Gå til innhold

Agnor Bertheussen

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Agnor Bertheussen

  1. En grei brukt prosjektor behøver ikke å koste mer enn ca. 15.000 kroner. Et lerret får man jo alltids tak i Har faktisk tenkt tanken. Ny prosjektor av god kvalitet koster jo ca. 30.000 kr.
  2. Det er mulig bremsene på venstre hjul ikke fungerte som de skulle. Flyet sjente godt ut til høgre. Flyet landa forøvrig på bane 08 (kom fra byen og inn) og skled ut av banen ned mot fjæra. (varangerfjorden) Det var vist bare bremsespor fra høgre hjul. (Jeg synes også det hørtes meget merkelig ut at en dash8 ikke klarer å stoppe på la oss si 650 meter hvis 150 var brukt til flaring, siden de har mulighet til å reversere motorene og det bremser ganske så godt i seg selv. Man merker jo mye bare de setter motorene i IDLE)
  3. Skulle ønske FS2002 hadde hatt grafikkmotoren til FLY2! Mye mer høydefølelse der da.
  4. Hei folkens. Jeg kjøper ikke dette pga mange mangler. Prøv å sammenlikn dette med Fandas Dash8. Enormt mye for den lille pengesummen på 0 kroner og øre. PSS kan ikke selge noe som er like bra som freeware bare. Det må være litt bedre vettu. Jeg likte ikke at blant annet kunstig horisont var analog. Dette trekker jo mye ned. Har sikkert ikke TCAS på den ANALOGE VSIen heller da... Jaja.. PSS har noe å jobbe med. Var de klar over feilene og manglene i det hele tatt når de lagte dette??? Nå kan det jo tenkes at digi. att. indikator er litt sånn ADDITIONAL stuff i Dash8 da. Men jeg tror det skal være i standardflyene... hvem vet. Får man med heftige lyder med PSS da? Hva koster det?
  5. Gå på www.avsim.com og søk på "dash8" og last ned Fanda sitt Dash 8 300. Supert fly! Det beste freeware synes jeg.
  6. Hva synes dere folkens man ska finne på når man ligger på cruice? Er det ikke litt kjedelig da? Tenk på Moskva - New York. Er det riktig å tenke sånn? Synes liksom alt untatt cruice er morro.
  7. Hallo folkens. Vil det være nok for meg å kjøpe et ut av de beste GeForce 4 kortene på markedet for å få kraftig ytelse til spill som FS2002 feks. Har AMD 800, 256 MB SD RAM. Mest sannsynlig må man vel oppgradere hele maskina. Bruker nå et GeForce 2 (ASUS V7700) Vil forskjellen være stor om jeg bytter skjermkort??
  8. Ja, var jo litt leit det med helikopteret da. Tro hva det koster for et slikt egentlig? Har liksom hatt litt lyst, men aldri hatt tid til å finne ut priser og slikt! Ha en god helg!
  9. Så det ligger i byen altså. Akkurat. Nei, vi får se hva vi finner ut. Takk for hjelpa anyway! =) Hilsen Meg!
  10. Ekte saker dette. Real World. Så NOTAM i Oslo er altså på Gardermoen? Hvor event?
  11. Agnor Bertheussen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei alle sammen. Noen som har, eller vet hvor man kan få tak i et kart over flyplassen i Tallin. (Estland) Både flyplasskart, og innflygningskart, og områdekart hadde vært kjekt å ha. (VFR) Var nemlig aktuellt med en slik tur. Håper alle har hatt en virkelig flott 17. mai! MVH Agnor B.
  12. Hvorfor "guffen"? Er jo ikke noe skummelt med en fyr i gul sjorte ombord. Sikkert bare en de-ice fyr som har forvilla seg inn God helg!
  13. Tromsø, Sørkjosen, Alta, Banak, Kirkenes, Vadsø, Vardø, Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn, Honningsvåg, Hasvik, Hammerfest, Tromsø- Da har du fått sett litt mer av NordNorge- MVH Agnor!
  14. Er jo litt rart med slikt da. Har klart å fått den opp på en 800 meters bane. Med samme forutsetningene da. God helg
  15. Må bare legge til at jeg ikke kan det fine engelske navnet på det... er jo en slags samling av attitude indicator, speed, altitude, og mye mer. Dere skjønner hva jeg mener i alle fall.
