Gå til innhold

Agnor Bertheussen

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Agnor Bertheussen

  1. Koselig bilde! 450D virker å være et kjempekamera!
  2. Dette tar jo bare helt av! De repportasjene dine fra disse båtene er bare helt geniale! Veldig bra levert! Egen sauna i suiten hører med når man er i finsk farvann. Noe annet hadde vel vært en fornermelse? Tenk så rått å hatt sånne muligheter. Så ut som en fantastisk båt! : )
  3. Haha Da har du vært med på litt av hvert. Kvalifiserer til skikkelig ille, når en Vardø-væring sier sånt! Fine bilder foresten, Ola! Du må bare stå på! Ser ut til at du trives med dette!
  4. Så gøy, Ola! Hvilket fotoutstyr velger du å bruke til jobben?
  5. Selfølgelig Men jeg hadde ikke sett det. Koselig å se litt 737NG video uansett : ) Artig at de kan lande ved 100 meter horisontalsikt istedet for 200 etter hvert. Foresten noen som er gode å lande i low vis i FS her? Jeg har alltid pleid å deviere ved sikt under 200 meter dersom jeg flyr (seriøst) : ) Dash 8 MJC har jo HUD og det er en fornøydelse å lande den maskinen i skikkelig tett tåke. Spennende saker synes jeg!
  6. Tnx! Åssen fant du den? : ) Prøvde å søke på vanlig måte, men funka ikke. Hadde dere sett den før eller var det faktisk et NYTTIG innlegg fra min side (til en forandring)?
  7. Her kan dere se sjefsinstruktør i SAS demostrere low visibillity approach, landing og take off med 737 NG. http://www.dagbladet.no/dinside/2008/05/22/535945.html Dere må trykke på videoen og bla dere inn. Fant ikke direkte link til videoen.
  8. Finnair er som Finland generelt, Bra!
  9. Agnor Bertheussen svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Merkelig. Klarte ikke finne sjekklistene til 777 der nå. Jeg tror jeg har noen liggende. Bare send en PM så skal vi ordne.
  10. Agnor Bertheussen svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Nei, dette var nok ingen in-flight checklist i alle fall. Det som stod der så jo ikke så hakkende galt ut, men sjekkliste skal være lettfattet og hurtig. Dersom du glemmer et punkt i sjekkliste kan du pr definisjon være i umiddelbar fare. Sjekklista er et absolutt minimum. Dersom du flyr i flightsom og gjør alt som står i sjekklsita er du på en måte første skritt på vei til å fly maskinen riktig. Dersom du følger prosedyrene (som er på en måte en langt mer avansert sjekkliste) er du enda et skritt på veien. Sånn kan det bare balle på seg : ) Håper det var til litt hjelp : ) Forøvrig hvis du er interessert i litt mer reelle data kan du gå på www.smartcockpit.com og leske deg i sjekklister
  11. Synes det minte meg om multiplayerserveren en god ettermiddag ; )
  12. Gjelder det også for de som bor i Nord Norge??
  13. En pils eller to før man sover! Dejlig!
  14. Agnor Bertheussen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei! Noen som vet hva man må betale for å importere fly fra f.eks statene til Norge? Er det noe mer bortsett fra MVA? Sitter og ser på brukte fly på nettet. Utrolig hva man kan få til for dagens dollarkurs. Brukt C172 2006 mod med 180 hk lync. og NAV3 (Garmin G1000 2 x 10,4" TFT) og full IFR (etc) 130.000 USD. Tja.. : )
  15. M5? Hadde håpet du skulle si Audi RS4 eller noe sånt ; ) Har foresten en Toyota Carina II 85 mod som har gått 390.000 km. Ikke noe problem. Blir ikke brukt som noe annet enn fremkomstmiddel slik at den har vart fint. Kjøpte den for 5.000 kr inkludert årsavgift og den har ikke gitt meg større problem enn å fylle bensintanken og etterfylle litt olje etter hvert. Brukt ca halv liter på 10.000 km.
