Steinar Grindstein

Nydelig jobba Torbjørn. Tusn takk

Er også interesert

Fikk selv denne eposten idag tidlig. Ja vi får se. Frokosten er nok velkommen tilbake. Det gjør tidligflyene ifra Nordnorge til Oslo langt mere interesang da man ikke MÅ spise kl 0600 for å nå flyet, men kan vente til man er ombord Noe som passer meg utmerket da jeg aldri spiser når jeg står opp, men må vente et par timer før jeg blir sulten.

En liten oppdatering. Før helga sendte jeg bedriften en FAX (Har kvitering på at sendinga var vellykket) I faxen skrev jeg at jeg etter lov om lønnsplikt under permitering krever å få utbetalt lønn for 10 arbeidsdager fra og med 16 Januar. I det samme skrivet sier jeg at jeg forventer at også restutbetalinga på opptjente feriepenger vil bli utbetalt. Idag kom dommen. Rest av opptjente feriepenger kom, men kravet om utbetaling for 10 dager etter lov om lønnsplikt ikke er oppfylt. Regnskapskontoret deres bekreftet ovenfor meg at bedriften kun har git dem instruksjoner om å utbetale feriepenger for 2006 minus forskudd på dem som kom tidligere i mnd. Jeg kommer til idag å sette advokat på saken, og da skal de få lov til å betale for hele perioden fram til dem sender meg skriftlig varsel om permitering eller at dem avslutter arbeidsforholdet etter gjeldene regler. Begynner nå å bli mektig lei av tøvet deres

Takk Eivind. Er ikke nybegynner for å si det slik. På 80 og 90 tallet bygde jeg F16 og F14 i scala 1:48 Malte vert eneste instrument i cocpitt i riktig frage Ja disse var Hasegawa sine fly.

Den Braathens B735 hadde 19 dela Kaller ikke det for utfording men. Nei jeg snakker om sett på opp mot 200 til 300 deler som skal monteres.

Takk Torbjørn. Du klarer ikke å skaffe til B737-700 også tilfeldigvis?

Jepp. Men de er så små at de ikke er noe utfordring å bygge. Ser for meg en B737 i scala 1:72 er betydelig mere montering kontra den samme modellen i scala 1:200 som de vanligvis selger på lekebutikken. En B737 i 1:72 er såpas stor at det uten problemmer ville kunne ha montert både gulv, seter å hattehyler i cabinen, selv om det er snak om små deler da. Å ikke for å snakke om cocpiten da

Takk Tom. Glemte å si at det skal være byggesett.

Er det noen som veit om det finnes scalamodeller i 1:72 av diverse pasasjerfly. Tenker på Boeing 737, A320, B757, B767, B777 i første omgang.

Les mere her: http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=170127 Hadde jeg vert kaptein på den turen ville jeg ha godt ned på en alternativ plass å fått den døde ut av flyet, og slik at den dødes datter kunne få den hjelpa hu trenkte uten å må sitte å se på sin døde mor i nesten 9 timer.

Agnor! Da er du ikke aleina for å si det slik. Men jeg fant rett link med vår felles venn google

Her er riktig link: http://www.halldale.com/

Mandag lander A380 for første gang i USA. http://e24.no/utenriks/article1695960.ece Amrikansk politi venter flere tusen tilskuere rundt flyplassen når den lander.

Sist jeg forsøkte emg på spotting ved ENBO, ble jeg frtatt filmen etter knapt en time. Åjada, det var noen ivrige 19åringa som kom kjørene forbi gjerde ved Byggmakker. Men etter tre dager fikk jeg telefon om at jeg kunne komme å hente samtlige bilder da INGEN av dem viste noe forsvarsinstalasjoner

Ernst, siden du spør så direkte må jeg svare JA Jeg kommer til å høre ifra meg så snart jeg har muligheten for befaring

Ta å les hva her hva Nordlys skriver om saken: http://www.nordlys.no/nyheter/article2650987.ece

Jeg har i lengre tid fundert på å arangere et FS treff på Sortland nå i vår. Jeg har imidlertid bestemt meg får å arangere et treff i Bodø Jeg ønsker nå å få tilbakemeldinger på når det kunne passe for intereserte at dette bør arangere. Vidre satser jeg på å få låne de "vanlige" lokalene ved Skaug Skole. Legger også opp til en konkuranse underveis i treffet med en flott premie til vinnern. Bodø, nå har dere en ting å gjøre, Forbered dere på tidenes FS treff. Kom med inspill for aktuelle datoer.

Jeg kom over dette innlegget http://www.vol.no/nyhet.asp?F=F&N=17558 Jeg må jo si at han har et par gode poenger i det han sier. Er det virkelig slik at "myndighetene" utelukkende tenker på luftfarten når de tenker på terror? Paradogsalt nok er det ingen kontroll av reisende med Kiel ferga, dette til tross for at det er opp mot 2500 reisende ombord. Har dette med terror nå kommet ut av propasjoner? Med det mener jeg at det nesten utelukkende er innefor luftfart at det i disse tider blir inført omfattende sikerhetskontroller, men med store Cruiseferger er det ingen sikerhetskontroller av reisende

Se der ja, her er gutten som holder seg oppdatert ser jeg Kenneth

Har ikke maskinene som benyttes til brøyting og feing radio slik at de hører om det er noe som skal lande eller ta av?

Takker folkens! Da blir det jaggu enda en ny tur over dammen

Er det noen her som har tilgang på flightplan som Coa 039 ifra ENGM til KEWR hadde idag? Om det er noen som har den ville jeg satt stor pris på om dere kunne la meg få den. Vil ta dagens tur i FS nemmelig.

Ta en titt på denne dere: http://www.snutter.no/app/viewMovie.action?id=841

Takk for tipset.