Erik Olstad

Trenger nødvendigvis ikke kjøpe kart, du finner en masse her: https://164.214.2.62/products/digitalaero/index.cfm

Er det noen her som kunne tenke seg å hjelpe avsim's flightplan forum http://ftp.avsim.com/cgi-bin/dcforum/dcboard.cgi?az=list&forum=DCForumID69&conf=DCConfID10 med flightplans? Tenker mest på evt. flygeledere som har tilgang til real world flightplans. Det har tidligere vært en som skaffet slike flightplans, men han er dessverre gått vekk. Så hvis noen har tilgang til eller har noen flightplans så hadde det vært meget sterkt ønskelig.

quote: Opprinnelig postet av Geir Fjellro Løitegård: hei! SK7020__ 21OCT02 763 76750 LNRCM STD STA ETD ATD TOFF ETA TDWN ATA CODE1 21OCT DPS DEL 1510 1940 1519 1530 1938 1944 GD: 9 21OCT DEL OSL 2025 0050 2028 2047 0100+1 RA: 3 --------------------------- Geir Fjellro Løitegård Hvor har du fått tak i disse opplysningene? Har du evt. mulighet til å få tak i flightplanen?

Prøv denne linken: http://164.214.2.62/products/digitalaero/dafifindex.cfm

Gled dere om fire uker, da slipper nemlig PSS ut Dash 8-300 pakken med fly, panel lyd og alt. Gleder meg allerede. Screenshotsene ser lovende ut: http://www.avsim.com/pss/screenshots/dash8.html

Har tenkt å anskaffe meg Wilco's Airport Volume 3, men før jeg kjøper det, har jeg lyst å høre hva dere synes om den? Er FPS god? Og tilslutt, er det eventuelt noen som er interesert i å selge den?

Noen som selger Airport 2000 Volume 3? Hvordan er frameraten på de forskjellige flyplassene? Send en mail til meg hvis du er interresert i å selge!

Noen flygeledere eller noen som kunne skaffet meg en flightplan fra ESSA til KORD og returen tilbake. Hadde satt kjempepris på om noen kunne gjort dette!

Ta i betrakning at disse rutene ikke benyttes hvis du skal til eller fra skandinavia. de skandinaviske rutene går mye lenger nord. Hvis du har tenkt deg på en langtur kan du benytte noen SAS 767 long haul flightplans som du finner her: http://www.bahnhof.se/~classic/"'>http://www.bahnhof.se/~classic/" TARGET=_blank>http://www.bahnhof.se/~classic/

[bilde av omarbeidet FS2002 cover] Hva synes dere? [ 16-09-2001: Endret av: Dag Johansen ]

quote: Opprinnelig postet av Jarle Kristiansen: Hørte på nyhetene om at det var en flysimmer som var så betatt av flightsim at han kapret et fly i lufta for å fly det. Er det noen som har noe mere rundt dette? Mener at kapringen skjedde i Kina for noen år siden Hørte det samme jeg også. Denne personen som forøvrig ikke var fra kina men japan var så ivrig etter å fly, så han brøyt seg like gjerne inn i cockpiten på en 747 som stod parkert på flyplassen og knivstakk kapteinen slik til døde for deretter å prøve å fly den selv.

Jeg så forleden dag en reportasje hvor det ble tatt opp at øresus blant piloter var et stadig økende problem. Grunnen var ikke at flystøyen var høy, men at headsettet faktisk var årsaken. Dette medførtr jo også til at pilotene får svekket hørsel og man til tider rope til hverandre for å høre. Synes dere ikke dette er litt skremmende? Jeg stiller bare et spørsmålstegn da over hvor bra det er med headset...

Har fått noen Braathens flightplans ved hjelp av Kjell Engkrog. Takk for hjelpen Kjell! Disse rutene er kun utenlandsruter og var med hensikt plukket ut fordi jeg syntes det var for vanskelig å planlegge en slik rute selv. Nå som Dreamfleet har sluppet ut 737'en er dette sikkert noen godbiter for dere: GG ENSTZTZP 222122 ENSTZTZP FPL-BRA683-IS -B734/M-SDGIRWXY/S -ENGM0730 -N0434F310 SKI UM609 SVA UM604 DANDI/N0434F320 UN866 SAM/N0430F330 UN866 GUR UN621 ARE UN864 MAR -LEMG0345 -DOF/010723) (FPL-BRA693-IS -B735/M-SDFIRWY/S -ENGM0620 -N0434F310 SKI UT551 AAL UP615 LBE/N0453F370 UA9 WRB UN850 NATOR UN869 MILPA UN852 MAMES UN975 BGR -LEBL0255 -DOF/010723) (FPL-BRA675-IS -B734/M-SDGIRWXY/S -ENGM0850 -N0434F310 SKI UM609 SVA UM604 DANDI/N0434F320 UM604 KOMIK UN866 SAM/N0430F330 UN866 ORTAC UP604 DIN UN862 NTS UM616 MINEL UN863 AGN UN860 VLC -LEAL0340 -DOF/010723) (FPL-BRA571-IS -F50/M-S/C -ENZV0840 -N0270F200 DCT 5756N00337E DCT 5556N00012W DCT NEW -EGNT0125 -DOF/010723) (FPL-BRA661-IS -B737/M-SDGIRWXY/S -ENZV0500 -N0453F390 GRAMU DCT KARLI UP603 EEL -EHAM0110 -DOF/010723) [ 24-07-2001: Endret av: Erik Olstad ]

