Agnor Bertheussen

Artig å høre! Det ligger masse hardt arbeid bak denne! Sannsynligheten sier vel at det ikke blir flere slike som kommer fra den kanten, men man VET aldri! Det hadde sannelig vært gøy Når dere sier julegave, sannelig en ide! Fin julegave til passe fly-interesserte sjeler! Hmm! Sparer meg for julegave-stress til en viss grad visst jeg :-) *glad*

Ingen leker vel proffer, DRM = Digital rights management, vanlig forkortelse innen video :-)

Jo, denne er på vei å bli lagt inn i shoppen. Da vil den kunne bestilles og produksjonen fra trykkestart vil bare ta ca 2 dager. Jeg og Dag forventer svært kort leveringstid, det er et av kravene når man skal gå gjennom flightsim.no, slik at dette allerede er ordnet. Vi venter på godkjennelse fra Norwegian for release. Når den er i boks blir det produsert opp et hundretalls eksemplarer, antakeligvis 300 i første omgang. Dette ser Dag litt på etter hvert som bestillingene kommer inn til han.

Bra. Du blir garantert ikke skuffet!

Har litt med DRM å gjøre. Og, en del av kjøpere på denne, som jeg vet allerede, er folk som veldig gjerne vil ha det fysiske produktet på hylla, og ikke bare en fil. Det fysiske produktet (cover, dvd, etikett etc er jo også litt av sjarmen for noen). Når det er sagt, så har jeg stor forståelse for at mange vil ha den downloadable.

Det stemmer det! Captain Tømmerås fra Nordtrøndelag ja :-) Utrolig dyktig kar og flink til å forklare. Det er det som virkelig gjør filmen, når pilotene forklarer ting mens de flyr. Det er en av de sterke egenskapene med denne filmen.

349

Hei. Nei, jeg tror ikke det kommer med det første, men man vet aldri. Kanskje en dag

ENZV ja :-) Jo, ja, det bråker en del i NG`en Halvdan. Ca 70 dB ved CRZ. Er vel en del piloter på 737 som mener det er en bråkete cockpit, ref forum PPRUNE etc.

Hvis man sitter i cockpit når man reiser får man fortsatt veldig god service, har jeg merket meg de siste 18 flightene mine Derimot er det ikke legitimt med alkoholservering der, noe som passer min gane aldeles utmerket da jeg ikke konsumerer alkohol. Imsdal og kaffe derimot

Dette er foto som er tatt under turen, men videokvaliteten i samme frame size som vises her er like bra!

Da har jeg en god-nyhet til alle 73G-interesserte her inne. Om ikke veldig mange dagene slippes en dokumentar om Norwegian på deres 737-800 maskiner. Kanskje et kjempeflott supplement til iFly og den kommende NGX. Her gjennomgår vi mange aspekter med 737-NG opperasjoner, alt i fra fuel planning til sjekklister, approach-speed, setting på runway, siktemål, PAPI, glidebaner, ILS approacher, værforbehold, bremselengder og flyteknikk og mange veldig opperasjonelle ting som er direkte overførbart til simming! Dette blir en educational 737 NG DVD der handlingen foregår på line. Denne blir å få kjøpt i shoppen her i løpet av november. Produksjonen startet i august og har pågått frem til nå. Bakgrunn: Hvorfor gjorde jeg dette? For å glede flightsimmere og flyinteresserte over det ganske land og litt til. Lagde en prosjektplan og presenterte denne for Norwegian og fikk godkjennelse for gjennomføring av prosjektet i løpet av høsten 2010. I dag er det jo blitt veldig strengt med cockpit-besøk, men veldig mange har jo denne interessen. For å kunne la flere ta del i disse opplevelsene så valgte jeg å lage en slik, med støtte fra Norwegian (takk til de). Dette er vel heller unntaket enn regelen i slike selskap, de har jo èn film fra før av. Nå får de en til. Denne tar kun for seg 737-800 da den forrige tok for seg 300-serien. Produksjonen er nå ferdig, inkludert redigering, så nå gjenstår bare noen små tilpasninger før denne går til trykking i Bergen. Det har vært noen fantastiske uker ombord på 737-800 maskinene til Norwegian, jeg sent vil glemme. Et nytt og frisk selskap med masse glade folk, som virker å være i rivende utvikling. All ære til de, som lot meg produsere denne. Deler noen bilder med dere Står parkert ved gate og venter på tall. Så er det rett i EFB med antall pax og bagasje, så kan takeoff performance regnes ut nøyaktig. Som regel blir det mye redusert TO-thrust for å spare motor og miljø. Denne gangen havner vi på 22K og Tass 40 som gav 88.5% Skikkelig med jobbing på Flesland om dagene. Et litt low-exp bilde gir fint inntrykk av runway. Fin detalj som besparer 5% fuel på LRC (sier ryktene) Senere på dagen er vi på vei til Stavanger. Her skulle det vise seg at vi fikk skikkelig med turbulens. Blåste 30 knop ved 500 fot. Svever over Stavanger på tur å lande på RW18. Skikkelig gusty inn her den 3. oktober. Lekker maskin, parkert på ZV. Nestsiste flight for dagen min, før jeg ble med karene tilbake til Oslo, mens de skulle enda en tur til ZV samme dag. Et bilde av maskinen vi har glede av å fly fra hmm.. nå må jeg sjekke litt opp her. Vi står på Trondheim Værnes. Det gjør vi. Nydelig vær var det jo der også. Ikke sånn som på østlandet. Alle ville bare bli i Trheim over helga. LN-DYH er et vakkert fly. LN DYH på nært hold, nice ikke sant? Vi har akkurat tatt av fra Gardermoen og passerer her akkurat Tomter vil jeg anta, med våre 25 NM syd av GRM. Muligens mellom Tomter og Lillestrøm. LN DYH, nytt og fint fly Passerer København i FL350 på vei til SXF, nydelig tur. Siste bilde for denne gang, vi approacher her Berlin SXF og dette er kveldens nest siste flight. Alltid mye liv på radioen nedover i Europa. Her nede var vi nå nettopp, og det var fulle fly alle veier. Det var det for denne gang, tenkte å komme litt overaskende på og fortelle om dette på forumet like før release så ikke ventetiden ble for lang :-)

