Svein Olsen

quote: ...SAS nu lyckas knäcka Norwegian... Så SAS har dette som mål? Siden det kommer fra en markedsanalytiker, så stemmer det vel.

Jeg er penere en henne.... Også har jeg da overhodet ikke flyskrekk...

Ikke mye spennende å ta bilde av i en flykabin da. Husk at ikke alle er like begeistret for at noen løper omkring og knipser bilder av dem, særlig ikke med bliz. Hadde noen blizet meg i trynet når jeg forsøker å ta en blund, så hadde det fotoappartet fort blitt most ned i teppet....

Bare for å gjenta det en gang til.... quote: Opprinnelig postet av Morten Melhuus: Akkurat, det er antagelig årsaken Ett forum, og dere vil oppleve den "andre siden" hehe.. Morten

Husk nå at det er forskjell på Mb, og Mbit...

quote: Opprinnelig postet av Lars Chr. Hansen: Hjertelig velkommen til fsnorway iallfall Kommer ikke inn på noen IRCnet server, får bare "unautorised connection"

Steike, de morsomste tråden her forsvinner jo like fort som utenlandsk-studenter-som-prøver-å-selge-meg-postkort-på-døra..... På tide å installere en eller annen IRC ting, for der ser det jo ut som det er underholdning nok på visse kanaler.. [ 16.09.2002, 22:11: Endret av: Svein Olsen ]

Ehh, politiet kjørte ut rett bak meg, så hvorfor måtte de bevise at jeg akkurat hadde kjørt forbi dem 1 minutt før..? Jeg mener at om man man er vanskelig, og nekter på det ene og andre, så vil man iallefall ikke få det noe lettere hvis man blir stoppet senere, og man har fått tilknyttet div. negative notater ved sitt navn i journalene.

Ærlig talt, nekte på alt? Har man god samvittighet, og kan ha brutt en eller annen forskrift/lov utilsiktet, så er vel det å nekte for alt mulig litt idiotisk. Skal man nekte å oppgi navn også? Kan vise til en episode som hendte meg for en stund siden. Jeg ble stoppet av en patrulje, og ble fortalt at jeg hadde kjørt mot gennomkjøring forbudet. Jeg var verken klar over at det var det der, eller så skiltet. Skulle jeg da nekte at jeg hadde kjørt der, når politiet faktisk stod der når jeg gjorde det? Siden jeg da innrømmet at jeg ikke var klar over det, og også at jeg ikke la merke til skiltet, så slapp jeg bot, og fikk "ha en god kveld" istedet.

Da må du jo vise dem at du kun scanner amatør-båndene, eller ha sperret den for resten av frekvens båndene? Kanskje jeg da bruke min scanner i bilen, og vise dem VHF sertifikatet mitt hvis jeg blir stoppet?

Hvor mange Virtual Norwegian er det startet opp egentlig? http://home.no.net/simming/

Klipp: § 13a. Forbud mot varslingsutstyr o.l. i motorvogn I motorvogn er det forbudt å besitte eller bruke utstyr som har til formål å varsle om eller forstyrre trafikkontroller. Forbudet omfatter utstyr som blokkerer, mottar eller sender signaler fra eller til utstyr for kontroll og overvåkning av trafikk. Dermed kan den ikke være på i bilen.

Joda, politiet er nok ikke begeistret... Bare en ikke bruker scanneren i uærlige sammenhenger, og går UT av bilen før man tarden frem så skulle det gå bra... [ 16.09.2002, 17:18: Endret av: Svein Olsen ]

Svein Ivar, hvem er det, hvis du sikter til meg..??

Her står det svart på hvitt at det nå er tillatt å bruke dette under visse forutsetninger. Er visst ikke alt som blir offentliggjort med store overskrifter.....

Blir en vane det bare. Klarer å sove hvor det måtte være jeg..

Jeg pleier å sove på mine flyturer allikevel, så da spiller det ingen rolle om det så var topless-vertinner om bord..

quote: Opprinnelig postet av Geir Grønlien: Har noen fått med seg hvem som leder avstammningen? Jeg blir så forvirret hver gang jeg prøver Who cares....

Det er ikke ulovlig å eie scannere, men hvis du ble tatt på fersken med den påslått og at den er programmert med frekvenser du ikke har lov til å høre på, så ligger du nok ikke så godt an. Hvor stor boten kan bli er jeg ikke sikker på, men tror du kan vente deg mellom 2000, og 5000,- kroner. Åssen i granskauen klarte du å få den beslaglagt da..?

Ehh, høner flyr da vel ikke så særlig godt....!?

Så ikke humoren i det innslaget. Nei alle er ikke i stand til å se humor i alt.....

En objektiv reportasje fra unge journalister... Ehh....nei... Sikkert noen "ferskinger" som fikk lov til å forsøke seg - uten særlig hell.

quote: jeg sier forresten: "Har du sett noe så vakkert" He he...... Jeg tenkte når jeg så det " hva slags tullebokk er det der da...?! " Neida, det var sikker et pent syn.... [ 01.09.2002, 20:16: Endret av: Svein Olsen ]

Ingen selskaper som satser langsiktig vil gå inn på Florø. Om ikke alt for lang tid vil oljeselskapene, dvs. nå er det vel kun Hydro igjen, mest sannsynelig slutte med helikopter flygningene ut til plattformene fra Florø. Det vil skje etter bl.a. sterkt press fra arbeidstaker organisasjonene. Det er altfor få flyavganger, dårlige forbindelser videre, og værmessige forhold som er noe av begrunnelsen. Nå er det nok kun regionalpolitiske hensyn som gjør at Florø fortsatt har helikopter trafikken. Fra nyttår så overtar Statoil driften av Hydro's plattformer på Tampen-feltet, og da vil nok slike hensyn ikke lenger stille i første rekke. Å fly personellet ut direkte fra Bergen, er mye bedre. Det er/var kun kapasitetsproblemer på Flesland som forhindre dette nå. Forsvinner oljearbeiderne fra Florø, så blir det et ganske stort dropp i passasjer antallet der.

Versjon 2.891 er nå ute! 2.89 inneholdt en mindre bug på noe av menysystemet så vidt jeg forstod.