Timmy Brandt

Gjerne det, jeg prøvde som sagt å kikke litt på Amadeus, men fant ikke noe passende connecting flights der. Han må booke flighten idag, btw.

1: At det er enkelt spiller ingen rolle. 2: Det er Dell som betaler så det var ingen restriktioner der heller (ikke 100000 kr å den slags men, ja you see) 3: Vi har sett på alternativ f.eks: Dublin - Paris - Los Angeles - Austin Dublin - London - Chicago eller New York - Austin.

Hei En kamerat av meg skal fly fra Dublin (DUB), Dublin, Ireland til Austin, Texas, USA. Han ønsker å fly så stort fly som over hodet mulig (B744) Noen som kan hjelpe meg og han med å pusle sammen en flight, via hvor som helst i Europa. Jeg fant litt på Amadeus, Dublin - Frankfurt - Frankfurt - Chicago - Austin, men flighten fra Dublin landet etter Chicago flyet tatt av Dell ønsker helst å bruke følgende flyselskaper: American Airlines Continental Northwest Airlines Aer Linugs Lufhansa British Midland SAS Utrese den 23 Januar kveld, eller 24 Januar morgen. Hjem 14 Februar når som helst. Takker den som hjelper

Jag har försökt tänka på ett vis man skulle säga det här snällt men jag kom inte på något, så här kommer det. Norrmännen är bara avundsjuka !! Industri Norge är ett skämt om man jämför med bil/buss/militärfordon/trafikflyg/militärflyg/lastbilar/båtmotorer/vapen m.m Sverige. Ok ni kan åka skidor och skjuta pickadollas på "langrenn" men vad hjälper det världen ? EN sak är bra, tack för oljan så vi kan köra alla våra fantastiska färdmedel !

Tatt fra Stockholm City (avis): ------------------------------------------------ Ett "slurp" är bättre Ett "slurp" när bränslet tar slut fungerar bättre som varnigsljud än ett entonigt pipande. Den slutsatsen dras i en ny avhandling om "design av naturliga varnigsljud". - Det är lättare att komma ihåg vad ett larmljud betyder om man kan associera det till något känt, säger Pernilla Ulfvengren, som har skrivit avhandlingen. Mycket har hänt med utformningen av cockpitar i flygplan de senaste 20 åren. Men på ljudfronten kan det bli förvirrande när 20 signaler låter samtidigt. Ulfvengren har funnit att det går att förbättra ljudergonomin, framför allt i flygplan. Tanken är att ersätta pipljuden med det hon kallar "naturliga ljud". Med det avser hon dels ljud av typen "slurp" när bensinen tar slut.

..eller så rik som media vil ha det til

Ska fs.no brukere være med å spleise, så synes jeg alle skal legge like stor del. Blir urettferdig om noen fra oslo legger 200 kr for å fly simulatoren 1 gang i uka, mens jeg betaler 1000 kr og i tillegg må ta fly til oslo for å benytte meg av den.

Det er ikke snakk om 10000 kr på deling. Hvis du leser hva Dag sa: "Det legges defor ut et antall andeler av 10.000 NOK"

Blir den "full motion" eller blir det bare simulatoren ? Men 10000 kr, hvem på flightsim har råd til det ? De fleste har jo ikke engang rå til 100kr for å bli støttemedlem..

Tillverkar inte Sverige vapen också ? Men det kanske inte är så avanserat som AMRAAMs

Ja V1 skulle det vara, därav mitt ? bakom V2

Jo det stämmer, men nu är pappret undersskrivet så, det blir väl en V2 ? (point of no return) Jeg visste ikke at Norge laget bedre jagerfly enn Gripen! Tack för det

Dette er jo fantastiske nyheter. Bittelille Sverige vant over stoooooore USA. Glemte, Sør-Afrika har kjøpt 28 st JAS fly.

