Baard Salvesen

MSFS overlevde 11.9.01 ,så den overlever nok nå også

To veldig fine fly fra Robert Sanderson: AVSIM (for de som liker freeware warbirds) Dessuten har du jo REALAIRs Spitfire, Level Ds 767 og PMGDs 737.

Veldig trist og et tap for luftfarten

Panelene har ikke forandret seg særlig mye (med untak av ny GPS), men resten har forandret seg mye. Tenk at for fem år siden var dette noe av det beste man kunne få. Fs-verdenen forandrer seg fort Takk Ivar for dette dykket i arkivet

Her er en bildeserie FRA PARIS (med Airbus 380)

Kanskje SAS skulle prøvd med et litt mindre fly på enkelte ruter mellom Scandinavia og østkysten av USA, f.eks. 757. Både Iceland Air Continetal har jo fått det til å bli ganske bra og lønnsomt. Dessuten funker jo Boeing 757 bra som charterfly også.

Jepp! Den norske herken har Husky som kallesignal.

Flott! Nå funket det

Hos meg var det 12,0 GB (reinstallerte etter jula) og innholder 79 167 filer 3 459 mapper.

Trollstigen (i Møre og Romsdal) er flyttet til Lofotveggen

Jeg prøvde å nedlaste Norske broer + norske veier, men ingen ting funket å laste ned

Jeg liker Nord-Trøndelag, Helgeland, Lofoten og Vesterålen. Det er mange fine kortbaner der og mye fjell og sjø.

Har nettopp fått den i burdagsgave, og etter en del timer med testing dukket det opp et problem: Hvordan forandre funksjonen til knappene på throttlen?

Jeg greide som mange andre 9/20

Den var god

Synd at sånt skjer

Virgin Express har base på EBBR

Jeg har også prøvd FRAPS, men jeg har problemer med at det blir "flimmer" helt nederst på opptaket. er det noe jeg kan gjøre?

Kult! Hva er brukt for å filme denne filmen?

Jeg har sett Britannia på Værnes et par ganger, da brukte de 737-800.

skal sikket brukes som tre og buskeklipper

Heisann Jeg er en ny bruker av disse fine sidene, er ganske amatør på FS2K men behersker Cessna ganske bra. Men i morgen er jeg invitert til å fly den ekte boeing simulatoren som står på fornebu! Og det kommer til å bli nervepirrende morsomt! Så nå har jeg trent for harde livet med en 737-400 i FS2K for å lære meg alle instrumentene men føler meg ikke akkurat så veldig opptrent til å sette meg inn i cockpiten i morgen =) Autopiloten sørger forhåpentligvis for en behagelig flight i morgen....

Kanskje ett dumt spørsmål, men hvorfor flyr han ikke SAS 767-383ER? MÅ han fly Braathens? Jeg vet at 737-700 har en utrolig lang range, men man trenger ikke å fly den fra Norge og helt til Sør Afrika fordet [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] ------------------ MVH Baard

Hei! Jeg bare lurte på om det var noen som vet mer om historien til denne Braathens 767-205ER LN-SUV 'Harald Hårfagre'? Braathens var launch customer sammen med United og var faktisk også med å "utvikle" fly typen og starte 767 serien. De hadde den fra 1984-1986...bare to år..det var dumt! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Men er det noen som vet noe om hvor de fløy og kanskje noen annen info? (Jeg vet bare at de fløy til Trondheim...faktiskt, Göteborg og Stanstead) takk på forhånd.. ------------------ MVH Baard

Hei! Jeg lurte bare på om det var noen her som hadde en gammel versjon av Swedflight liggende? Jeg har en ikke så veldig rask PC..egentlig er den kjempe treig så jeg leter da etter en versjon av Swedflight som ikke tar mye framerate og tar litt mindre plass på HD'n. Kan noen hjelpe? (jeg har sett på flightsim.com og der har de versjon 3.0 men det er altfor nytt i mitt tilfelle...jeg leter etter noe tidligere versjon enn 3.0) Takk på forhånd... ------------------ MVH Baard