Frode Sveinungsen

Det er forskjell på å være flyinteressert og å ha flyging som lidenskap ja, jeg tror du egentlig havner i den siste båsen.. Med mindre du bare skryter på deg med denne syklinga da Eller, kanskje du er ekstremt glad i å sykle Uansett, Et Airshow bør ha en viss standard med noen skikkelige høydepunkter for å trekke den jevne flyinteresserte. Folk som er lidenskapelig opptatt av fly, kommer uansett.

Eeeem, prøver du å provosere, eller er du bare ærlig? Diskusjonen rundt det å være flyinteressert eller ei blir egentlig veldig off-topic her, men likevel... Det har seg sånn at de fleste mennesker må ha noe NYTT, med jevne mellomrom. Eller kanskje FORANDRING er mer riktig å si?? Har du sett en C-172 ta 100 touch & go før, så er ikke det så veldig spennende lenger, mener nå jeg.. Det er hvertfall ikke noe jeg betaler for å kunne se på.. Når jeg er på en flyplass, følger jeg selvsagt med på alt som tar av og lander, uansett flytype, men dersom en C-172 står klar for take off samtidig som en F-16 driver display et stykke nord for plassen, så skal jeg love deg at det er F-16 som får mitt fokus, you bet! Men, skulle det rent hypotetisk fare en SR-71 noen hundre fot over F-16 igjen, så må jeg si jeg flytter blikket dit så lenge jeg kan... Poenget mitt er; Alle går lei av ting når man har blitt mettet på det.. Du kan f.eks spille "Rosa Helikopter" sangen 2-3 ganger, så skjønner du hva jeg mener Ja, Birddog er et fly, og F-22 er et fly. Men for meg er det ikke det samme hvem av disse som tar en (s)low-pass. For de som er veldig interessert i å betale penger for å komme å se meg ta av i seilfly, og kanskje lande der igjen om noen timer, venligst ta kontakt

Folk er blitt mer kravstore. En Harvard og en Spitfire er ikke god nok underholdning lenger, spesielt ikke når sikkerheten rundt et slikt show i Norge er meget strengt. Jeg tror det skal STORE trekkplaster til før folkemassene strømmer til for mye. For at fly alene skal kunne trekke 20.000 folk tror jeg vi faktisk må snakke om Red Arrows o.l, eller B-52 og slike høyst uvanlige fly (i Norge). Alternativt kan man i tillegg til alle flyene ha konsert, da tror jeg vi er inne på helt andre tall mtp besøkende. Jeg ser jo det hos oss på Wings & Wheels, som riktignok er et FLYTREFF... men likevel, det er ikke flyene som trekker folk der altså, det er jeg overbevist om. Det er nok heller lettkledde kvinner og burning! Tiden er moden for forandringer ja, helt klart.. For å trekke mange folk på et flystevne, bør det helst ha noe med fotball å gjøre, da strømmer de til

Nei nei nei nei.... Du fikk prøve å FLY flyet, ikke kjøre. Dette er nesten så jeg ikke får sove i natt

Wow, ble svett i panna av å lese denne tråden. Kanskje jeg har gått ned noen kilo!?? Magemusklene har hvertfall fått kjørt seg etter alle latterkrampene Det er så gøy med oss mennesker, vi har alle noe i oss som heter stolthet, og den må vi ikke miste fremfor noenting... Vi vil liksom ikke innse at vi har gjort noe dumt med en gang.. men skjuler det unna med andre rare argumenter. Jeg setter pris på folk som er oppriktige og vet når de har gjort en feil, sagt noe dumt, og tar ansvar/konsekvensen av det.. Skulle ønske alle var som meg med andre ord Neida, men jeg tror jeg har et godt poeng her faktisk... Alle tar vi feil og sier noe dumt av og til, og da er det faktisk på tide å innse det snarest mulig, og godta andre's logiske argumenter.. Jeg synes Kenneth er skummelt god til å debattere, men han har jo fått øvd seg en god del da! Vi liker gode tapere, det er de som er vinnerne

Jeg har hørt rykter om at det er Valdres sin LS-7 som har blitt total vraket etter forsøk på utelanding i elveleie, etter at det første utplukkede jordet viste seg å ha en del høyspentledninger rundt seg. men, ta alt med en klype salt.. Uansett, kjipt at dette har hendt. Enig, godt at piloten klarte seg uten skader!

