Steinar Grindstein

Signert. Man ga ikke ut all info. Satte bare XXX på noen av feltene, og en epost jeg bruker til ting jeg ikke er 100% sikker på.

Det høres betryggende ut

Andrew. Uten at jeg skal være 100% sikker mener jeg at kaia ligger for langt sør her. For meg ser det ut som at den er plasert der hurtigruta legger til. Har du mulighet til å laste opp et bilde med bedre oversik av området?

PCn er sendt ifra levrandør, og ligger klar til utlevering. Den er ikke montert enda, det vil si at den må bygges, tweekes og instaleres for den er klar til bruk. Og dette blir ikke gjort før jeg har en eventuelt kjøper til den. Edit: Ser nå at det har blitt brukt en formulering tidligere som gir intrykk av at den alt var ferdig bygget, tweket og instalert. Det er den ikke, og jeg må bare beklage at det er blitt formulert på den måten.

Nei det slipper jeg da varene enda ikke er henta på utleveringsstedet.

Jeg vet ikke hva som er mulig eller ikke. Men den utbygginga som gjøres idag gir 6 eller 8 flere gates med dokkingbroer, samt noen fjernparkeringer. Hvor lenge vil egentlig kapasitetsøkninga holde før OSL pånytt blir for liten? Med de siste års vekst i trafikken på OSL vil kapasiteten være sprengt bare noen få år etter endt utbygging. Da OSL ble byggd ble det laget en undergjordisk tunel som går til nordsiden av eksisterende apron, nettopp for å forbinde dagens terminal med en fremtidig utbygging. Hadde dem vert mere fremtidsrettet hadde dem bygd T2 paralelt med dagens terminal mellom apron og den militære terminalen. Noe som hadde gitt betydelig flere gate. På den måten kunne all utenlandstrafikk godt ifra T2 og dagens terminal forblitt en ren innenlandsterminal. På sikt mener jeg at det hadde vert det eneste fornuftige og gjøre. Men dette er min personlige mening. Og jeg vet om flere som jobber på OSL som ikke liker dagens utbygging, men som hadde sett at T2 ble bygget nettopp slik jeg har beskrevet.

om jeg gleder meg? Egentlig ikke. Denne utbygginga er å sløse med skattepengene. Om dem hadde vert fornuftig og tenkt lengre en nesetippen hadde dem valgt en mer fremtidsrettet utbyggning en dette lappverket dem driver på med idag.

Stemmer!! Pris ferdig pc: 14.600,00 deler: -12.279,00 Frakt komplett: -99,00 Frakt ifra meg til kjøper -450,00 (2kolli) Arbeidspenger: 1.772,00 (normalt 2000)

Har en som skulle kjøpe ny pc, men som har trekt seg, det betyr at jeg har liggende en komplett pc tilpasset FSX klar for henting ifra komplett. Denne selges komplett, og ferdig montert med Windows7 instalert, og klokket til 4.6Ghz. Handleliste: http://www.komplett.no/k/shoplist.aspx?mode=receive&si=1010793&su=726E783C-14D7-4FA7-A2EA-49A7F1A55B58 Ønsker å selge denne her, slik at jeg skal slippe å sende hele sulamitten i retur. Ta kontakt på pm om du er intresert. Pris 14600.-

Las vegas blir det garantert ikke. Byen er sikkert fin den, men er ikke helt min stil. Om det blir USA ser jeg for meg Miami, Los Angels, Houston, San fransisco eller Seattle. Men jeg må innrøme at Asia frister, og en kombinasjon av to eller tre land kunne ha vert morro. Thailand, Hong kong og Singapore for eksempel.

