Dag Johansen

Enkelte ganger lurer jeg bare på hvor de tar det fra... Hvor i all verden har nettavisen funnet ut at dette skjedde under etterfylling av drivstoff? Er det bare noe de skrev for at det skulle høres mer dramatisk ut enn det virkelig var?

Nei, for all del. All slik omtale er interessant å få sett. Filmen du har på hjemmesiden er forresten fantastisk. Den bør alle få med seg...

Om jeg ikke husker helt feil så la de ned ruten i høst pga. lite belegg. Om dere støtter opp om Norwegian og bruker ruten så er vel muligheten der for at de vil fly året rundt.

Eller Fjellanger Widerøe.

Nå er den startet igjen.

Avgas (100 LL) er lettere og veier 0,720 kg/ltr (Begge ved 15°C)

0,803 kg

Luftfartsdirektør Otto Lagarhus: [Les mer i Avisa Nordland...]

Nummer 54 er Ivar Hakli Jeg gratulerer med ny skjerm!

Da er det tid for trekning. Det er i år 66 stykker som er med i trekningen, og disse har nå fått et vilkårlig nummer fra 1 til 66. Trekningen foregår ved at et støttemedlem poster et tall mellom 1 og 66 her.

Jeg mangler bilag for en innbetaling i forrige uke. Et rundt beløp kom inn på min konto 27.10, og jeg regner med at noen har glemt å føre adresse på betalingen. Om du betalte på 26. eller 27. Januar og har en mistanke om at dette kan gjelde deg må du ta kontakt.

Men kaskje de nå vil godta søkere som har god nok bakgrunn, men som ikke ble godtatt siden tilsynet sto steilt på at man skal ha så og så mange timer mens de internasjonale reglene sier bør. (Dette er såvidt kommentert i rapporten til Veritas) Kanskje de som kom gjennom nåløyet men sa nei til jobben de ble tildelt, siden det var så mye usikkerhet om plasseringen, nå sier ja. Kanskje de nå finner kvalifiserte søkere som rekrutteringsselskapet silet ut pga. disse steile retningslinjene fra LT.

"Jeg ser ikke at det skal bli noe som helst problem at Luftfartstilsynet skal ligge i Bodø" sier den nye luftfartsdirektøren... NRK

Og da var det endelig takk og farvel til Per-Arne Skogstad som Luftfartsdirektør. [Les mer i nettavisen...]

Jeg tar fram denne igjen slik at dere kan forsøke Bodø med Real-Weather i dag: ENBO 301250Z 24045G59KT 8000 SCT012CB BKN025 03/M01 Q0974 TEMPO SHRAGS BKN012CB

Det er vel slik at flyselskapene har en avtalt pris for fuel for en tid framover med et eller annet stort oljeselskap. Dette vil si at de fyller for samme pris hvor de enn henter det ut.

Dette blir nok bra reklame for hobbyen vår. Du må for all del huske å tipse oss hvis du hører noe om når det skal sendes på TV eller radio.

NRK.no sender sermonien direkte på tirsdag mellom 11.00 og 12.30 [Les mer hos NRK...]

Her finner du noe om disse.

Om dere husker et år tilbake ble det satt opp en premie som ble loddet ut til en av de som hadde betalt for medlemsskap ut 2004. Det samme har jeg tenkt å gjøre i år. Dette vil si at vi trekker ut 1 stk. BenQ 17" LCD Monitor, FP71G til en av dere som har medlemsskap som utgår 1. Januar 2006 eller senere. For å være med på trekningen må du betale inn din støtte før 31. Januar 2005. Informasjon om støttemedlemsskap, kontonummer mm. finnes her. (Om du lurer på når ditt medlemsskap utgår er det bare å sende meg en mail eller beskjed)

Det stemmer det. Jeg sjekker alle filer for virus med Norman før jeg legger de ut, og i tillegg sjekker jeg filene en gang i uken for å forsikre meg om at det ikke ligger noe i filene som virussjekken har fått mulighet til å finne i ettertid. Dette siste har forresten aldri skjedd.

Ingen er interessert i en jobb når de ikke vet sikkert hvor de skal jobbe. Per Arne Skogstad har nå sådd så mye tvil om plasseringen at kun 2 av de som kom gjennom det for trange nåløyet hans og ble tilbydd jobb i siste runde takket ja.

Timmy skal skifte disk på serveren han låner oss, og det medfører at det ikke er mulig å laste ned filer fra filbiblioteket mellom 13 og 15 i morgen 08.01.05.

SAS-konsernet vil i 2005 ta samtlige MD90-maskiner ut av trafikk

De har nok glemt både en 0 og de første 100 millionene som ble gitt. Totalt har norge nå gitt 1100 millioner, noe som skulle gi noe slikt som 1194 milljoner SEK.