpg[/image] [image]http://home.online.no/~toapaul/Torpkart/WIF3.jpg[/image]

Får å få justert litt på innholdet i den linken. Oslo Control (som er som nummer 2 der er helt feil) Den streamer kun Oslo CTR Sør og Skagerak nå. La meg også legge til at Oslo CTR-streamen + Flesland-streamen ikke har noe med www.atc-flyradar.com å gjøre. De la inn disse linkene uten å si noe til meg eller Torfinn om det.

OY-MRE er flyet det er snakk om. Jeg satt faktisk tilfeldig å hørte på EHAM streamen under det aktuelle tidspunktet.

Det kommer nok flere ettervært

Har blitt noen Ryanairfly jeg har fått bilder av fra Torp ja. CSC CSE CSH CSI CSJ CST CSX CSZ DAD DAE DAF DAJ DAK DAL DAM DAN DAR DAS DAV DCE DCF DCI DCJ DCK DCL DCN DCO DCS DCW DHB DHG DHS DLC DLD DLN DLO

Har ikke dere et tak på 250000 passasjerer i året da Truls.

Ehh. Håper det var ironi.. Var vel akkurat det han var vel........?

Motoren er ikke for sprek. Tvert om. Den er litt liten egentlig, men fungerer fint. Se ned i forgasseren. Se på "tønna. Når flyet står på tomgang skal det kun være cirka 1mm åpning. Finnes mange måter å justere dette på. Trimmen (hvis det er noe mere å trimme på) , servohjulet. Servostaget (skru inn og ut) og også mulig å flytte staglåsen til et hull lengere ned på forgasserarmen. Hvis du ikke klarer å starte den på 1mm klaring, så prøv å juster trimmen litt så du får bittelitt mere åpning. Ikke alle modellfly står stille på tomgang, men ved å kutte litt silikonslange og tre den inn på hjulakselen imellom hjul og hjullås lager dette en bremse-effekt som fungerer kjempefint. På den store Cap`n jeg hadde var jeg nødt til å gjøre det (Men der var motoren også litt vel stor for selve modellen)

Takk takk Truls

Ikke jeg som skal, men fattern. Han skal til Margarita tror jeg det heter. Thomas. Ikke noe problem. PS. Det var MP925.

Timmy: Nå vet ikke jeg hvor mye zoom det er tatt med, men hvis du ser på disse bildene der alle flyene er ganske høyt, så kan det jo hende at den 747`n var ganske høyt likevel? (Mangler jo striper bak det flyet ditt da, så det er jo mulig det er ganske lavt likevel) [image]http://home.online.no/~toapaul/Torpkart/O4.jpg[/image] [image]http://home.online.no/~toapaul/Torpkart/O2.jpg[/image] [image]http://home.online.no/~toapaul/Torpkart/O3.jpg[/image]

Kjempefint Thomas.

Tirsdag 7. Nov. ifra CPH. Martinair rute 925 (MTT925) (MT925) til Venezuela. Noen som vet hvem fly som er satt opp på den ruten. Vet at det er en 767, men hvem reg.nummer?

Takk for svaret Clamer, Petter og Lars. Aleksander: Poenget ditt var?

Aha. Og pris med TYR. mellom FRA og INN er sånn cirka?

Ja når jeg tenker etter husker jeg at du kanskje nevnte noe om dette. Hva er raskt med bil mellom strekningen da?

Har ikke dette programmet vært på Discovery cirka hundre ganger før a?

Noen som vet om real flyruter som går ifra EDDM til LOWI? (Og gjerne tilbake igjen)

Mangler du Æ, Ø og Å eller?

Han [image]http://home.online.no/~toapaul/Torpkart/Bilde-249.jpg[/image]