OK folkens. Undertegnede fyller 40 år i november, og jeg har bestemt meg for at den ikke skal feires her på berget, men i utlandet. Enten USA eller Østen. Noen som har noen forslag til reisemål og reiserute. Har noen kreterier. Ikke Air France, SAS og American Airlines på Longhal Boeing 777 og Airbus A380 skal begge være med i reiseruten. På forhand takk for tips og forslag

Er enig i mye av dette. For FS miljøet kan absolutt flight være genialt med tanke på rekruteringa. På sikt tror jeg faktisk at XP vil ta over for den gruppen som ikke ønsker Flight nivå, men noe mere. Selvsagt vil ikke FSX leve varig, men utviklinga av XP eventuelt annen simulator vil avgjøre hvor lenge FSX vil leve. Men jeg tror at vi i enda en del år (2 til 4år minst) vil se masse gobiter til FSX. Og da kan terskeln for mange som har en vellfungernde FSX med flotte scenery og avanserte fly være høyere for å kaste ut FSX en det var for mange å legge FS9 på hylla. Men jeg skal innrømme at bildene av XP10 er imponerende.

Ifra et annet lukket forum er dette noe av erfaringene med Flight. Kan ikke si at dette lover spesielt godt akkurat.

Det tviler jeg for at den er. Om det skulle vise seg at Flight ikke får noe 3parts SDK, slik at senery og fly ifra Aerosoft og PMDG ikke vil være tilgjengelig for flight kommer den ALDRI til å klare å få hard core simmer til å benytte den, og Aerosoft, PMDG, Level-D osv vil lage produkter så lenge det er marked for det til FSX. Her er det pengene som rår. Husk at det i dag fortsatt slippes nydelige scenery til FS9. Hvor mange trodde for 6 år siden at det etter 6 år med FSX ville være liv i FS9? Om vi ser på standaren man kan få på FSX idag, så skal det utrolig mye til for at de av oss som bruker 1000vis av kroner i året på adddons går mange steg bakover for å fly en begrense simulator på Havai. X Plane kan fort bli den simplatformen som overtar for FSX, og det kan bli en meget intresang utvikling.

Så det sier du? jeg har sett porten som er på følgende skip i real life: KV Andenes, Senja, Nordkapp og Svalbard, så jeg vet vordan de ser ut. Men ikveld er jeg ikke i kverulerende gjørnet, så jeg lar det gå denne gangen :grin: 3D kai og Sortlandsbru!! Nei nå står ikke verden til påske. Er deg snart evig takknemelig Andrew.

Andrew. NÅ må du være snill med en gammel mann. Ikke nok med at du har fixa ENSK og Hadselbrua, men nå er det nr før jeg får hjertefeil av dine glimrende utgivelser til FSX. Men det fine med denne er at nå må du også hoste opp KVNord basen på Sortland samt Sortlandsbrua. Man sier jo ikke A uten å si B vet du :grin:

Finner ikke egnede ord for publisering i dette forum Andrew. Rett å slett FANTASTISK.

Det skyldes nok at Thomson og TuiFly nordic er i samme konsern, og da hender det at TuiFly Nordic låner fly ifra Thomson. Dette har skjedd ved flere anledninger tidligere, og spesielt om dem mangler Boeing 757 eller 767 maskiner på grunn av teknisk vedlikehold/reprasjon.

Nå bor jeg desverre ikke der oppe lengre. Men skal trekke i noen tråder å se om jeg kan hjelpe deg. Mellom brannstasjonen og terminalen er det oppført en ny garage også. Kan den være av interesse i tillegg til Tårnet?

HVOR kan jeg laste ned ENSK? For dette var Bursdag, julaften og 17 mai på en og samme tid for meg som kommer kun 20km ifra ENSK..

Julaften er her, og jeg må få ønske alle brukere her inne på flightsim.no en riktig god jul. Måtte denne høytiden bli en stille og fredfull jul for dere alle sammen.

Det er faktisk min gamle sjeff som har fått kloa i det tårnet. Måtte ringe han noen dager etter oppslaget på www.vol.no og da viste han ikke helt sikkert hva han skulle bruke det til. Men kjenner jeg han rett så kommer det nok helt sikert til nytte :grin:

Dra meg baklengs inn i fulekassa, for så å snu meg inni den og dra meg baklengs ut igjen. Dette er den beste julegaven jeg kunne ha fått. Glimrende jobba Andrew

Forsøk å sette opp denne mellom router og kontoret: http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=650511#reviews

Parkingkodene blir som følger: ATI Cargo=ATN KAL=KALC WestAir=SWN Håper dette var til hjelp Andrew..