Helge Bø

Tror neppe flyselskapene er blitt trette av 747'en [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Boeing sier at den kommer til å dominere på langdistanse i 20-30 år til. Mvh Helge.

Nei, det blir ingen Northwest til Minneapolis i år, jeg har sjekket. Bare så den saken er klar [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Helge.

Kaffe på flyplassen er en ting...men et treff i Norges beste uteby er heller ikke å forakte [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Det er jo 120 trivelige steder å velge mellom i gang-avstand, og man også har anledning til å prøve andre ting enn kaffe [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Helge.

Vil bare takke for tipset ang. Ports of call, selv om den ikke er en flightsim [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Har også Ocean Trader, denne er noe annerledes men like fengende. Nevner samtidig for intereserte at siste versjon av Ports of call nå kan hentes gratis fra produsentens hjemmeside inkl en norsk versjon. http://www.rdklein.com/poc/poce.htm" TARGET=_blank>www.rdklein.com/poc/poce.htm Mvh Helge [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

Bergensere fornekter seg ikke... Personlig har jeg ikke svømmehud mellom tærne, men det hadde vært leit om Bryggen ble svidd av [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Helge [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

Men jeg er helt enig med Terje, stikke med force feedback på større fly ifm flightsim er bare tull. Stikka på fly som feks Airbus er jo helt livløs, og mange piloter har klaget over at de ikke lenger kan føle hva flyet egentlig foretar seg. Begynner stikka virkelig å vibrere, er det jo som Terje sier et signal om at noe er alvorlig galt. Så hvis du flyr en Airbus med joystick, glem FF for realismens skyld. Mvh Helge.

Den beste dynamikken får du fra Project Freeware's air-filer. Mine MD11 flyr nydelig med denne fila, men husk at dette er en skikkelig heavy. Et tips: vær nøye med farten på final, og hold deg langt unna kortbaner [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Endre fil-navnet likt det gamle. http://www.avsim.com/mike/pfree/flight_dynamics/mdc.htm" TARGET=_blank>www.avsim.com/mike/pfree/flight_dynamics/mdc.htm Mvh Helge.

Bestemte meg nå for ikke å være med på dette nettopp fordi prisen er å få en masse junkmail fra dette reisebyrået i en evighet fremover. Dessuten foregår det mye merkelig her, ved at byrået ikke registerer bekreftede stemmer bl.a. Har de på forhånd bestemt seg for hvem som skal vinne? Men hvis dere virkelig vinner dette, er det jo en selvfølge at det skal være en rettferdig loddtrekning blant samtlige som har registrert seg. Det andre forslaget er det sleipeste... Mvh Helge [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

Huffameg...her er man blitt lurt for flere hundre kroner. Men det er jo ingen tvil om at dere kan kreve pengene tilbake iht angrefristloven. Sendte en mail for en stund siden til Discovery om kjøp av Flightdeck-serien. Fikk svar to uker senere at den serien ikke kan kjøpes, men den kommer i reprise på Discovery til våren. Så da er det bare å følge med og være klar med vcr'en. Mvh Helge [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]

Ikke bestill slikt som flyradio, politiradio o.l. i utlandet. Det blir garantert beslaglagt i tollen. Og istedenfor melding om pakke får du en bot i posten... Mvh Helge.

quote: Originally posted by Morten Hanssen: Private uenigheter som har lite/ingenting å gjøre med flightsim bør heller holdes på email så vi andre slipper å følge med på en krangel. Dessuten er det god takt og tone å ikke poste mottatt email uten at man har tillatelse fra sender. mvh, Morten. Jeg har fjernet det siste innlegget mitt. Saken er over, dessuten har jeg egentlig ingen ønske om å forsure det fine miljøet her [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] i motsetning til mange andre diskusjonsider. Tillatelse?...den var god. Jeg gjør nett hva jeg vil med epost som kommer inn i min maskin. Til skrekk og advarsel [image]http://flightsim.online.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Men jeg skjønner poenget ditt. Mvh Helge. [This message has been edited by Helge Bø (edited 11-02-2000).]

At jeg mener det nevnte innlegget er usmakelig og upassende tror jeg er ganske naturlig i denne sammenhengen. Kenneth...kommentar til ditt innlegg er overflødig, det avslører hvem som er dust her. Tviler på du hadde vært like bråkjekk om du var i en lignende situasjon. Helge.

