Gå til innhold

Thomas Lorentzen

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Thomas Lorentzen

  1. TCAS = Traffic Collison and Avoidence System Ett "instrument" som på en liten radar viser andre fly innen en viss radius til en selv.
  2. Syns det ser ut som at Dreamfleet gruppen heller mer og mer til å bli en slags ny FSD gjeng som kun designer GA fly. Jada, jeg vet at de har A340 og 727 in the works, men det er jo kun Cessna prat på forumet deres.
  3. Den har vært her før ..og da har den fått ATC klarering til Baku (UBBB). "Runway one niner right for depature, after takeoff make a left turn direct SUTOK climb to 7000 feet" Gjett om undertegnede skal ut på terrassen å ta bilde når den kommer svevende [ 11-04-2002, 15:59: Endret av: Thomas Lorentzen ]
  4. Jeg trodde MYTravel ble startet av Airtours jeg som eget selskap, og at Airtours og Premiair om ikke mange månedene blir MYtravel alt sammen.. I was wrong
  5. Det er engelske Airtours som eier Premiair sånn i teorien.
  6. http://home.c2i.net/w-244471/MD80/ Siden er jo ikke ferdig ennå, så liten vits i søke etter'n, men..
  7. Thomas Lorentzen svarte i O85_s innlegg i et emne i Kaffekroken
    26 enheter alkohol 5 timer før en flytur, tja.. "Var du med på dette flyet?" Hva sier du, Jørgen..? [ 29-03-2002, 10:18: Endret av: Thomas Lorentzen ]
  8. Selv skal jeg fly A330-300 (Premiair) til Las Palmas den 19 Juni - er du med å se hvem som får det trangest?
  9. Gikk ikke dette på samme kanal for 2 måneder siden? Så ihvertfall no lignene med samme fly involvert. Dok22 på NRK hadde også ett slikt program for ikke lenge siden, men uansett må man se...
  10. Thomas Lorentzen svarte i Kristian Vikens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei, Gert! Lenge siden - åssen trives du i fjellet, nok å henge fingrene i kan jeg tenke meg [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  11. Thomas Lorentzen svarte i Kristian Vikens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Er ikke noe som heter MUK AIR lenger, tar jeg ikke feil heter det nå "Flying Enterprise" (7W) og de operer MUK AIR's gamle Shorts 360s til Aalborg 2 ganger daglig.
  12. Når jeg satt på klappsete [b737-700] til Ålesund i fjor sommer var kapteinen en svenske på 28 år - så det har ingenting med alder å gjøre.. det har med behov og utsjekk [ 10-03-2002: Endret av: Thomas Lorentzen ]
  13. Jessheim ja... si ifra når du er på plass.. jobber der [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  14. Hva er det den "resolver" på cruise over Østfold? [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  15. Igjen... ...følg med på den siden utover for oppdateringer.. [ 04-03-2002: Endret av: Thomas Lorentzen ]
  16. Ja, han kjøpte seg en brukt MD80 på E-bay i går [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] http://home.c2i.net/w-244471/MD80/ Følg med på den siden utover for oppdateringer..
  17. Vil tippe enten, Trondheim Controll eller Vigra information.
  18. Petter, Tør nesten vedde på at det var en av USAF sine 'Herky' som var ute å fløy - hører og ser de ofte her på Gardermoen for tiden.
  19. Thomas Lorentzen svarte i Dag Tore Jensens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hmm, er vel 5x4x2x1 / 0,432 + 15 - 1 x 1.2 = 127.91111....
  20. Da har du ett probelm, reise dagen før kanskje, overnatte?
  21. UPS lander klokken 0600 om morgenen og går ikke igjen før 22:30.. så sant den ikke var KRAFTIG forsinket, tviler jeg på at det var denne du så.
  22. 737-400 til CPH? Hvilket selskap var det?
  23. Thomas Lorentzen svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Kjære deg, ring Boeing å spørr!
  24. Håkon hvor er du? [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Tror det var Håkon Aarøen som drev å pusla med ett 'tårn panel' for en god stund siden.. par år muligens...
  25. Bump! Se her du...