Thomas Lorentzen

Nr1 går fra gardermoen 11:00 som JAF0001 Nr2 går fra gardermoen 11:30 som JAF0002

Derfor det røyk så jævli' [image]http://home.online.no/~luloren/Polo.jpg[/image]

Var det du som sto i sørenden av 01L i den gule golfen? Vi kjørte forbi deg mang en gang på innsiden.. tror vi fikk bilde av dere også

Er ikke noe hemmelighet når de lander på Gardermoen, da er det sikkert ikke det på Værnes heller.. Står tilogmed på Tekst-TV at de lander 1315 og 1345..

Vet ikke helt hvem som siterte hva her nå, men spotting MÅ på død og liv ikke foregå på 500m avstand

Yep ...... It's a killer MEGET god linse !! Ett annet godt tips, Canon EF 17-40L ... Muchos god linse..!

Finn én feil...

http://www.g-kraft.com/spotting.php?cmd=flygplats&id=1

Ble ikke samme link postet for 3 dager siden? Hmm..

Kan jo tenkes at det bildet kun er en referense som ett eksempel på hva slags fly det dreier seg om da? Det er tatt 5 April i Belgia?.. Spm er hva den gjorde på Ramstein i Tyskland..

http://www.flightsim.no/forum/showflat.php?Cat=0&Number=339428&an=0&page=3#339428

Nå er det flere enn Piloter og Mekanikere som får MM kort da.

Antar at du kanskje da får ett midlertidig adgangskort.. og av den grunn så må du ha saftey kurset.

Derfor du valgte akuratt den utdannelsen?

Pluss at dette er det "vakreste" helikopteret "out there" !

Hvis dette hadde vært realitet så ville nok ikke SAS ha "kjøpt" B747..

Hahaha, hvor lettlurt er det mulig å bli? Denne nyhetene ble posta på hangar.no 1 APRIL!

Innsbruck, Funchal eller Fuerteventura.

Oransje motorer??

For ett par dager siden passerte faktisk "Delta 31" UUEE-KJFK rett over oss her nede i Sør.. Varierer veldig med vær og vind.. kanskje helst det siste.

Hvor mange av disse er postet av Morten Melhuus?

Kjøpe på leasing? Det nærmeste du kommer er vel avbetaling, dette innebærer vel igjen at du har fast inntekt m.m. BTW: Du kan sjekke www.leasy.no osv, disse har vel kanskje noen løsninger på problemet ditt..

Sto ihvertfall i movements rapporten jeg sjekka på jobb senest på Tirsdag, og i forrige uke lå den inne i SAS Alfa.

Jobbe.. fly LevelD 767 (hopefully).. jobbe litt mer.. fly enda litt mer.. og til slutt jobbe igjen! Det er sånne helger man helst sku' hatt fri.

Først må de få godkjennelse av OSL til å fly med 777. Det er faktisk allerede på Søndag satt opp B772 fra PIA til OSL, men hva hjelper det når de ikke får lov!