Sveinung Petterson

Har akkurat skaffa meg AIP, og la merke til at på nokon av flyplassane ( f.eks. ENHF ) må ein følgja 10 NM radiusen frå ein VOR stasjon for å koma inn i riktig posisjon på approach. Korleis får ein til å følgja denne?

Eg kom over eit glimrande sparetiltak på NFO (Norsk Flytekniker Organisasjon) sine internettsider www.nfo.no Kva meinar de?

For eit par dagar sidan (tirsdag), satt eg på klappsete i eit Widerøe-fly. Eg hadde sendt eit brev til selskapet i januar der eg fortalte om framtidsplanane mine som flygar og at eg lurte på om det var mulig å få sitja i cockpit på ein flytur. For eit par veker sidan fekk eg beskjed om at eg kunne få vera med crewet ein heil arbeidsdag. Ruta vart slik: Bergen-Sandefjord-Stavanger-Aberdeen-Stavanger-Bergen. Utan at det kosta meg eit raudt øre.... Så det at det berre er ansatte i selskapet som får vera i cockpit trur eg ikkje stemmer heilt.

korleis gjer eg det då?

Trur det må vera noko gale, for knappen eksisterar ikkje på min skjerm over wideroe.no

Eg finn ikkje knappen.....

I flynytt står det nokre linkar til Dash 8, bl.a www.wideroe.no > Om Widerøe > Flyparken Eg finn ikkje denne sida. Nokon som kan hjelpa?

Nokon som veit om nokon bra sider med informasjon om Widerøe og Dash-8? Alt av interesse

Er det nokon som veit kor ein kan finna flight manual til Dash 8? Noko liknande som Dag Johnsen la ut for B737.

Så RNAV og FMC er ikkje det samme?

Kva er RNAV?

Eg spurde om det var lov å koma opp i tårnet på Gardermoen, men då sa dei at det ikkje var ope for besøkande.

Det har jo vore ein del tull med flyene, blant anna då eit fly nødlanda i Halifax i Canada for ei stund sidan..

Kva er CEO, og kva oppgåver har han? Kva står forkortelsen for?

Kva er STS og SGS, og kva er forskjellen på desse?