Rune Barmark

Det er ikke poenget i saken. Det er hvor mye større enn de nåværende A340 motorene er mener da jeg. Rune

Vi er visst lik om å legge ut samme nyhet samtidig, Truls Er ikke bildene ekte nok når de stammer fra Rolls Royce egne sider? Da vet ikke jeg Rune

Da var første testflygning av den nye motoren som skal dra A380 i gjennom luften. Den er ganske stor i forhold til de motorene som er på en A340. Sjekk denne linken: http://www.rolls-royce.com/media/showPR.jsp?PR_ID=40069 Rune

The initial production version was the A320-100, which was built in only small numbers before being replaced by the definitive A320-200 (certificated in November 1988) with increased max takeoff weight, greater range and winglets. The stretched A321 and shortened A319 and A318 are described separately. All four share a common pilot type rating. Mid 2000 A320 family production was at a monthly rate of 22, to be increased to 30 units a month by the end of 2002. Hentet i fra www.airliers.net

Flyparken til Emirates er den som jeg beundrer mest! Ikke ET småfly! B777-200 B777-300 A330-200 A340-300 A340-500

Hoho! Var mitt innlegg veldig troverdig? Trodde i allefall ikke det. Nei, slengte meg på spøken som gikk litt over meg Rune

Ikke for å stjele posten din, men dette er noe jeg også lurer på Kan ikke dette beskrives som f.eks Radeon 9x00?

Har også hørt at posten skal sette inn A310 som frakt i Norden

1. Airbus A330 2. Default Cessna 172 3. SIAI Marchetti SF-260

Hva med AS2004 (WX:RE også?) sin rute planlegger? Den skal jo kunne gi litt info ang vind og sånt. Kan jo gi en pekepinn på runway? Rune

Ta en liten titt på videoen jeg la ut i går Kanskje det hjelper litt. Rune

Sette acceleration til "Normal" under Sound?

Start -> Kjør -> dxdiag Start -> Run -> dxdiag Håper det hjelper

Jeg kjører uten noe STAR når jeg flyr helt til jeg kommer i området rundt flyplassen. Forøvrig kan du se det på et bilde jeg har i fra fs9 nå.

Du kom meg litt i forveien Dag

Røske ta! Du skulle gjerne fått skikkelig applaus fra meg om du hadde stått og holdt tale om dette! Jeg er enig med at en del, god del, av FS er veldig bra når man ser på hva som kommer med pakken! Jeg ELSKER å ta meg en tur med default Cessna (eksempel) i ny og ne. Det er fordi jeg liker en slags "hva-kan-du-i-fs" tur, det er for lett og bare stole på AP og fly avgårde. Den dagen man prøver ut med feil på instrumenter osv, så tror jeg det kan bli kjedelig for noen. Nei, default FS er ganske fint, av og til i allefall! Rune

1. RealAir SIAI Marchetti SF 260 2. PSS Airbus A319/320/321/330/340 3. Default Cessna 172 4. PMDG 737NG 5. PSS DHC-6 Twin Otter

Michael kom litt i forveien av meg nå, men jeg må bare konstatere at Airbus blir produsert "worldwide", primært SATT SAMMEN i Tolouse , malt i Hamburg og testet på div. flyplasser rundt om kring i Europa.

http://www.an.no/nyheter/article896848.ece

Usle 8gb her! Gidder IKKE å installere så mye før jeg har fått mitt nye Pentium 4 system Hva er det du har inne i FS9 da Truls? Nakenbilder på i ND-display på PMDG? Med shuffle-funksjon?

La meg spørre, hvor kjøpte du det? www.flight1.com

Ser ikke vitsen med å være så negativ til Airbus! Blir som nVidia og ATi en stund. Fordi man ikke er favoritt i alles hjerter så er man dermed ikke dårlig AIRBUS i mitt hjerte (SAS A321/330/340 )

Hva med å begynne på www.avinor.no ? De har helt geniale sider for dem som vil bli flygeledere! Rune

Den kommentaren var julas beste! Enda en grunn til at jeg ikke liker "slike" folk

Hørte jeg skole eller jobb her?