Ja, APU er vel option på Dash 8, og Widerøe har det ikke på noen fly?

For en tur du må ha hatt : ) Det ser jo uten tvil veldig lekkert ut. Stor plass og nydelig utsikt. Det er meget avslappende og bekvemt å reise på denne måten. Pleier ofte å oppgradere rom på hotell dersom det er mulig, så man får litt mer opplevelse enn "bare et vanlig hotelrom". På båter er jo dette flott. Er bare å booke seg et slikt rom neste gang man er på MS Color Fantasy eller Magic, så kan man jo ha et festlig lag på overfarten Kjempebra rapport! Du kunne gjerne hatt flere (Og lysere) bilder!

Hahaha! Du får det sagt! Men CC er fin bil! Plukk meg opp i Gjøvik så kjører vi til GM

Åj! Det stemmer! Den må man nesten ha med! Starter halvtime før så får jeg den med! : )

Takk for kjempeservice, Even! Har fått meg en Tomtom XL til bilen, og var ikke 100% sikker på hvor innkjøringen var. Vet at det er et sted i nærheten av BB hotellet. Blir artig med en spottetur! Vi sees der i morgen, Steinar! Tar med kamera, stativ, radio og godt hummør :D:D Starter herfra ca kl 10 og har nok ankomst på GM kl 1130

Aha! Tenkte på Vollen! Du kommer i morgen dit? Jeg og Kim skal og en del andre hører jeg. Finnes det en tråd for dette fra før av?

Jeg undrer meg over hvordan den humane tankegangen spiller inn for studenter i Norge : ) For DE som har litt på rullebladet fra før av er vel ikke veien lang for å oppgradere boligforhold litt...

Er det noen som vet hvor spotteplassen på ENGM den på vestsiden blir på Google Earth og kan komme med koordinater? Hadde vært kjempefint : ) Hadde lyst å legge inn i GPSen:)

Hei Fin side. Jeg synes ikke det gjorde at siden ble dårligere med den pianolyden på menyen. Grei mouseover lyd. Men dette er nok helt personlige meninger. Google ads har ikke noe på en bedrifts-side å gjøre etter min mening. Forsøk å fokusere på tydlighet. Er ikke kun ungdommer som blir å besøke siden, hvis du skjønner hva jeg mener. Virk ærlig og profesjonell så blir det veldig bra. Bra arbeid

Hehe! Kan tolkes i utallige komiske retninger, og mer alvorlige retninger for de som ikke er like glad-sinnet Jaktrifle fåes med på kjøpet når man tar teoripakken? Hvorfor da? Vriene sensorer mon tro?

Det var jammen stili! : ) Bra komposisjon og farger og alt!

Jeg kan være verge for deg, Kenneth så skal du se hvor bra det går! ; )

Neida, tror ikke det. Vi må ikke lage noe diskusjon på dette, men tror media har vært nyansert akkurat her. Synes de virker nøkterne. Til sist vil jeg si, veldig trist med ulykken og mine tanker går til de stakkars etterlatte.