Steinar Grindstein

Heisann folkens. Jeg og Dag Johnsen borte i statene jobber med å få til en omvisning på Co sin B757 når den kommer til Gardermoen den 18 Juni. For at vi skal greie å få til dette må jeg i go ti få vite hvem av dere som har intersse til å være med på den omvisninga. Alle som vil, må sende meg en Mail til 48149933@mobilpost.no. Siste frist er fredag 16 April. Jeg er nødt til å ha fult navn og fødselsdato på dere. Dette er krav som OSL stiller for at en slik søknad kan innvilges. Måtte hell å lykke følge oss i denne prosessen

Boeing sier at de skal klare å bygge en 7E7 på 3 Dager. Henet ifra Hangard.no Skal si de har fått opp farta borte i statene

I MRAI sine vinterutene for 2003/04

La det ikke gå for lang tid før du deler den filmen med oss Syns de kunne ha venta med det flyshovet til i morra, for da skal æ nemelig til Bodø

Noen som veit om Discovery har Web tv som man kan se det programmet via?

Anders, trode virkelig du hadde oversikten på korsn fly som trafikkerer Gardermoen regelmesig Du bor jo så pass nert i forhold til undertegnende

Det kan jo tenkes Anders at de flyr over Norge ifra søta bror til USA for et eksempel! Den største fugeln SAS bruker i Norge er A330 som flyr til USA ifra Gardermoen

SAS bruker nok ikke A340 i Norge.

Tom Arne. Vist du laster ned den siste utgaven av MRAI sine vinterruter for SAS vil du finne den med i de rutene.

Det siste jeg har hørt er at SAS vurderer om de fortsatt skal fly den ruta for å møte konkuransen ifra Co som kommer i Juni. Jeg pressiserer at dette ikke er bekrefta opplysninger.

Av ren kjedsomhet nå i kveld satt jeg meg ned å telte over hvor mange addons sennery jeg har inne i min fs. Jeg kom til 53 Hvor mange har dere?

Dag Johansen er et så absolutt et verdig navn til et av de flyene!

OK Folkens! Det var jeg som la ut denne tråden. Oppdaga datofeilen for sent til å få endra den.

Heisann! Alle MD80 flyene med untakk av med 87 har en dør foran venstre motor. Vist du er extra nerme så vil du også se at de har en liten vingesak nede fora døra fremme i flyet. Og selvfølgelig lengden på flykroppen. Alle MDer med untak av MD87 er lengre en DC 9 Flyene.

Jeg har selvfølgekig lyst til å teste Airbus . Men så lenge jeg bor her oppe i kalde nor der Boeing 737 og Dash 8 er nesten enerådene i luftromet mellom de norske flyplassene er det lettere sagt en gjort. Men slår skattebergeninga i Datax til når skatteoppgjøret kommer i juni er det store muligheter at jeg setter av de ca 10000 jeg får igjen til å få meg en tur i Europa får å få testa Airbus

Airbus har et stort fortrinn framfor Boeing. Det er at alle deres cocpitter i de flyene de produserer i dag er bygd opp på de samme modulene. Det gjør at pilotene trenger mindre opplæring for å gå ifra A320 til A340 serien for et eksempel. For større selskaper som har både mellomdestansefly og langdestansefly kan det gi reduserte opplæringskostnader ved konventering til et større fly. På en annen siden synes jeg at boeing har den fineste kombinasjonen av ny og litt eldre teknologi i Cocpittn. Boeing valgte det tradisjonelle flyrattet i sin Boeing 777 serie på bakgrunn av at pilotene foretrekker det. Jeg har aldri reist med Airbus, men utifra bilder jeg har sett syns jeg at Boeing også har den fineste cabinen. Boeing 737 er etter min mening det peneste pasasjerflyet som noen ganger er produsert.

Jeg sitter med 6.66gb med fs2002 på Systemdisken. Men så har æ 10gb med downlods på en egen fs disk der alt blir lagret av det som lastes ned.

Flyselskapene øker prisene i Norge! Norwegien øker mest. Les mere her http://www.dagbladet.no/nyheter/2004/03/04/392511.html

Ok! Da er det muligens årsaken til at den ikke kommer ned her! Her er det bare å prøve gjevnlig utover dagen å se om den kommer. Klarer nesten ikke å vente på å få den

Jeg har gjenntatte ganger forsøkt å laste ned oppdateringa til Norap 2004 som kom idag, men neida! Dag. Etter at jeg fikk svar på mail ifra deg prøvde æ å laste den ned. Venta i 4 minuter uten at nedlastinga starta. Ja jeg har prøvd å slå av brannmuren, men det hjalp ikke Noen andre som har problemmer med å laste ned den fila! Har vert på hjemme sidene til Norske Flyplasser, og der kunne jeg ikke finne den i det heletatt.

Å neida du.. Tog til engm og fly videre.

Hvem har sagt at du må kjøre? Hva med å fly da?

Det skal være et flystevne på Sola ifra 12 til 13 Juni. Les mere her: http://www.mil.no/luft/sola-flystn/start/article.jhtml?articleID=67933

Germanwings!!! Korsn fly bruker de da?

Flyr mest PSS A320, 330,340, Dash8 og 737NG med PSS sin 777 panel med fmc! ATC i fs er som du sier helt ræva. Man kan jo ikke fly sid og star uten å miste ifr. PS Som Einar veit er jeg på tur inn i Watsim jeg også, Da blir det nok mest Watsim når jeg først har kommet inn i det