Alt skrevet av Agnor Bertheussen
-
Kraftig Eksplosjon i Oslo
Først av alt. Veldig tragisk hendelse. Kort fortalt, helt forferdelig. Disse ungdommene kommer nok til å slite lenge med hva som har hendt i etterkant, både mtp venner de har mistet men også ikke minst bilder som er brent inne på netthinnen. Å stille spørsmålstegn ved hvorfor de ikke var kritisk til den "politimannen" som dukket opp på øya, synes jeg blir litt rart. Jeg synes man skal ha respekt for at menneskene har vært i sjokk, og da er vurderingsevnen langt dårligere enn i normaltilstand. Synes den rett og slett var litt lite gjennomtenkt
-
Earth Hour: slå av lyset, Lørdag 26. Mars kl:20:30
Enig Sommerene i nord er ganske fine, uansett vær!!
-
Earth Hour: slå av lyset, Lørdag 26. Mars kl:20:30
Norge er jo sparepærelandet! Foregangslandet som ikke helt vet hvordan man skal forbedre noe, bare vet at man bør forbedre det! Storhetstiden til sparepærene på gass er vel kanskje over før dets begynnelse Nei, ta heller å innfør en bedre avgiftsstruktur på biler så har vi nok spart oss for co2 nivåer og utslipp som tilsvarer mange earth hour hver eneste dag! Dette går ikke gjennom politisk, fordi det ligger penger i bunnen av alt dette! Det er kun kroner og ører det handler om, ikke miljø, da ville man gått frem på helt andre måter tror jeg
-
Jordskjelvet i Japan
Ja det er alvorlig. Heldigvis er Japaneserne svært teknologisk kunnskapsrike og har vel den fremste kjernefysikk-ekspertisen i verden sammen med USA. Nå er jo folk fra USA på vei bortover for å hjelpe til med opprydning. Tror dette går veldig bra, til tross for den alvorlige situasjonen.
-
Flare med 737-600
Deler også litt real life observer experience her Norwegian fortalte meg at det er VREF + 5 på approach (vindstille), over threshold: VREF, og fortsett på VREF nedover, 20 til 30 fot AGL så thrust idle mens man flater ut. Ved td skal man ha VREF -5. Huskeregel: VREF + 5, threshold: VREF, setting point VREF -5 Dette kan for noen situasjoner fungere som en kakeoppskrift mens for andre situasjoner blir det annerledes. Blant annet flyes maskinene ned med thrust i noen situasjoner med mer vind. I FS ville jeg bare flydd maskinen ned på VREF + 5 og satt IDLE thrust ved 30 fot AGL som et utgangspunkt. Til trådstarter, dersom flyet bare flyter, har du sjekket at du har idle thrust?
-
Widerøe ute med flere problemer
Feil fra eller til, er jo stort sett greit at media skriver om det uansett. Media skriver om det de mener er fornuftig å skrive om, samt det som selger, så er det opp til kjøperne å faktisk velge å kjøpe eller ikke kjøpe. Dersom salgstallene går ned, så må media gjøre noe med saksinnholdet : ) Ingen av avisene har vel sånn inngående kunnskap om luftfart. Kanskje det hadde vært mulig forretningside. Skrive saklig og informativt om luftfart. Har jo Boarding.no da, samt Flynytt. Boarding har jo en del nyhetssaker. Bare å lese der
-
Rapport for Aeroflots hendelse på Osl i januar
Nei, helt enig Alexander. Det har ikke noe å si hvilken bane som ble brukt eller pleier å bli brukt. Dette er jo bare utdypende informasjon som skal være i slike rapporter. Jeg leste litt feil, og leste at 19L og 19R var brukt til take off og motsatt retning til landing, derfor den lille spøken min;)
-
Rapport for Aeroflots hendelse på Osl i januar
Ja den var nok det. Det som var gøy å lese var; bare nordlige baneretninger for landing og bare sørlige baneretninger for take-off. Men når jeg leser en gang til ser jeg at det blir riktig som det står skrevet. Jeg tok det uansett ikke veldig ille opp. Bærer over med det meste
-
Rapport for Aeroflots hendelse på Osl i januar
1.10.1.1 Oslo Lufthavn har to rullebaner (01L/19R og 01R/19L). Rullebane 01R og 19R blir hovedsakelig benyttet til landing, og rullebane 01L og 19L til avgang. Hehe, tar av mot vinden og lander med? Eller motsatt??