  16. Hei alle sammen. Noen som vet hva det koster for et sett (to stykk) digitale kunstige horisonter makan til de som er plassert i Boeing 737 700? Hadde vært morsomt å vite. Går det ant å plassere slikt utstyr i mindre fly? Hva med FMS? Noen som har peil her?
  17. Noen som vet hvor jeg kan få tak i kart over Sverige og Finnland??? Til real life bruk.
  18. Sitat: "Ny Medlem" Medlem er et intetkjønnsord på no. bkm. Det betyr at det krever verbstamme pluss (t)/(tt) Det vil si at det skal være "nytt medlem". Dette p.g.a at "medlem" krever intetkjønns adjektiv. Ikke: fin medlem, snill medlem, rar medlem o.s.v. Der har vi lært noe nytt [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  19. Ja det er omtrent noe slikt jeg også har tenkt. Men har aldri spurt på forhånd. SAS`ansatte ser ut til å ha lært mye om hva god service innebærer. Det er i alle fall slik jeg har opplevd det, og det er jo godt mulig det bare er tilfeldigheter. MVH Agnor Bertheussen-
  20. Fikk lov til å sitte i Cockpit under hele turen fra Kirkenes til Tromsø den 22 feb, med SAS, Ikke takeoff, men landing. Fikk også sitte i cockpit hos Widereøre på tilbaketuren fra Tromsø til Vadsø. Landing, men ikke takeoff.
  21. Fikk lov til å sitte i Cockpit under hele turen fra Kirkenes til Tromsø, med SAS, Ikke takeoff, men landing. Fikk også sitte i cockpit hos Widereøre på tilbaketuren fra Tromsø til Vadsø. Landing, men ikke takeoff.
  22. Agnor Bertheussen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei alle sammen. Må bare si til dere at det fortsatt kan være verdt et forsøk på å spørre kabinpersonalet om du går lov til å sitte i cockpit under flyvningen. Jeg var nyraket, og spurte pent en svensk(!) flyvertinne om jeg kunne få lov til å komme inn i cockpiten og prate med pilotene, da vi var kommet på krus. Det var jo (selvfølgelig) helt i orden at hun skulle spørre, og da hun kom tilbake, vinken hun meg fram. Folkens, ikke se for skummelt på flyvertinnene. Så går det nok bra, even etter 11th sept. Ble varmt mottatt og fikk sette meg ned på klappsetet, og sitte der helt til flyet var stoppet helt, og alle pasasjerer var kommet seg ut, (og inn). Det var skikkelig stili denne gangen også. Har sotte i cockpit 14 ganger under landing. =) Der er det mye å lære folkens. Kan bare si en ting; 767 PIC er utrolig realistisk. Hele greia stemmer ganske godt overens med virkeligheta, og jeg kjente meg mer igjen, enn aldri før. Men det var liksom ingen 767 jeg fløy med i dag, men en MD81. Turen gikk fra Kirkenes (ENKR) til Tromsø. (ENTC) SAS folk er noen skikkelig greie folk de =)
  23. Jippi [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] (endelig noen folk som kommer med noen skikkelige nyheter) Stå på! [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Hilsen Agnor
  24. Slutt på deg din danske! =) La han heller laste ned SAS md83 her fra flightsim.no hvis han vil [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Går an det... Hehe.. ikke meningen å være frekk mot deg Peter [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]
  25. Må bare legge til at jeg også har sitti i cockpit under mange landinger også [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Det er ganske så morsomt. Men mer hektisk enn man sku tro [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] KAN bare ikke sammenlignes med småfly. Etter du har vært å "flyget med" de store flyene, blir liksom små propellfly litt kjipt. Det jeg digger mest av alt, er liksom den herlige instrumenteringen. FMS, Digital attitude, engine info, AP o.s.v.