  16. Jeg kjører hardware firewall og AVG free edition som antivirus. Fordelen med AVG er at det for privatpersoner er gratis, samt at det ikke stjeler systemresurser. Det blir som å sammenlikne svenske og norske veier. Svenske veier er SUPRE å kjøre på stort sett, samt at de koster innbyggerene lite, fordi ting blir gjort effektive. Norton Internet Security har jeg også i god tro forsøkt, men det var som å kjøre på norske hullete veier. Elendig standard og DYRT. Så får man velge =)
  17. Dette så jo uten tvil bra ut! Håper NGXen er av samme kaliber!
  18. Vi er nok ofre for en SV-regjering som ikke vil ha moderne, effektive, sikre og miljøvennlige biler. SV tenker vel motsatt av det folk flest tenker. Ja til miljø, nei til effektivitet. Miljø kan kjøpes for penger tror de. Men det stemmer ikke helt alltid. Jeg har aldri sett et bevis på at klimaforandringene er menneskeskapt. Ikke èn person har vært i stand til å bevise det. Ikke i nærheten en gang.
  19. Bra forklaring, Stian, foruten det med ISO. ISO-verdien sier ikke mye om fargemetningen men om hvor _sensitiv_ billedbrikken blir. Dette har også noe med signal/støy forholdet i bildet. Dersom signalet forsterkes blir støy også forsterket, og det er ikke ønskelig. Større billedbrikker klarer ofte høy ISO bedre enn mindre. Det er blandt annet derfor et dSLR vanligvis har mindre støy enn et kompaktkamera. Ellers var det jo fine bilder da : )
  20. Agnor Bertheussen svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Jeg er medlem allerede ;D Lønner seg å være lojal fra begynnelsen =)
  21. Nå ser vi foresten en TOTAL prisdumping av Canon EOS 30D på Japan Photo. Apparatet går for 3.995. Har snakket med de og det er ikke feilpriset. De har vel ca 30 stk igjen på lager akkurat nå. Det har gått unna ca 150 hus idag etter hva jeg fikk opplyst.
  22. Nope, det er faktisk ikke et dSLR men et kompaktkamera i klassen ultrazoom. Du kan "zoome" hele 12 X optisk med kameraet. Et speilrefleks fungerer ved at man ser gjennom objektivet gjennom en speilanordning og når man bestemmer seg for å ta bildet og trykke ned utløserknappen vippes speilet 45 grader slik at sensoren blir eksponert for bildet fra objektiv og ikke søkeren der du ser. Derfor har du den såkalte lille "blackout tiden" som for mange dSLR pleier å ligge rundt 0.1 sek. På et kompaktkamera må du bruke LCDskjermen som søker da den ikke har en slik søkeranordning. Den optiske søkeren fungerer slik at den gir et utsnitt av bildet som viser omtrent hva som vil bli med i bildet men veldig langt derifra egentlig.
  23. Hei, Stian! Jeg har så absolutt ingen mening om at jeg er i nærheten av ekspert en gang, men vil likevel prøve å gi deg et tips. Jeg har nemlig hatt noen av Canon kameraene og vil til prisen av 3.000 kr anbefale deg et Canon Powershot S3 IS. Det har jeg selv hatt og det tar nokså fine bilder samt at det er en imponerende filmfunksjon der du kan zoome optisk under opptak. Du husker kanskje SAS 737 800 videoen min der jeg filma litt fra en tur fra Tromsø til Alta? Den var tatt med et S3 IS. En del mindre støy på det enn eks 960 IS vil jeg tro. Jeg har ikke gjort mye research men i og med at kameraet er langt mindre kompakt har det antakelig større billedbrikke som gir mindre støy. For å ta slike bilder som bilde nr 1 har han brukt en fish eye. Antakeligvis noe rundt 14 mm. Bare ren tipping. Jeg kjenner ikke til noe kompaktkamera med ekstrem vidvinkel, men det finnes kanskje. www.dpreview.com gir deg en god pekepinn på hva som er verdt en nermere titt. Jeg anbefaler deg S3 IS (brukt fåes den for under 3k).