Dag Johansen

Hvordan skal vi få denne simulatoren til Norge?

For Gardermoen kan du brule oversikten over avganger på http://www.osl.no/. Der ser du hvilke utganger de forskjellige selskapene bruker.

Som Timmy skrev har han forsøkt å fikse dette. Kan noen av dere som har hatt problemer teste dette og komme med tilbakemelding om det nå fungerer eller ei...

Jo, det var et flott skue, og et merkelig godt opplyst fly. Seattle - Dubai nonstop skulle da bli noe slikt som 17-18 timer. Hvor lenge kan de holde seg i luften med det flyet?

Den fikk gjøre en innflyvning, men fikk ikke landet. Stort fly forresten, og en ny type lyd over hustaket her

Tja, tiden vil vise. Den ligger på holding og venter nå...

Etter at de flyttet kafeteriaen ned en etasje og gjorde øverste etasje om til kontorer (Som de ikke får bruk for etter omleggingen av Avinor, og som vel heller ikke er tatt i bruk) er det blitt håpløst å se noe som helst på denne flyplassen. Tidligere var det en flott plass å ta seg en kopp kaffe på, men etter ombyggingen er det helt slutt for min del.

Det vil vel si at den bare mellomlander her for å skifte mannskap, og er ikke noen destinasjon for turen.

Gudene vet hva som egentlig skjedde. Lynet slo ned rett borti her med dunder og brak, og samtidig smalt det ett eller annet sted her inne (Jeg tror det var i skrivebordslampen), og sikringen til den kursen gikk. Alle maskinene her ruslet og gikk, men webserveren var altså fri for nettverksforbindelse.... Etter litt testing fram og tilbake funket det med nytt nettverkskort, men ikke uten at jeg flyttet serveren hit på en annen kabel. Hvordan det er mulig at nettverkskortet og kabelen går uten at f.eks modemet som står i andre enden av kabelen er for meg uforståelig. Joda, ting kan jo skje etter dette, men det er jo litt drastisk å bytte ut maskinen bare på mistanke....

Siste METAR: Oversatt:

Det var samme uværet som tok knekket på flightsim.no... De mistet vistnok høyderoret og måtte forsøke å lande ved hjelp av trimmen.

Og drittværet kom som meldt. Et lynedslag i nærheten her tok knekken på nettverkskortet og en nettverkskabel (av alt i verden), og det er årsaken til at vi har vært nede en tid i formiddag.

Det er vel skrevet

Doubleclick er et annonsenettverk, og de legger igjen en cookie på maskinen din. Det er sikkert det du blir varslet om

Om ikke hjemme så hadde det vært gøy å ha noe slikt i Bodø. Vi har jo luftfartsmuseet her, SAS har vel bestemt at Widerøe skal sende sin simulator sørover, og forsvaret. En eller annen plass burde det jo da være mulig å plassere den. Det største problemet blir nok å finne en "rik onkel" som kan finansiere en slik flytteoperasjon

Woow. Det hørtes spennende ut. Har du bilder og data om denne?

Nå skal det jo sies at browsere i alminnelighet er dårlige med å koble ned ftp-forbindelser. De blir gjerne liggende der til man avslutter programmet eller at de timer ut fra serveren. I tillegg ligger jo dokumentasjonen til filene på din server, og hver gang noen klikker innom de hopper jo antall forbindelser opp hos deg...

Og da funket det i min Firebird-browser igjen. Takk skal du ha!

Ta også med hvilken browser dere bruker. Min eminente Firebird nekter konsekvent å laste ned filer etter at Timmy byttet server, men med Explorer går det uten problemer.

Tja - Når de først skulle flytte tilsynet var vel ikke Bodø den verst tenkelige plassen. Her finnes det tross alt et etablert luftfartsmiljø..... Og det er ikke noe å skrike over å måtte bo i Bodø. Jeg har selv jobbet for et selskap i Oslo, men jeg nektet å flytte dit og valgte heller å jobbe hjemmefra og pendle litt opp og ned. Etter min mening er Bodø et bedre sted å leve enn i Oslogryta....

Det er vel serveren til Timmy som sliter litt tenker jeg. Jeg har sendt han en beskjed, og jeg håper han er hjemme slik at han får tatt en titt på det. Det kan jo være det at sceneryet som ble lagt ut i da drar avgårde med såpass mye trafikk at det køer seg opp....

Da har jeg omsider fått tid til å fikse maskinene hvor kartene lå og lastet disse opp på ftp-serveren vi nå bruker. Alle skal derfor være tilgjengelige fra filbiblioteket

Priser kan jo være så mangt, og om man tar en rask sjekk på nettet finner man at i dag kan man få 17" fra 3.500 og 19" fra 5000. Men det burde da være mulig å presse prisene litt hvis man sier at 50 kjøpere står og venter hvis prisen er riktig...

Fikk igjen pengene for «Rebels Tool» Etter 850 timers drift til minst 50.000 kroner timen er Kjell Inge Røkke endelig kvitt sin luksus Boeing Business Jet. [Les mer i VG...] Var ikke dette flyet leaset da? Hvordan kan man selge noe man leier?

Det er akkurat det jeg også drømmer om å få. Med 2 19 tommere er det ikke mye skrivebord igjen. Og for ikke å snakke om varmen disse skjermene avgir - Jeg vil ikke ha en sommer til i denne badstuen