Tarjei Lundarvollen...jeg har en følelse av at ditt intellekt er på et meget lavt nivå, siden du har evne til å se humor i dette. Blir direkte provosert av slikt når jeg tenker på den lidelse og redsel voksne og barn må gjennom i dette flyet. Ellers mener jeg det var totalt ansvarsløst av flykapteinen å rømme flyet sitt uten tanke for passasjerene. Det kunne ha ført til at flere gisler ble skutt. BBC sier at situasjonen er blitt mye verre etter dette fordi kaprerne ikke lenger vil forhandle men planlegger å sprenge flyet i lufta. Helge.

I følge Finansavisen forleden har Braathens solgt 19 737-fly til et leasing-selskap. 14 skal leases tilbake iflg avtalen. Kan virke som de fem andre blir overført til BA. Leasingmarkedet for passasjerfly vokser eksplosivt fordi utleierne tjener stort og flyselskapene sparer eieravgifter. I Norge blir staten og LV taperen. Braathens valgte å selge bl.a for å rette opp det store underskuddet. Selskapet skal beholde seks 737-maskiner i egen stall iflg avisen. Norges stolte flyselskap er ikke lenger hva det engang var... Mvh Helge.

Hehe....ja satco tar seg selv meget høytidelig, det skal være sikkert. Hele greia er så tåpelig etter min mening at jeg fjernet alt som har med satco å gjøre for snart ett år siden. Men når Mr.Haaland her nok en gang er ute etter å fiske støtte, får han bare delvis medhold av meg. At satco trenger ukevis eller månedsvis for å tildele (for å bruke satco's eget språk) et passord, er direkte latterlig. Men at Haaland gjentatte ganger flyr dit nesa peker og skjeller ut sine medspillere er ikke akseptabelt, så i dette tilfellet har jeg forståelse for at han ble midlertidig fjernet. Jeg tipper at når Haaland omsider får sitt passord tilbake blir han en snill og flink squawkbox-pilot som retter seg etter satco's direktiver og de dyktige PC-controllere. Happy games! Mvh Helge.

Det meste av dette er beskyttet programvare derav site-navnet, m.a.o ulovlig å laste ned. Men om produsentene er klar over dette bryr de seg vel ikke siden programvaren tilhører steinalderen og er forlatt som du sier. Om Microsoft offisielt hadde lagt ut sine eldre versjoner av FS som freeware, hadde de vært å finne på MS's egne download-sider.

Enig med deg Snorre, det er jo nesten ikke passasjerer på denne ruten [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] For å være litt seriøs så tok Braathens sikte på å dekke inn det store antall oljefolk som daglig pendler mellom Oslo og Stavanger ved å sette inn 767. Men etter vel ett år fant de ut at det var mer lønnsomt med mindre fly og flere avganger, også etter kundenes ønske. Mvh Helge.

Nei ingen av MSFS-versjonene har blitt freeware, tror aldri de blir det heller...

De to 767'ene ble brukt mellom Sola og Fornebu bl.a, men det ble vel mange tomme seter... Det innkjøpet var nok en blunder av Braathens. Selskapet måtte jo nettopp selge ut mesteparten av 737 flåten for å dekke inn det enorme underskuddet. Nå sitter de igjen med seks fly og resten er leaset. Huffameg! 747-500: Ja avisa må få refs, den lille trykkfeilen kan overhodet ikke godkjennes av flyeksperter [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Helge.

Flyet hadde eksplosiver i lasten, og det kan virke som om noe gikk forferdelig galt i cargo-rommet. Men Korean Airlines har jo også en fryktelig statistikk når det gjelder sikkerhet... Mvh Helge.

Mye Norge her ser jeg...som jeg ble litt lei av [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Derfor har jeg for det meste base i London, og flyr virkelige ruter overalt. Også en og annen tur til USA. Både Heathrow, Gatwick og Stansted har glimrende addon-scenarier. Mvh Helge.

Jeg ønsker alle simmere en god og fredelig jul, og et riktig godt nytt år 2000! Julehilsen fra Helge Bø.

Til Andreas Det er mest travelt på Chicago ATC mellom kl.14 og 17 samt mellom kl.22 og 01 norsk tid. Da er det midt i rushtida over there... Chicago ligger 7 timer tilbake. Mvh Helge

Jeg har ennå ikke prøvd Concorde-flyet, men er det ingen av dere som syns det er et bra fly? Mvh Helge.

Luftfartsverket vil ha lavere fart på fly ut fra Gardermoen for å redusere støyen. Jeg trodde max fart i dag er 200kts og 250kts under FL100. Hvor mye kan egentlig takeoffspeed på feks en 737 reduseres uten på komme faretruende nær stallspeed, eller kanskje LV forlanger at flyene skal ta av med full flaps [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Helge