Hm, kanskje noen av de her: Scandinavian Airlines SK 984 Narita (NRT), Tokyo, Japan Terminal 2 12:45 Copenhagen (CPH), Copenhagen, Denmark Terminal 3 16:15 Non-stop / 343 -------------------------------------- Scandinavian Airlines SK 996 Beijing Capital (PEK), Beijing, China 13:35 Copenhagen (CPH), Copenhagen, Denmark Terminal 3 16:20 Non-stop / 343 -------------------------------------- KLM KL 0866 from Seoul Expected 17:02 to Schipol Type: 74E -------------------------------------- JAL JL 0411 from Tokyo Expected 17:58 to Schipol Type: 74E -------------------------------------- IBERIA IB 7939 from Tokyo Expected 17:58 to Schipol Type: 74E -------------------------------------- KLM KL 0896 from Shanghai Expected 17:52 to Schipol Type: 74E -------------------------------------- China Southern Airlines CZ 0769 from Shanghai Expected 17:52 to Schipol Type: 74E -------------------------------------- KLM KL 0888 from Hongkong Expected 17:17 to Schipol Type: 74E -------------------------------------- Tar det ca 3 timer fra Stockholm til Schipol ? (luftveien) Tror dere de flyr over her når de kommer fra Shanghai, Tokyo, Bejing, Seul ? Og, ser A340 så lik ut 747 i luften ? Jeg mener, vingen er ganske markant og speciell på en 747, trodde ikke man kunne ta feil på det Noen som har et cruise bilde der man ser 340 vs 747 ? Fant et bilde

Hehe, jeg fortsetter på denne jeg. Idag kl 13.10-13.30 så jeg 3 st 747 over Stockholm på cruise altitude. kl 13.50 kom det en til kl 14.15 enda en kl 14.40 kom en (tror det var 747, men så bare 3 striper, hmm) men den ene var sikkert skjult bak den andre. Uansedt, alle hade exakt samme kurs, mot Kastrup (eller et eller annet sted nedider) Rinte Arlanda tower for lenge siden, men de sa de ikke hade kontroll over luftrommet over Stockholm når flyet var på cruise altitude. Noen som vet hvem jeg kan kontakte for å få informasjon ?

Hehe.. det der er litt merkelig. I Norge er det nesten ikke lov å snakke om sitt person nr. men i Sverige, her MÅ du ha person nr til det meste. Og alle svarer pent hvis du spör også..

Skader absolutt ikke å spørre ! Jo, som også er nevnt et par ganger over.

Sånn, up and running ! Jeg driver å pusser opp leiligheten, og i alt rot så hade støvsugeren kjørt over og dratt med seg TP ledningen til servern Sorry about that !

Så hvis du ikke hadde intensjoner om å si noe i utgangspunktet så burde du vel kanskje bare ha holdt kjeft? Japp, er ganske enig der

Det var ju faktisk ikke dyrt alls ! Men da er det 88000 ca for demontering + 11500 for frakt.

Det er sikkert fint å ha den på et museum, MEN, et museum har faktisk åpent tider. Er sjeldent det er oppe lenger enn til 17-18 på herdager. Hvordan ska vi få brukt den da Vi må da ha den et sted hvor vi kan bruke den "når vi vil" ? Bare en tanke.

Jo, hercules er litt overføldig dersom det går skip dit fra Norge. Hehehe, men hvordan skal vi klare å bestemme hvem de 3-4 mann ska være ? Jo, er nok sant, men da må jeg reise dit hver gang man skal få seg en flytur. Uansedt, kan betale la oss si 450kr /h for simulator + fly ESSA - ENGM 800 kr t/r = 1250 kr. ELLER, SAS Flight Academy 7000kr /h + buss dit for 20 kr t/r.

Ok, nå vet ikke jeg hva det ville koste men. Det finnes jo flyttefirma så flytter fra andre land til Norden f.eks. Alternativt, leie en Hercules ?

Ja, så den jeg også. Helt utrolig at de fikk den tingen der opp i luften Franske flyget var jo i tillegg fint å se på !

Hvis dere klikker her, og så på "ta øver spakarna" så kan du se 10 fantastistke filmer fra den første flyturen med Wrights fly.