Steinar Grindstein

Vell. fly selvfølgelig, samt utveksle erfaringer og hjelpe hverandre med problemmer. Ellers blir det kansje et lite kurs/foredrag i modelering å sceneryutvikling til fs. Og for de som holder ut i 2 dager blir det noen timers avkobling utpåkvelden med pizza på en av sortlands spiseplasser med noe drikke attåt selvfølgelig. Einar og Espen, Æ har wiskyen stående klar til dere kommer nordover :grin: Off topic: Ser du bor på Smøla. Søstra mi bor også der, og jeg var der for ca et år siden på besøk.

Du skal være velkommen Vidar. Blir enten den 6til7 eller 13til14 oktober.

Da er jeg å lillebror i full gang med å planlegge FS treff på Sortland i oktober. Vi regner med å ha lokalene klar mandag/tirsdag. Sjekk her fo oppdatert info de nermeste dagene.

Virgin Atlantic plinger vist to ganger med fasten seatbeltlampen idet de ruller ut på rullebanen. Mener det var det de gjorde i ITVV sin B747-400 film som jeg har. Skal bekrefte/avkrefte dette i morgen. Er for trøtt til å sjekke dette ikveld.

Med mindre Norwegian har piloter med utsjekk for Airbus 320 serien er nok pilotene ifra XL

Hvorfor i alle dager arangere FS treffet på en plass som har aldersgrense for inngang? Ta heller Peppes eller et lignende sted, slik at også de under 18/20 har muligheten til å delta på treffet. Husk på at denne hobbyen har mange brukere som ikke er fylt 18år, og derfor bør et treff legges til en plass der også de har mulighet til å delta.

Dautid er det verste vi vet i anleggsnæringen :grin: Ja å den blir muligens å se flere ganger. Hørte på tv2 nyhetene at det er en stor natoøvelse, og Ørlandet er hovedbasen.

Høres ut som at formatering og reinstal er løsningen her ja.

Level-D B767-300ER PMDG B737 og 747 PSS B757og 777 Wilco B737Classic og Airbus A32x serien en skjelden gang.

Singapore Airlines skal etter planen ha den første ordinære ruteflighten med A380 den 15 Oktober. Tar jeg ikke veldig feil er den mellom Singapor og Australia.

Vil du venligst sende den over til meg når den er ferdig.

Eller hva med Boeing 787 da? Ser for meg at den ville ha blitt sprutsexy i liveryet til Norwegian

Som vanlig Lars en meget fyldig og interesang reportasje ifra dine cruisefergeturer. Planlegger selve en tur til Kiel utpå høsten en gang.

Da foreligger svaret i fra banken, og de legger seg flat, og de har invitert meg til banken for å tegne avtale på det kortet.

Jeg har nå vert i kontakt med banken i denne saken, og der fikk jeg høre at de vurderer klagen min i sammråd med bankens advokat. Vist bankene har alt på sitt tørre burde det vel streng tatt ikke være nædvendig å få en advokat til å se på klagen, eller hva? Jeg er lovet å få endelig svar innen ca en til to uker.

Fantastisk levert Geir. Ser virkelig fram til flere filmer ifra denne karen i tiden framover. Skål!

Jeg har flydd mye Dash7, Dash8, Twin Otter og Fokker50. Min personlige mening er at Dash8 er det desidert mest komfortable turboproppflyet jeg noen gang har reist med. Har dog kun reist med den minste Dash8 utgaven. Men etter det jag har hørt så er 300 hakket bedre en 100 serien til Widerøe.

Selvsagt kan man miste bremesen på lastebiler. Men med dagens biler vil jeg kalle en sjofør som blir fri for bremser for en inkompetent sjofør. Forutsetter selvsagt at det ikke er teknisk feil da. Dagens lastebiler har vanlige bremser som er luftdreven. Man har motorbremser, samt at man kan bremse med å bruke girene riktig. Man sitter ikke å trykker konstant på bremepedalen i en lang bratt bakke med en tung lastet bil og henger. Da bruker man motorbrems og girene samt de vanlige bremsene for å ungå å brenne opp å miste de vanlige bremsene. Var selv pasasjer i et vogntog for 11 år siden som ble overrasket av en lang bratt å uventet glatt nedoverbakke. De eneste som var efektift da var motorbremsen og rett bruk av girene. Først helt nederst i bakken før en 90 graders sving ble de vanlige bremsene brukt. Joda alt gikk bra tilslutt. Stedet var ulsvågskaret for de av dere som er kjent langs E6 i Nordland.

Vist dere vil lære mere om B737Classic så kan dere ta en titt på ITVV sin Boeing 737-300 DVD. Er ikke like bra som deres B747-400 som ble nevnt lengre opp i denne tråden, men er betydelig bedre i forhold til Braathensfilmen.

Etter å ha lest denne tråden og den tråden som det ble linket til er jeg av en helt klar oppfattning av at stegningen av http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=353107&fpart=1 er på en meget tynn is av moderator. Grunnen til at jeg mener det er at jeg ikke med litt godvilje en gang kan se noen form for personangrep. Derimot ser jeg en rekke kritiske spørsmål/tilbakemeldinger. Å det burde det være lov til å komme med. Og vist det stemmer at en tråd er slettet grunnet dårlig bruk av emnefelt er det i mine øyner på grensen til maktmissbruk av moderator med mindre trådstarter fikk beskjed om at han burde endre titteln på tråden.

Tusen takk for all støtten i den tiden som har godt. Nå er bisettelsen unnagjort, og jeg og mine søsken har tilbrakt dagen sammens med resten av familien der vi har spist god mat med noe å drikke til å mimret alle de fine stundene vi har hatt med min mor. I løpe av helga kommer vi til å ha flere sammlinger i familien. Det var tyngst for lillebror i kirka, men jeg å resten av familien er der for å hjelpe han i tiden som kommer, og vi kommer til å gjøre vårt yterste for at han også i tiden som kommer skal ha det like bra som han hadde det for våres mor døde. Jeg vil tilsutt på vegne av meg og min familie få takke for den fantastiske støtten vi har fått her. Tusen takk.

Hei Lars. Som vanlig når du kommer med dine båtbilder oser det av kvalitet ifra topp til bunn. Masse flotte bilder som dokumenterer den informasjonen som du skriver over bildene. En terningkast 6 reportasje ifra den flotteste båten mellom Norge og Danmark. Venter med glede på din neste reportasje.

Tusen tusen takk for all støtte. Vi har nå kommet langt, å på fredag skal hun på sin siste reise til sitt siste hvilested. Jeg og min familie er veldig takknemmelig for all støtetten vi har fått her inne. Tusen takk atter en gang.

Det er da bare å sende dem nordover til Nordnorge det, sånn at vi som er sultefora på Babydash og griser (B737) får noe annet å se på :grin:

Klokken 23:22 sovnet min mor stille og rolig inn. Må du få hvile i fred mamma.