Hey! Kan ikke minne dere nok på at det er Wings & Wheels i Lunde denne helga! (www.wingsandwheels.as) Les mer her: Nettavisen Håper jeg ser mange av dere.. Kom dere til seilflystanden isåfall

Sist jeg var på Gullknapp, et par år siden, var den vel ca 500m lang m/asfalt. Da sto det 2 småfly i hangarer der, C-150 og noe piper greier??, ellers var det kun modellflyging der i helgene. Jeg hørte også at de skulle bygge den ut, og hogge ned noen trær i baneendene.. men, vet ikke om det har skjedd noe..

Imponerende innsats, og det uten LØNN annet enn til mat og opphold.. Gode mennesker.. Tror det var en C-206 Stationair, ikke C-210 Centurion.

Guard System er hvertfall ikke konk, sikker på at det ikke var det du akkurat hørte da.. Tok av fra 19 nå for 5 min siden, sant?? Piper Cheyenne... Sikkert en båt eller to som er stjålet

Hva er gøy med å ta seg så høytidelig da?? W&W er ikke KUN for dem som er Harry, det er for ALLE, dermed tillater det jo harry folk og komme også.. Enig, flyging og alkohol hører ikke sammen, akkurat som alt annet kjøretøy og alkohol, men, man kan fint være beruset i mellomtiden. Kom på fredag, kos deg frem til søndag, reis hjem igjen, ingen problemer! Kommer du med fly kan du kanskje være heldig å få vasket flyet av disse to Det samme med bil og sykkel [image]http://www.wingsandwheels.as/publish2/bilder2005/74.gif[/image]

Hei! Tenkte jeg bare skulle informere om dette: Håper noen dukker opp

Det er mye positivt å fortelle om allemannssporten - Skyve fly, løpe med vingen osv er virkelig med på å understreke at seilflyging er å karakterisere som en sport/idrett.. -Det dannes et unikt klubbmiljø fordi vi er avhengig av hverandre. (trenger ikke være mer enn 2stk da, strengt tatt... En til å slepe og en til å fly seilflyet) Man lærer seg å samarbeide med andre, det er en god egenskap å ha med seg videre i livet ellers.. Man får masse farge, for man sitter mye i sola Man får gode venner, i alle aldre. Man unngår å ende opp som en klubb omgjort til bookingsentral. For de som vil fly seilfly UTEN denne ekstra godbiten med fellesskapet, kan bare bla opp i lommeboka, og kjøpe seg et self-launch seilfly Jeg sa jo at flyging var billig!!! Men folkens, ikke glem infomøtet i Lunde i morgen da De som vil fly dit, er det KUN 50kr i landingsavgift!! Hva venter dere på?? Fint vær er det meldt også

Hva sier du for noe ?? Termikkpøs'n er jo kjempesnærten.. Brett opp flippen bak, og plutselig ser du ut som Robin Hood (Ja, han ser smart ut ) Uansett, det er svært få som ser deg når du sitter i et seilfly, og ettersom termikkpøsen både reflekterer solvarmen OG skygger litt unna for sola, så er den utrolig deilig å ha på seg når man skal fly lange turer. (les lang tid) Deler du ditt tredobblede beølp med 2, så tipper jeg du får et mikrosertifikat istedenfor, som er vel så nyttig?? Men, nå snakket vi jo igrunn om ekte flyglede da, det finner man jo som kjent KUN i seilflyging

Trist for dem som har lang vei til den nærmeste seilflyplassen. Tenker spesielt på de nord for Trondheim.. Stakkars! Vi seilflygere er kanskje spesielle, men det viser seg at medlemmene velger å kjøre 1-2 timer for å komme seg til flyplassen altså.. Så, noe må det da være som trekker folk dit De to vanligste spørsmålene jeg får er; 1. Hva koster det?, og 2.hvor lang tid tar det å ta lappen på seillfy? Jeg sier som jeg pleier, regn med 15-25.000kr fordelt på 1-2 sesonger. (1 sesong er typisk fra April-Oktober) Det er billig å fly! Så hva venter vi på ?

Til info: Alle som skulle være interessert i å begynne å fly seilfly, lørdag 13 mai kl 11:00 avholder Nome Flyklubb et informasjonsmøte for dere i klubbhuset i Lunde! Det vil også bli mulig å prøvefly etter møtet. sjekk ut www.nomeflyklubb.no Håper jeg ser noen av dere der:)

Vil igrunn bare informere alle sammen om at vi i Nome Flyklubb flyr seilfly i Fyresdal fra 10-16 april, og det er bare hyggelig om det kommer nysgjerrige folk dit:) Kanskje det til og med er mulig å få seg en tur selv Think about it

Ja, det hadde vært flott om noen hadde laga LN-BGB, Grenland Fallskjermklubb's arbeidshest. På Geiteryggen har det i tillegg stått en annen 206, LN-TEK. Den har veldig flotte blåfarger:) Fant ingen bilder av TEK'n på nett, men tror jeg har noe liggende hjemme et sted. Samme gjelder BGB'n.

