Seb

De jeg reiste til Gran Canaria i 2001 sammen med familien min, satt vi på de 2 bakerste radene i en Spaiair MD-83, og det bråkte noe fryktelig! På tilbaketuren en uke senere fikk vi sitte på de to fremste radene i samme flytype (mulig det var samme fly), men der var det tilnærmet helt lydløst!

Men hvorfor har -100 og -200 andre motorer enn -300 til -900?

737 har blitt utviklet omtrent på samme måte som vw golf.. golf 1, 2,3 osv. Første generasjon 737 var 737-100. Neste utgave var -200. Senere kom den større -300, som hadde hig-bypass turbovifter. -300, -400 og -500 er relativt like, der 300 var den første. Senere kom den forlengede -400, og den forkortede -500. For noen år siden introduserte Boeing 737NG, som fikk helt ny og større vinge samt glasscockpit. Versjonene -600, -700,-800 og -900 har forskjellig lengde, der 600 er kortest og 900 lengst. SAS har 600, 700 og 800, og den minste er grisen 600. Grunnen til forskjellig størrelse er ganske enkelt at forskjellige ruter krever forskjellig kapasitet. Mye mer info finnes på Boeing sine nettsider Takk for informasjonen! Da har jeg også lært noe nytt: Jeg trodde at 100 og 200 var samme generasjon, bare med ulik størrelse. Det samme trodde jeg om 300, 400 og 500, der 400 var størst (ulogisk rekkefølge). Men jeg vet at 700, 800 og 900 er samme generasjon, bare med ulik størrelse. Dersom noen er interresert i å finne ut mer på Airliners.nets Aircraft Data and History-database.

Verdens Gang skriver at alle 302 passasjerene omkom. Se her: http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=16773

Se her: IT-avisen

SAS til New York? Er det nytt da? Har ikke SAS flydd til New York siden selskapet så dagens lys for lenge siden?

Se her.

Jeg vet ikke hvorfor SAS ikke har russiske fly, men jeg vet at SAS Cargo har et Ukrainsk Antonov.

Bare til deres oppmeksomhet: De rimeligste LCD 19" koster over 10.000 NOK. En 17" LCD (som tilsvarer ca en 19" CRT) kan man nå få ned i 5-6 tusen. Rett meg dersom jeg tar feil. Men en 15" LCD derimot får man for under 4.000 NOK.

Jeg har flere ganger lest i forumene her f.eks "Boeing 737-800 med winglets". Hva betyr winglets? Er det noe som er fast på flyet, eller er winglets justerbart?

Jeg synes også Trainsim var bra, men det kunne vært noe bedre. Tidligere fantes det en side som het TrainSim.no, drevet av ingen ringere enn Dag Johansen. Den var veldig bra, men ble nedlagt av en eller annen merkelig grunn. Heldigvis har vi enda Train-Sim.net og Train-Sim.com, men de er ikke i nærhetn så gode som TrainSim.no. Jeg mener å ha lest i et forum som var her tidligere (Train Simulator) at Dag gav domenet til en eller annen person, men husker ikke hvem. Så vi kan da fortsatt håpe på at det kommer en ny side med add-ons for MS Train Simulator. Alle brukere er også velkomne til å poste innlegg i et av mine forum (der det også er mange forum for FS), der forumet for Train Simulator vil bli åpnet for posting etc. uten registrering i løpet av dagen.

Skrevet av Jim Vold: Hva?! Challenger eksploderte i 1986! Dette er sitat fra Nettavisen:

SAS starter visstnok et lavprisflyselskap om ikke alt for lenge.

North Flying AS er et dansk flyselskap med flyflåten (som består av Cessnaer, Learjeter...) stasjonert i Ålborg og på Katrup. De driver med charter/taxaflygning (jeg har ikke peiling hva taxaflygning er). Se her.

Britannia Airways Sweden er med i samme charterflygruppe (World of TUI) som Britannia Airways Ltd. i England. Sitat fra Britannia Airways ABs nettsted: Britannia Airways Ltd. i England er et av Storbritannias eldste og mest velrenomerte flyselskap. Reiste med Britannia fra Sola til Faro i sommer. Ellers er det vel litt mer tilfeldig hvor de flyr, ettersom de kun driver med charterflygning.

Det er med andre ord gamle fly de bruker i Ryanair, da den siste 732 kom ut i 1988! All info taken from the 1999/2000 edition of The International Directory of Civil Aircraft by Gerard Frawley and used with permission. To get your own copy of the book click here. The revised 2000/2001 edition will be released in February 2001. Dette (og mye annet) finnes i Airliners.net's "Aircraft Data & History"-database.

Nå er min signatur kraftig forkortet, slik at det ble plass til en hyperlenke her!

Karmøy ligger ved HAUGESUND! Ikke ved Stavanger.

Hvorfor har altmuligmannen som grunnla Virgin Atlantic ført på endelsen "Atlantic"? Fløy de før kun over Atlanteren? Jeg ser på hjemmesiden deres at de bl. a. går til Tokyo og Hong Kong.

Slik jeg forstod det, hadde SAS 2 fly dedikert kun pasasjerer i ca. 1 år (82-83), men 6 combi-versjoner i mellom 71 og 88 (dog ingen alle 17 år). Så i 1996 fikk de cargo-flyet Huge Viking (reg. nr. N523MC), som fløy frem til mars 99. Se her.

Neivel da.

Ingen som vet det?

Hvordan skal ZyXEL Prestige konfigureres for å kunne spille multiplayer? Har ikke noen brannmur. Jeg har lastet ned konfigurasjonsprogramvaren PNC fra ZyXEL.com Fint dersom noen kan hjelpe meg!

Tusen takk!