Alt skrevet av David Gabrielsen
-
flywiki - til alle fotografer
Hei, for at flywiki.net kan bli et bra registert, er det fint med bilder av fartøyene. Hvis det er noen av dere fotografer som ikke orker å oppdatere fartøyene der med bilder, men er allikevel villig til å ha sitt bilde som "ikon" for det aktuelle fartøyet, så hadde jeg blitt kjempe glad. Jeg legger gjerne inn data/bilder så sant dere gir meg lov til å bruke deres bilder (skal brukes KUN til dette registeret). Så hvis dere vil gi meg fullmakt, vennligst send meg en mail (davgab ætt gmail dått com), og jeg blir glad EDIT : dere blir selvfølgelig kreditert foto på bildeteksten
-
flywiki.net - trenger betatestere
merkelig. Send meg bildene til davgab ætt gmail dått com, så skal jeg prøve å laste de opp, muligens jeg klarer å finne feilen. fint hvis du da sier hvilket fly jeg skal laste de opp mot, dvs. opprett flyet i basen
-
flywiki.net - trenger betatestere
Fordi jeg krypterer passordene med en voldsom lang krypteringsalgorytme, ergo et 12 siffers passord vil ta voldsom mye plass i basen, samt at jeg heller ikke har noen mulighet til å oppdrive passordene dersom det mistes, derfor har jeg begrenset lengden ned til maks 8 tegn for at det ikke er så stor sjangs for at man glemmer passordet.
-
flywiki.net - trenger betatestere
jepp, feilen har blitt rettet opp, men Kenneth har bare ikke hatt tid til å oppdatere dem. Ser du på forsiden, vil de se en notis om at feilen er blitt fiksa
-
flywiki.net - trenger betatestere
flott, for nå er den klar http://www.flywiki.net - spread the word alle som har registrert seg, og validert epostadressen sin er importert over til den ekte databasen. ingen fartøy er blitt tatt med over, fordi mange av disse bestod av masse tulledata lykke til med registreringa folkens!
-
flywiki.net - trenger betatestere
- flywiki.net - trenger betatestere
det blir kun norsk, derav navnet "fly" som i fly- flywiki.net - trenger betatestere
Fredrik og Marius, takk for bugs.. skal se på det i kveld.- flywiki.net - trenger betatestere
Regner med at en release er klar innen uka, men skulle gjerne hatt noen testere. Akkurat nå ligger den på http://www.davidgabrielsen.net med masse useriøs testdata. Vær obs på at ingenting av dataen vil bli dratt over til produksjonsbasen, så ikke legg sjela deres i å få presis og mye data. Men hadde vært kjekt om noen av dere kunne oppretta sin bruker, og hive inn litt data osv. Når den er klar blir den flyttet over til http://www.flywiki.net med tom database. Av ting som enda ikke er implementert ferdig er: -redigeringshistorikksiden (mekanikken er der, men har ikke programmert grensesnitt mot den ennå) - "min side" - "avansert søk" - "om flywiki.net" - startsiden er veldig tynn nå, og skal bli atskillig bedre Betatesterne kan gjerne komme med tilbakemedlinger om innhold og funksjonalitet i denne posten. På forhånd takk skal dere ha! EDIT : og jeg oppfordrer til cracking/hacking, samt at dere da forteller meg hva dere gjorde for å klare å cracke den.- Norsk flyregister (online)
meget godt poeng Andreas. De offentlige flyene tar vel ingen skade av om står der, feks flyene til SAS Braathens, NAX og Widerøe.- Norsk flyregister (online)
Takk for opplysningene Michelle. Hele konseptet med "wikipedisk ånd" faller jo i grus da, fordi et slikt system vil jo aldri være 100% oppdatert hele tiden. Men hvis vi utelater eier, og kun konsentrerer oss om den norske flyparken, vil disse paragrafene fortsatt gjelde?- Norsk flyregister (online)
takker, men er det noen som kan belyse om hvorvidt et slikt register vil være lovlig iht. datatilsynet?- Norsk flyregister (online)
vel, vi trenger ikke ha med eiere, hvis dette ikke er tillat. Jeg må innrømme at jeg har lite kunnskap om hva datatilsynet sier om dette. Jeg prøvde å søke etter åpenbare fly i det registeret du henviste til, men fant ingenting.- Norsk flyregister (online)
flotte innspill! Erlend, kunne du ha gitt meg alle mulige alternativene i disse tre "rullegardinene"? den første er jo antall motorer, men der ser jeg for meg en inputboks som kun tillater tall, den tredje boksen er vel i og for seg grei, siden der snakker vi vel strengt tatt kun om tre alternativer (100LL, Jet A1 og INGENTING). Men den andre boksen.. klarer du å gi meg en komplett liste?- Norsk flyregister (online)
Kan noen av dere svare på et par spørsmål? 1. Gi meg en liste over de forskjellige motortypene som norske fly _kan_ ha (eks forbrenningsmotor, turbodrevet, etc, etc.) 2. Gi meg en liste over de forskjellige flytypene (eks fast vinge, helikopter, gyrokopter, etc, etc)- Norsk flyregister (online)
hmm.. trur vi starter med sivile fly jeg, eller hur?- Norsk flyregister (online)
flott, apropo registreringsnummer, vil det holde og sette av 6 bytes til dette? Jeg tenker på om hvorvidt noen norske millitærfly har lengre registreringsnummer enn 6 tegn.. EDIT : Eller kanskje det ikke er så lurt å legge ut data om millitærflyene??- Norsk flyregister (online)
stemmer du spurte om det Olaf, men jeg har ikke hørt noe fra deg i ettertid. Denne siden vil KUN ha norske fly/helikoptere/mikrofly osv BTW. Jeg må også begrense meg til maks ett bilde pr. fly pga ikke veldig stor serverplass. Takk for innspill Jon! Keep'em coming- Norsk flyregister (online)
Har en idé om å lage et fritt online norsk flyregister, og lurer på om dere har noen tips/innspill på hva som bør være lagret av informasjon, og hva man bør kunne søke på/filtere på osv. Med ordet "fritt" tenker jeg da i wikipedia's ånd, slik at alle har lov til å oppdatere registeret med bilder og informasjon. Kom med innspill her!- Norske SF260?
takker for svar Anders. Ingen som har bilder av LN-BIV da hun var en SF260? (det er jo lov å håpe. )- Norske SF260?
Noen som vet om det er noen norske SF260 Marchetti? Fint hvis noen da har bilder slik at jeg kan lage en paint.- Hva er minste runway en kan lande en 747?
klarer ikke helt se hva som var sykt med den take-off'en, men det var vel strengt tatt landing tråstarter var ute etter- Dine favoritt ruter
Denne må testes i kveld med L45'en- Dine favoritt ruter
Å fly på nord-vestlandet/nord-norge er flott pga vakker natur. Har ingen spesiell favorittrute, muligens ENTC-ENBO?- Geir Grønlien skribent i Seilflysport!
Vi kan vel også i denne sammenheng nevne en viss Hr. Grindvoll med bilder og artikler rett som det er i Flynytt også Ihvertfall to utgaver i fjor, hvor den ene kom litt på vårparten mens den andre var i sommer (Saab Safari-artikkelen) - flywiki.net - trenger betatestere