Gratulerer begge to..! Personlig synes jeg ikke vinnerbildet var noe særlig "spesielt" jeg.. begge deres bidrag var et par hakk bedre. Men, smaken er som baken.

Vil bare føye meg inn i rekken, og anbefale deg TrackIr 4 på det varmeste.. Vil du ha FS'n din "As Real As It Gets", så skaffer du deg Track-Ir, det er helt sikkert!!! "Ka sku vi gjort uten havet, sku vi bært båtan?" "Ka sku vi gjort uten Track-Ir, sku vi brukt musa?"

Jadaaaaaaaa, bare gni det inn!! Min pakke ligger FORTSATT på Gardermoen

Hey, så jeg er ikke alene om å ha bestilt Track IR nei Vel, jeg sitter her og er litt sånn småirritert.. Fra Florida til Gardermoen, tok det 2 dager, ifølge FedEx's trackingsystem, og der har den ligget siden 29 januar!!! Så, Kenneth, ikke forvent deg at du får den de første dagene Hvorfor skal det ta så jæ... lang tid.. jeg trenger track IR'n sånn at jeg får brukte det under Condorflygingen i morgen.. ojojoj som jeg gleder meg..

Hei igjen.. Igår fløy jeg litt Condor igjen, og tenkte bare å legge ut noen screenshots fra sim'n.. Har til og med fått laget et par paints til noen seilfly allerede Her er vi linet opp på Grid'n, i kø for å få slep.. http://home.no.net/flyfrode/Shot1.jpg Bare et bilde som viser at det stiger med over 5m/s i 3400m. Dette er bølgeflyging på sitt beste ass, fantastisk gøy!! http://home.no.net/flyfrode/Shot94.jpg Her ligger jeg i under 500m høyde, og det synker fortsatt... like etterpå fant jeg oppdrift. http://home.no.net/flyfrode/Shot119.jpg Man kan fly veldig lavt, og treffer man et tre med de lange vingene, så går det bare en vei Utrolig gøy å fly terreng.. Det føles som om det kiler i rævva når man flyr så lavt.. http://home.no.net/flyfrode/Shot121.jpg Her har dere en paint jeg har laga.. Enkelt og greit, med klubblogo på vingene til og med.. http://home.no.net/flyfrode/Shot130.jpg Jepp hepp, så sånn er det..Condor "toppar heila driden" http://home.no.net/flyfrode/Shot131.jpg

Hey! Jeg har testet begge to jeg også, og begge to er gode seilflysimulatorer. Jeg liker imidlertid Condor best, det jeg savner der er litt bedre grafikk, og mulighet til å fly i kjent terreng(les Norge). Ellers er den simulatoren bare så sinnsykt bra!!! Alle former for oppdrift er bra simulert i Condor, i Silent Wings tror jeg ikke det er simulert bølger nemlig... arrester meg hvis jeg tar feil:) Condor er vel myntet på ren konkurranseflyging, online. Dette er så genialt... Jeg har nylig meldt meg på Lowlands Cup, hvor det er nærmere 300 deltagere. Ca 200 av disse flyr online og konkurrerer mot hverandre 2 dager i uka (som regel søndag og tirsdag/torsdag, rundt kl 20:00) I norge er det 4-5 stk som pleier å delta, og vi gjør det veldig sterkt. (ikke jeg da, ennå) Lowlands Cup sjekk linken over, og se hvordan vi gjør det mnd for mnd, dag for dag. Nei, jeg får ikke rost denne simulatoren nok. Jeg har ventet i så mange år på en seilflysimulator som er virkelighetsnær og god, og det har jeg funnet i Condor.. Løp og kjøp folkens!! Og til dere som har Condor... meld dere på lowlands cup, og bli med å fly.. Vi starter allerede ikveld kl 20:15-20:45! Heng med!

Det var sikkert bare rudolf som nøys, slik at Nissen måtte gjøre en korreksjon med høyrde sideror, og falt bakover med stikka i hånda.. sånt skjer..