Gå til innhold

Roy Halvorsen

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Roy Halvorsen

  1. Årets beste svar på FS.NO. Flere slike svar HAHAHAHA
  2. Gleder meg til det. flott at du gjør dette
  3. Ja da jeg har en følelse av at mange drar på påskeferie, blir det nok ikke noe for min del heller. Men dere får virkelig kose dere
  4. Når du åpner Fraps, har du 4 menyer. General,FPS,Movies og Screenshots. Trykker du på MOVIES, vil du se litt nede til venstre at det er en avkryssningsboks som heter Record Sound. Merk av denne, så blir lyden med. Lykke til
  5. Roy Halvorsen svarte i Vegar Mikalsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hvem er det egentlig som styrer dette? og når kommer det info som omhandler lanet? Eller's er dette emnet spennende
  6. Roy Halvorsen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hva tror man om dette da? hehehe FULL FEST PÅ FLYET
  7. Roy Halvorsen svarte i Herman Hetlands innlegg i et emne i Kaffekroken
    Innlegget til Arild er glimmrende forklart. Autobrakes finnes ikke i alle flyene til FS. Men tror neppe du skader noe ved å bruke bremser etter reverse slippes opp, og motorene settes i idle ved ca 60 knots. Da er det ikke lenge til du er i taxifart. Som Arild sa. Ved TD kommer spoiler's automatisk opp. Dette er for at flyet skal holde seg stødig nede på rwy. Klart flyene tåler denne bremsingen. Men det er ikke slik at bremser brukes for envær pris. Det koster masse gryn å skifte dette ofte. Så forskjellige fly har ofte forskjellige prosedyrer på det med bremsing. Happy landing's
  8. Jeg har meldt min Interesse for dette pr mail. Er det et fint opplegg for å drive denne simulatoren, blir jeg med og bidrar med penger og drifting. Håper dette går i orden.
  9. Hvis du mener Saitek X45 nå så tviler jeg på at du har den. Den har en delt hendel under trottlehåndtaket som er trinnløst og styrer haleroret akkurat etter hvor mye du trykker inn venstre eller høyre. Den eneste forskjellen her, er at dette styres av hånden og ikke foten. Men dog en del billigere enn pedaler. Fungerer helt perfekt. Den knotten på trottlen til å vri er fin å bruke for å sette roret riktig feks ved takeoff. Usmakelig svar til en som ber om råd. Skjerpe seg 1) Ja den har rudderkontroll 2) Den har ikke sugekopper, men er såpass tung at den står stødig. Det var kjempebillig, så jeg hadde slått til. Helt klart, for jeg har hatt den i et år og er kjempefornøyd. Trottlen er satt opp i FSUIPC, og har idlepos og engine-reverse. Mange liker force feedback, men husk at det snakkes om real feeling, og dette finnes ikke i noen fly. Det passer til bilkjøring. Men akkurat der er smak og behag da. det er min mening. Ønsker deg lykke til med stikka og trottlen. Det er et godt kjøp Ellers er det jo mange gode tips fra andre her med forskjellige opplevelser
  10. Heftig at du fikk film av dette Så ut som det var skikkelig liv i naturen hos dere
  11. Og da mener jeg det er meget god grunn til å bruke FS9 kontra 2002.
  12. Roy Halvorsen svarte i Roy Halvorsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Mange takk for svar.
  13. Roy Halvorsen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Er det noen VA som bruker Concorde? Eventuelt noen som har en link?
  14. Utrulig lærerikt stoff dette Tarjei. Håper du har mere stoff å by på i fremtiden. Jeg har mye glede av slik info, det har sikkert andre også. Mange takk til deg Tarjei
  15. åhhh ja det ville jeg jo gjærne da, men så har frua fiksa jobb til meg på Lørdag og Søndag i Bærum. Men jeg blir gjerne med ved en annen anledning. Håper det blir flere turer Tarjei
  16. Roy Halvorsen svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Takker for den linken
  17. Har nok ingen favorittflyplass. jeg flyr for det meste i luften. Å være på bakken for å se på hus +++ bryr jeg meg ikke om. Flygingen og programering, samt å studere fly og manualer opptar min tid på simmen. men det synes på spørsmålene på forumet generelt. Mange har nok enormt med scenery og vakre flyplasser, men å fly virker for mange vanskelig. Så å fylle maskinen med øyesnadder og lande på min såkalte favorittplass, bryr jeg meg ikke noe om. Men jeg tar av veldig mye fra Gardermoen, da den ligger sentralt for mange real flyruter. noe jeg foretrekker. Så det å være pilot er viktigere enn å tenke på at jeg digger Torp. Torp flyplass er liksom best. herregud det blir for teit for meg
  18. Mulig jeg misforstår, men.??? 10 hjul? er det meg eller er ikke dette normalt da? de fleste airbus? eller?????? er ikke helt med, men hva mener du? 330 310 og ellers mange flere
  19. Her den http://www.vbraa.com/
  20. ILS

    Roy Halvorsen svarte i Hans Nikolai Førdes innlegg i et emne i Kaffekroken
    Finn frem vinduet med alle radiofrekvenser. Så setter du inn ILS-frekvensen i NAV1. og rwy kursen i course. Så tenker jeg det ordner seg
  21. Kan lastes ned på Virtual Norwegian sin download sin side. De er real.
  22. Roy Halvorsen svarte i DMs innlegg i et emne i Kaffekroken
    hva slags rute er det da? tur/retur Bergen?
  23. Roy Halvorsen svarte i DMs innlegg i et emne i Kaffekroken
    uansett hvor og når jeg ville reise, fikk jeg ikke noe godt tilbud som det reklameres for, enda det sto at de hadde over 35000 ledige biletter. Hmm
  24. Her er det litt om slikt kanskje: [color:"blue"] THE BOEING 737 TECHNICAL SITE [/color] http://www.b737.org.uk/