quote: Opprinnelig postet av Arne Sundsbø: Navnet på stranden er Solastrand og RWY11 -approach. Vel, det kunne ha vært, innflygingen på Sola må vel bli akkurat like lav over stranden? Hehe, ja skulle ønske at Sola hadde vært et like utsøkt feriested som St.Maarten [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] Det med at innflygningen til rwy 11 er like lav er jeg ikke i tvil om! Snakker av erfaring da jeg badet der og det kom susende over meg et minifly som ble brukt til fallskjermhoppere som utførte en spektakulær visual approach. På stranden er det også en lang rekke av sandfjell, og det skremmende var at hvis noen hadde stått oppå der hadde jeg fryktet at han hadde blitt drept av miniflyet. Men uansett så er ikke dette et 747 så det kan ikke sammenliknes.

Hei, jeg lurer bare på om sceneries som f.eks norway2000 og heathrow tar ekstra framerates?

Får slenge meg på jeg også med British Airways 747-400 laget av PSS...

Jeg er veldig interresert i å få tak i noen fly videoer. Spesielt fikk jeg lyst på ITVV's Virgin 747. Er det noen som har lyst å selge den, kjøper jeg den gjerne! Ellers har jeg også lyst på andre videoer fra ITVV.

Ca. kl 16:00-16:15 så jeg et enormt fly ta av fra rwy 36 på Sola. Er litt usikker på hvilken av disse flytypene det var. Er det noen som vet?

Ja du må gå allmenn og ha fullført 2MX og 2FY. I tillegg må du ha et snitt på 4.0 eller høyere. Skolen du må ta er i oslo, men etter en stund blir du flyttet til North Dakota og etter en stund der til bake til oslo. Tror hele utdannelsen tar 3 år. Du må også være minst 21 år hvis jeg husker rett å ha fullført militæret. Et pluss er å søke seg inn i luftforsvaret der du har sjansen til å ta en del en del ATC timer der. Håper dette hjelper deg og beklager hvis det er noe som ikke stemmer helt!

quote: Lars-Kristian Holgersen skrev: jeg lurer på hva et fly koster fra 737 til 172 Jeg skulle mene at et Braathens 737-700 skulle koste ca. 280 mill. Dette er da inkludert motorer som hver har en prislapp på ca. 20 mill.

I SAS kreves det minimum 2MY og 2FY

quote: Originally posted by Martin Kaareng: Charles-de-Gaulle er den travleste men også den desidert værste flyplassen jeg noen gang har vært på. Jeg fløy Continental en gang tilbake, men jeg var kun 10 år da så jeg syntes det var helt greit. Foreldrene mine derimot ble ikke imponerte. Delta er det beste flyselskapet i usa etter det jeg har hørt. Martin Jepp, Delta er det beste, mest sikreste flyselskapet i USA.

Quantas 747 Wanula Dreaming er uten tvil den FINESTE liverien jeg har sett både real-life og på internett: http://www.avsim.com/dcforum/DCForumID24/896.html#1"'>http://www.avsim.com/dcforum/DCForumID24/896.html#1" TARGET=_blank>http://www.avsim.com/dcforum/DCForumID24/896.html#1 Selges forresten for 5£ når den slippes ut av PSS.

quote: Originally posted by Helge Bø: Hør hr.Syre! Jeg sikter til de som skammelig angriper Anita slik som vi er vitne til her, og ingen bestemt person! Hvis noen forsøker å gjøre en jobb, så har man begynt i gal ende her. Man godtar bare ikke at denne jenta blir sparket ut herfra bl.a. ved å kritisere stavefeil i innleggene hennes osv... Og hvis noen gjør en feil her (huffameg) så er det mulig rette på ting uten å bruke kjeft. Slikt reagerer jeg sterkt på! Må bare få sagt det: Jeg synes at Dag gjorde det eneste riktige med å gi Anita litt kritikk for de feilene hun gjorde. Hvis det ikke hadde vært strenge regler på dette forumet som Dag påpeker hadde det blitt kaos og forviklinger. Det må bare være slik. Det med at jenter ikke er velkomne på flighsim.no synes jeg var litt drøyt sagt. Du har nok misforstått "Helge Bø". Beklager.

Er enig med dere begge to. Den første tanken som slo meg når jeg leste dette var hvor mye unødvendig og tullete ting folk gjør for å øke realismen i flightsim. Jeg synes det finnes en grense for hvor langt du skal gå. Derfor ville jeg istedenfor meldt meg inn i en flyklubb e.l. så du kunne få prøvd "the real thing" med den ekte feelingen samtidig som du kan øke din opplevelse betraktelig mens du i tillegg kan føle deg virkelig flysyk!