Per Thomas
Medlem
-
Ble med
-
Siste besøk
-
ah, da skjønner jeg det. -
Hvordan kan det være umulig å åpne døra når det er overtrykk i kabinen? går ikke døra utover? Når det er overtrykk blir jo døra pressa utover, dermed burde det jo være lettere å åpne døre når flyet er i bevegelse. Hvor har jeg tenkt feil?
-
På denne siden kan du finne virkelige checklister man skal bruke i en emergency: http://www.folloflyklubb.no/filarkiv.php
-
Du er heldig som får den til å virke i det hele tatt.
-
Jeg har problemer med å få det til å virke. Jeg har gjort det Geir sa. men nå kommer feilmeldingen "error reading airport information". Hva skal jeg gjøre?
-
greit mange dataer på et skrivebord da!
-
den finnes jo her på flightsim.no. Den øverste linken. Funker iallefall hos meg. http://www.flightsim.no/file/Kart/Kart_fra_AIP-Norge/Oslo-Gardermoen/
-
Jeg var ikke klar over at Singapore Airlines skal bruke A340 på den nye 18 timers ruta! Trodde iallfall at det skulle være en 747!
-
Fordi de er hetrofile
-
I går kveld måtte en Cessna 150 nødlande på et jorde i nærheten av svartisen pga. at flyet plutselig begynte å riste utrolig hart. Les om det her: http://www.an.no/nyheter/article743628.ece . Synes dette var litt rart til å være vanlig turbulens. Noen som har en teori på hva som kan ha vært årsaken?
-
Ja jeg tror jeg skal ta meg en tur en dag. Er heldig og bor i nærheten
-
okey. Drit kul video du også.men det var ikke det samme uten lyd..
-
Kjempe flott!! Hvordan fikk du de vind-lydene da?
-
Og jeg var der! flott flystevne.
-
Uansett, så var det veldig fine bilder, Jørgen!