-
Tromsø - en annerledes spottetur
Der bodde jeg, mulig jeg kunne skimte huset ditt, men det var ganske tett med trær i mellom meg og strandveien. Nedenfor ser du utsikt fra meg og mot deg Viktig å legge merke til at slik vær som det er på det bildet er det alltid i Tromsø :D
-
Klappsete i cockpit
Hehe, bare artig at folk deler historiene. Ellers er det jo ikke vits å ha en hobby?
-
Tromsø - en annerledes spottetur
Kanskje vi har bodd i samme hus Neida, mitt var fra etter den tid. Men bodde nært. Bodde like ved barnehagen over gata, altså i sydenden av Kohtvegen
-
Tromsø - en annerledes spottetur
Vakkert, vakkert! Får sannelig lyst til å prøve noe slikt selv! Har bodd i Tromsø og det er en vakker by : ) Kohtvegen, helt syd på øya:)
-
Norwegian 737 800 DVD OSL-SVG i 720
Det er en glede å melde om at OSLO STAVANGER legget nå er tilgjengelig i 720 på web. De som har DVD`en og ønsker å se denne i 720, send meg en melding på abproduksjon at gmail.com og legg kvittering fra flightsim.no som vedlegg. Enjoy! For alle spørsmål, ta kontakt på eposten angitt ovenfor
-
NAX dokumentar
Takk for det, selv om jeg har sett større hollywood produksjoner enn denne, så er jeg godt fornøyd, for det er ofte mer jobb enn man skulle tro å lage film. Med tanke på filming og vinkler; ofte måtte jeg få pilotene til å flytte hender og annet utstyr for å få bra innsyn i hva som skjedde, spesielt under oppstart (store flows) og bruk av EFB med kartene. Til en eventuell neste film så vil jeg tenke litt på hvordan jeg kan få til å vise det spesielle, eksempelvis signal gitt med hender, når intercommen ikke fungerte. Litt spesielt var det jo, i en tid der man er vant å se de bruke intercom til det meste
-
NAX dokumentar
Det er nettopp slike konstruktive ide`er som blir tatt med videre, Stig Harald så de er allerede notert. Har fått høre så mye god-ord om denne filmen, at det bare er fint at du påpeker det som kunne vært gjort enda bedre! Bra du likte filmen anyway!
-
NAX dokumentar
Skal si fra da.
-
NAX dokumentar
Dere som ønsker å reklamere på platene, skriv en PM til meg, oppgi adresse og kjøpsinfo, så vil platen erstattes mot tilbakelevering av DVD til min adresse. Jeg tror det er mest ryddig at vi tar det over PM, så blir alle fornøyde. Jeg tilbaketrekker meg litt fra denne tråden, da jeg anser problemet som løst - både med erstatning av DVD for de som ønsker det (går veldig ut over prosjektøkonomien, men skal prøve å få til det for de som ønsker) og HD erstatning for de som ønsker dette som løsning. Dere vil bli underrettet status på HD-klippet og kontaktinfo for å få tilgang på kode på siden www.agnorbertheussen.com etter hvert.
-
NAX dokumentar
Hei Anders Feilen vil bli rettet opp. Alle de neste platene som går ut derfra er uten denne feilen. Hakkingen varer i 3 minutter og 50 sekunder på siste delen av OSL SVG legget. Foruten det er platene og cover og alt toppers! Jeg er lei for det som skjedde, men ikke noe å gjøre med i ettertid. Er ikke så lang tid til det med HD video erstatning er på plass. Må få en løsning til å sende ut mail til de som har bestilt denne. Trenger hjelp fra Dag her, når det er på plass, så er vi i mål.
