Rune Barmark

I Tolouse?

Se her du.

Problemer med å fylle opp et fly med Pax? Heh! Hvorfor sender Emiratene to stk. Airbus A340-500 med 280 Pax når de kan sende et med 550+? Etterspørselen er stor på lengre ruter og kan ikke sammenlignes med Bodø-Gadermoen akkurat! A340-500 konkurrer vel mest med B77x på grunn av dens lengre rekkevidde enn -600. Sistnevnte brukes vel på litt kortere ruter med stor etterspørsel siden den tar 50-100 flere Pax. At Boeing 747-400 konkurrerer mot A340 er sant. JEG mener at -300 er den største konkurrent. Boeing har prosjekter som 772LR og 787 "Dreamliner". Sistnevnte er vel hypet veldig opp i det siste på grunn av alle kontraktene som er inngått. Kan vel nevnes at selskapene har svært mange "options"/senere kjøp, og av den grunn ikke viser (for meg) den sinnsyke interessen som det skrives rundt om på nettet for tiden. Airbus har også noen projekter på gang. Det mest kjente er vel "A350" som er en videreutvikling av A330-serien. Redusert drivstoff forbruk og lettere materialer er vel hovedmomentene her. Vi går en spennende tid i møte!

Kan du lese innlegget mitt ovenfor? Testet A340-300 med ZFW på 178 (177 9xx kg) og 108 000 kg fuel. Fikk 178 på rotate i følge FMGS. Tror dere A388 kommer opp mot 200 på rotate over 500 tonn?

Neppe. Karene har 13000+ timer med erfaring og ganske sikkert rikelig med simulatortimer. Det blir som å sykle, du kan det til slutt utenat. Dog dette er et nytt fly, men det bygger jo helt i grunnen på A320 (osv) som har vært på markedet siden slutten av 1980.

Alle sammen hadde på seg fallskjerm under turen. Derfor den synlige fargen på drakten. Er glad turen gikk bra! Lurer fremdeles på vekt, V1/VR/V2, VAPP osv

Godt at denne flyr da.....

For de av dere som ikke har en A380 modell så kan dere printe denne ut og farvelegge den slik du vil ha din http://www.airbus.com/a380/seeing/learnandplay/pdf/A380_owncolours.pdf Forøvrig en god side med mye informasjon: http://www.airbus.com/A380/seeing/indexminisite.aspx Under Learn & Play

Ja, skulle ikke vært passasjer på den flighten i hvertfall

Det jeg har hørt er at A380 ikke trenger mer rullebane enn B74x. Samtidig har den visst også kortere takeoff! For min del hadde det vært interessant med FSW, FSWCG, Block (Fuel) og GW. Er "fornøyd" når jeg har en tung A330 på 200 tonn, men det skal bli rart (heftig) og se en som det står "GW: 500 000 kg"

Ja, vi får se denne fuglen foreta en lowpass over Torp under Torp Airshow 2005 Venter med spenning! Håper dette blir en stor suksess for Airbus

Klart, men det er vel ikke så vanskelig å spørre en offiser eller sånt vel? Hehe

Rart du spør siden du "er i fra" Rammstein basen? Forkortet link: http://www.airliners.net/open.file/815931/L/

Fordi jeg har påtatt meg ansvar for å skrive en liten tutorial til PSS' Airbus så betyr det ikke at du får skulke med leksene! Lese manualene

Denne siden for eksempel?

Hei hå! Legger ut en liten veiledning til hvordan du kan resize og redigere bilende dine raskt. Har brukt dette i PS 7.0 og CS. Dette har spart meg en del sekunder, minutter og timer det siste året. 1. Lag en mappe der du skal ha bmp-filene og de kommende jpg-filene. Jeg laget følgende til eksemplet: C:\\Fsbilder - /BMP - legg inn de orginale filene her - /JPG - her lages filene i .jpg 2. Åpne et av bildene i Photoshop. Nå skal vi lage batch-prosessen. 3. Klikke på Action-menyen til høyre i Photoshop. Klikk på "Create new action". [image]http://home.no/justme/ps/1.jpg[/image] 4. Skriv inn et navn du vil huske for denne batch-prosessen til senere bruk. [image]http://home.no/justme/ps/2.jpg[/image] 5. Nå gjør du det du vil med bildet. Vår nye action "tar opp" alle våre endringer. Jeg gjorde: - Resize bildet til 800x600. - Lagret som .JPG ved kvalitet 10. - Lukket bildet. 6. Trykk på Stopp-knappen i action vinduet. Du vil da ha tre actions. "Image size", "Save", "Close". Vi er ferdig med oppsettet. [image]http://home.no/justme/ps/3.jpg[/image] 7. Gå til menyen File - Automate - Batch. [image]http://home.no/justme/ps/4.jpg[/image] 8. Velg følgende prosess og trykk OK. [image]http://home.no/justme/ps/5.jpg[/image] Du vil nå se en automatisk prosess der bildene blir resizet og lagret som .jpg i JPG-mappen ferdige til opplasting og visning på flightsim.no PS: Sticky i screenshot forumet?

Telenor bedriftsløsning. 8mbit ned og 1mbit ut. Laster ned rundt 250-450 kb/s. 6kb/s er ikke dårlig med 56k

Dæsh er ikke stæsh Får de om det blir noen dronning på meg. LDS topper forøvrig min favorittliste av fly.

Tror jeg ikke på! EDIT: Hadde visst rett!

Så lenge det ikke står skilt o.l. om fotoforbud kan du godt knipse i vei så mye du vil. Må du dra på spottetur med famlien?

Ja, jeg må vel lage en slik om PMDG nå For all del, er det ferdighetene eller humoren han vil vise frem? Måtte le for det

Japan Airlines (B744/772/773), British Airways (B744/772), Lufthansa (B744/A34x) Virgin (B742/A346) og Malaysia (B772) flyr til daglig over Norge. Har sett dem mange ganger over Bodø i klarvær. Kun et par ganger her i Drammen da de dreier litt vestover etter Trondheim tror jeg.

Kan hun ikke bare ta ut et kamera av sortimentet sitt og gi til deg?

Lurer på en ting. Har du fotografert mye før og har tenkt på en framtid innen foto o.l.? Å kjøpe et kamera fordi du har sett to bilder av store fugler i høyden kan være litt drøyt og svelge for noen. Som sagt, bare lurer litt på hvorfor du skal ha et kamera til 7000 kr +.

Svært svært pen! Skulle tro den kom fra Virgin