Gå til innhold

Aleksander Rønning

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Aleksander Rønning

  1. Nå ble ikke SOCATA Rallye bygget spesielt for å dra seilfly. Det ble bygget, som ett klubbfly. Morane Saulnier Rallye 90 var den første av de, og siden tok SOCATA over, og bygget noen forskjellige versjoner, som foreksempel SOCATA Rallye 180, osv.
  2. Det vet jeg, for da hadde jeg bursdag
  3. I've heard about it. Men hvorfor skriver du på engelsk? Dette er ikke FSNordic
  4. For det første: De trengte kanskje halen til senere, som reservedel til et annet fly. For det andre: det er flott med komma.
  5. Også finnes det allerede 2 andre tråder om samme emne, en av de bare noen få centimeter lenger ned her.
  6. Aleksander Rønning svarte i Frank Ånstads innlegg i et emne i Kaffekroken
    Nei, Singapore Airlines kjøpte aldri noe Concorde, men de var veldig entusiastiske, og fikk inngått en avtale med BA, og fikk lakkert Singapore Airlines Liveryet på den ene siden av Concorden, mens BA hadde sitt Livery på den andre siden.
  7. Gud så stygt det nye liveryet var. Helt for j*velig, spør du meg.
  8. Står det. DVS han skal bli fighterpilot, en ridder som skal beskytte det norske luftrom med sin aluminiumshest
  9. Det er jo en god ansamling av folk fra nord. KUNNE vært aktuelt og drasse med dataen og dra seg nordover, HVIS jeg får tid, og HVIS jeg finner en kløktig måte å pakke den og skjerm, samt alt annet som hører med.
  10. Meget oppfinnsomt navn. Rekkof er jo, for de som er litt trege, Fokker baklengs.
  11. Aleksander Rønning svarte i Sebs innlegg i et emne i Kaffekroken
    JA! HAHAHAHAHHAHA! Pondus er jo så OVERGENIALT!
  12. Har hatt noen minutter i F-16 simulatoren som nevnes over her, og en F-5 LINK-sim. Veldig artig.
  13. FS har alltid, og vil alltid være ett SPILL i mine øyne.
  14. Det finnes bare en måte å lære dette på, og det er den tunge måten. Lese og lære, samt teste ut i "praksis", det vil si i FS.
  15. "British Aerospace". Haha.
  16. Det der er nok ikke noe annet enn en video som har tatt en tur innom ett redigeringsprogram.
  17. Nåja. Jeg syns nå ikke det virker så seriøst når dere har 747 og mange andre fly som det ekte Coast Air bare kan drømme om.
  18. Jeg kommer faktisk hjem fra Stavanger, på søndag den 8. August.
  19. Lago har gått fra å være en av de ledende produsentene innen Addons, til å være noen som lager ting som ikke er like mye verdt å betale for, som før, spør du meg.
  20. Det var ikke en direkte sammenlikning. Det var heller at jeg så to likheter mellom firmaene.
  21. Det er så sant som det er sagt.
  22. Nei, gi meg heller de gode, gamle elektromekaniske instrumentene!
  23. Nå var ikke PMDG noe bedre der. Du måtte jo kjøpe 800/900-serien for å få en fullt ut funksjonerende NG.