-
NAX dokumentar
Ja da kan det være at du har du misforstått. Den tvilen må jeg oppklare øyeblikkelig. Det var snakk om den delen som var feilrenderet, altså 3 minutter og 50 sekunder. Vi snakker ikke om hele filmen her, bare så enhver tvil er fjernet. MEN; når det er sagt: Jeg legge en erstatning av den berørte delen offentlig nå! Så har jo de som ikke har kjøpt denne også noe å se på i mellomtida De som har kjøpt denne får i tillegg til denne erstatningen online, hele OSL SVG i HD (online, stream, ved hjelp av kode). De som har berørt DVD, blir kontaktet i fremtiden for kode. Håper mitt ekstra bidrag settes pris på og taes som et tegn på min ydmykhet. Jeg ønsker helt klart at folk skal være fornøyde med DVD`en! La imidlertid opp den berørte delen nå, i DVD kvalitet, så alle kan se den på skikkelig måte. Mediastream, 480 DVD PAL Enjoy everyone! Jeg ønsker alle en riktig god helg, og kos dere med filmen, dere som har fått den! De andre bør være i posten hvert øyeblikk! Jeg takker for tålmodigheten og synes det har vært helt fantastisk å fått vært med på å lage en av de få norske cockpit-filmproduksjonene og selve formålet med denne filmen er å dele noen av de fantastiske minnene jeg har fra tiden i cockpit forskjellige flyturer. For meg som flyinteressert så er det og forblir det noe spesielt det å sitte der fremme med all den teknikken, kunnskapen, dyktigheten og det som er. De som flyr er for meg, noen svært kompetente folk man gjerne kan se opp til. Enjoy filmen alle sammen, og ha en riktig fin helg! NB! Ser at serveren er ikke stabil ennå, så det vil være mange som vil få opp "Page not found" etc, ikke fortvil, det har vært store problemer på serveren de siste dagene, grunnet domain transfer. Jeg har byttet host på agnorbertheussen.com grunnet at den forrige ikke ville tillatt den trafikkmengden vi nå får behov for.
-
NAX dokumentar
Jepp! Skulle bare mangle! Holder fortsatt på med noe jobb på serveren, men de skal være ferdig om ikke lenge. Da blir litt av filmen tilgjengelig der!
-
NAX dokumentar
Ja, den filmen din Geir, ble bare utrolig flott! Du og gutta var ute og fløy, men det er jo mer eller mindre hverdagskost for deg ;D Ta å bestill deg et eksemplar selv du, Finnstad, så snakkes vi nok om ikke så veldig lenge!
-
NAX dokumentar
Takker for det! Det er akkurat det som er meningen! Det er en takk for hjelpen, at folk støtter opp om slike prosjekter vil jo gjøre at det lar seg gjøre igjen, og da kanskje av andre. Det skal ikke mye til før noe går galt, men det virker som de folkene jeg har snakket med som har fått filmen er utrolig fornøyde, og det gleder meg jo veldig. Det er det som er hovedhensikten!
-
NAX dokumentar
Hei folkens! Dette oppdaget jeg ikke før jeg satt med DVD`en i hånda og sjekket denne. Jeg legger ut OSL-SVG online på min server for de som har DVD`en og vil se denne i skikkelig format. Legger også dette ut i full HD kvalitet som en skikkelig erstatning for det klippet. Jeg har den dypeste forståelse for at man ønsker å nyte hele DVD`en hakkfritt, og det skal nå bli mulig, da jeg legger ut en erstatning for denne i full HD på nettet. Det er altså den siste delen av authoring som var problemet. Vi vil få ordnet opp i problemet ganske snart. Fremtidige DVDer ut fra trykkeriet vil ikke ha den feilen.
-
NAX dokumentar
Ja de fleste er sendt, men Dag gikk faktisk tom idag, litt før ventet. Er på vei en stor forsendelse i posten til han, ble sendt fredag, så han har mange fler inn om 2 eler 3 dager. Da skal jeg sørge for at det ikke går tomt.