Timmy Brandt

Vagarna till och fran parkeringsplatserna ar avsparrade. Lar ju vara manga passagerare som inte hinner sina flighter nu.

Expressen rapporterar att det var på vag fran Calagry men Aftonbladet skriver Toronto. Det var val PK782 det har, dvs (YYZ) Toronto, ON, CA till (KHI) Karachi, PK PIA782 •Callsign: PIA782 •Flightnr: PK782 •Reg: AP-BGY •Hex: 7608F9 •Model: Boeing 777-240LR (B772) •Airline: Pakistan International Airlines •Lat: 61.36558 •Lon: 17.91707 •Altitude: 7000feet (2134 m) •Ground speed: 311 knots (576 km/h / 358 mph) •Track: 338° •Radar: ESNK •Squawk: •From : Toronto, Pearson (YYZ) •To: Karachi, Jinnah (KHI)

hehe

Intressant, men det kommer nog bli lite kaos i kabinen när piloten trycker på "knappen". http://www.aftonbladet.se/resa/flyg/article7824601.ab

Ojoj, inte dåligt å flyga sträckan TRM-SVG som är 4555nm med en Boeing 737

Ja, väldigt intressant läsning Torstein!

Bra jobbat och missa den första tråden

Två riktigt trevliga HTC telefoner!

Mathias: Vad menar du med "forelöbig" rute? Är den bokad eller inte? Vad ska du flyga med till DXB?

....change of plans. ARN kl1730 - OSL kl1830, SK885, B737 OSL kl1900 - CPH kl2010, SK463, A321 CPH kl2100 - ARN kl2210, SK414, MD8x

Blev sugen på att ta en sväng till Gjövik i helgen, Fredag 24 Sept - Söndag 26 sept. Gjorde ett snabbt sök på www.mrjet.se Norwegian - 1462sek ARN kl0910 - OSL kl1010 OSL kl1230 - ARN kl1330 SAS - 2010sek ARN kl1340 - OSL kl1435 OSL kl1200 - ARN kl1255 Tyvärr passar inte Norwegians tider där, så jag tittar på norwegian.se och sas.se Norweigan - 2039sek (+bagage 120kr +betalning med kort 50kr) 2209sek ARN kl1700 - OSL kl1800 OSL kl2130 - ARN kl2230 SAS - 3448sek ARN kl1730 - OSL kl1830 OSL kl2120 - ARN kl2215 Så här kom ju Norwegian bra ut ur mitt lilla test. Såg att dom även hade en flight som var OSLO-BERGEN,BERGEN-ARLANDA. Visste inte att dom flög direkt Bergen - Arlanda faktiskt. Hade varit intressant eftersom jag aldrig varit i Bergen. Men, hur som helst så blev det ingen av dessa utan jag använde 12000 Eurobonuspoäng och betalade 305kr inkl kortbetalning & bagage för. ARN kl1730 - OSL kl1830, SK885, B737 OSL kl1900 - CPH kl2010, SK463, A321 CPH kl2100 - ARN kl2210, SK414, MD8x

Någon som hört något mer om den här krashen?

Nya Sukhoi T-50!

Har försökt leta efter någon calc där man ser hur mycket Eurobonuspoäng man får om man bokar Ekonomiklassbiljett Arlanda - Mexico City 25/11 - 9/12 Med: United Contintental eller Lufthansa

1. Hvor gammel er du? 28 2. Tror du på en menneskeskapt globaloppvarming? - Nej 3. Hvordan kommer du deg til jobb/skole? - Bil 4. Hvor ofte reiser du med bil om dagen? - 4? 5. Synes du at kollektivtilbudet er bra? - Ja 6. Bruker du bil på korte distanser (0-2 km)? - Ja 7. Hvor ofte flyr du i året? - 10 8. Synes du at du forurenser mye? - Nej

Kan man på något sätt se när Lufthansas A380 var på Frankfurt 2010-09-09? Hittar ingen info här: http://www.acarsd.org/acars_search.html Tittade på www.flightstats.com också men ser där att Johannesburg och Bejing flighten flögs med en 744 och inte A380 så kanske den 2st A380 stod på backen när Tokyo landade 2.26PM?

Per: Det har lite med det här att göra då vissa på ett annat forum menar att 12 miljoner i lön är realistiskt för en VD på SAS medans andra chefer för andra flygbolag lyckas dra runt företaget för betydligt mindre lön.

Någon som vet vad Björn Kjos tjänade i "lön" 2009? SAS VD tog ut 12 miljoner.... skulle behöva siffror för Björn, och gärna O´leary också. Har man siffror för motsvarande i EasyJey så tar jag emot det också. Tack.

Tom: Vilken modell är HTC Desire HD2?

Rickard Gustafson tar över efter Mats Jansson. Så får vi se hur SAS ser ut om ett år eller två. Får väl hoppas i alla fall att Rickard inte tar över Mats 12 miljoners lön (per år) utan lägger sig lite lägre tills företaget börjar gå bra, eller vad tycker ni?!

Ja det är synd. Men dom ska väl bara använda Arlanda vid nödlandning så då får dom använda slides i alla fall. Varför har OSL byggd gate som klarar A380? Thai har tydligen gått ut i press och pratat om att man vill sätta in A380 på ARN-BKK flighten men vi får väl se.....om OSL har gaten så kanske dom flyger dit i stället.

hahahah

Huh? Vände vinden 180 grader på två timmar?! Det låter konstigt. Enligt tidningen var det över 10.000 åskådare på Arlanda idag!

Ah, började väl fundera. 200 pers verkar väldigt lite. Skulle tro att det var mer i bara pressen! Riktigt kul att se kärran idag, la ut lite bilder i bildforumet.