Helge Bø

quote: Opprinnelig postet av Ole Martin Walberg: Eneste problemet er at min ikke kan ha Air Marshall's på alle fly. Men det kan man med våpen. Nemlig. Hvis du ser litt på den jobb-annonsen jeg lenket til lenger oppe her, så er lønnen til en FAM i USA inntil 700,000 kr. Da hadde det blitt temmelig kostbart når det på dagtid er rundt 5,000 fly i lufta der samtidig... Ellers ser det ut til at vi nå også kan få FAM's på norske fly, så det er best å være snill passasjer fra nå av [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

quote: Opprinnelig postet av Arnt Kalseth: Jeg mener, hvis dere skal ut å drikke øl, så må dere gjerne det, men trenger dere å gjøre det under et evnt simmermøte? Men kjære deg Arnt, hvis voksne folk med felles hobby ønsker å treffes over et glass øl så må de jo få lov til det... De som er under 18 kan jo gjøre det samme, arrangere et simtreff med brus og boller istedet (ikke meningen å fornærme noen 16-17 åringer her [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]) Ikke noe i veien for det.

quote: Opprinnelig postet av Oddbjoern Nilsen: Jeg så på tv her om dagen og der demostrerte de et gevær som sender ut et edderkoppnett som fanger offeret og slike må være idielt og politi har tatt det i bruk. Er det noen som så det programmet, men jeg husker ikke hvilken tv-kanalen. Men det nytter ikke å bekjempe flykaprere med fiskegarn. Man er like ille ute om kapreren har ei håndgranat i lomma...

Jeg mener ikke at en slik situasjon vil ende med havari da... Som du Tarjei nevner går det vanligvis bra selv etter en hurtig dekompresjon, oksygenmasker vil løse seg ut som flyvertinnene prater om hver gang vi skal ut å fly [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image] Det jeg vil frem til er at en slik skade i skroget jeg nevner kan forverre seg, og en liten lekkasje kan være farlig fordi man ikke merker endringer i kabinhøyden, og plutselig sitter man der i svime pga mangel på oksygen...før alarmen går. Bevisstløse piloter høyt over bakken er ikke mye til hjelp [image]images/icons/rolleyes.gif" border="0[/image] [ 28-09-2001: Endret av: Helge Bø ]

Et vindu som ryker i FL350 ville fått den konsekvens at man blir bevisstløs i løpet av 15 sekunder. Normalt tilsvarer kabinhøyden 5000-7000 ft... Et prosjektil fra et håndvåpen kan føre til større skade enn normalt pga trykkforskjellen, men selv en sakte dekompresjon vil være veldig farlig i den høyden mht oksygen-nivået. Så det blir nok feil å gjøre en slik situasjon til en bagatell, den ville vanligvis ført til en nød-descent til under FL100 der faren for oksygen-mangel er over.

Ja det er riktig at de også skal starte igjen med det de kaller federal air marshals. Man trenger ikke nødvendigvis politi/militær bakgrunn for en slik jobb. FAA søker nå etter folk til dette oppdraget, gå til http://jobs.faa.gov/"'>http://jobs.faa.gov/" TARGET=_blank>http://jobs.faa.gov/ hvis du vil søke jobb som "flypoliti"...

Det amerikanske luftfartsverket vurderer i gi opplæring i skytevåpen til flyselskapenes piloter, og at våpen skal oppbevares i cockpit. I tillegg skal det monteres kraftige låsbare cockpit-dører i alle fly. Kan dette med våpen være en løsning da? Om ei kule går ut av flyet i FL350 vil det jo oppstå store trykk-problemer. Men flykaprere har jo ofte skytevåpen da... Uansett kan det jo kanskje virke avskrekkende på eventuelle kaprere at pilotene er bevæpnet.

Flyselskapenes aksjekurser raser og bransjen melder at rundt 100,000 ansatte må gå, alt pga terrorangrepet i USA. Folk våger ikke lenger å fly, og selv morgenflightene har bare 20-50% belegg. British Airways kunngjorde nettopp at 7000 blir oppsagt og 20 fly går i opplag. Selskapene i Europa vurderer samlet å be om økonomisk støtte fra EU. Hvor skal dette ende da? Jeg tenker på dere som er innom her og som jobber i et flyselskap. Får håpe at dette går bra til slutt.

Det er vel ingen som påfører Microsoft skyld her, derimot er det jo forståelig at MS ønsker å utsette lanseringen av FS2002 ettersom flere forhandlere ikke lenger vil selge FS2000. MS må jo få klarhet i situasjonen før en ny versjon av FS lanseres. Det kan jo også tenkes at MS rett og slett har blitt bedt om å foreta denne utsettelsen... Men trist for oss simmere er det jo [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image]

Det har du helt rett i Sverre. I en tid som denne foreslår jeg at innlegg kanskje bør dempes en smule, og at vi viser litt ydmykhet og omtanke etter de fryktelige terrorhandlingene i USA...i stedet for krangling og angrep på hverandre slik vi ser her i forumet.

Neida, å sende mail til Elkjøp som inneholder en masse ufine ord hjelper ikke, men man har jo full anledning til å protestere. Vi må jo skrike ut når de vil ta fra oss hobbyen vår... At navdata og kart er fritt tilgjengelig er jo nettopp endel av problemet. Men dette kan jo endres på av hensyn til sikkerheten. Det er dette jeg nå frykter at det strammes inn på alt som kan utgjøre en trussel, og da kan FS2002 ryke for oss simmere [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image] Men får håpe at dette bare er svartmaling da.

quote: Opprinnelig postet av Mathias Tangvall: Om alle kan bli venner? Vel, nå er det jo slik at for å diskutere skal man helst ha to uenige parter, selv om de ikke er uvenner kan de godt diskutere! Jeg har hatt mang en hard diskusjon i det siste, men føler meg ikke uvenner med noen av de som poster på dette forumet. Håper at de er av samme mening som meg. I et diskusjonsforum så diskuteres det, og det er nettopp det som skjer; Det diskuteres. Jo det diskuteres her, og vel så det. Jeg husker en diskusjon med rundt 110 svar, der man forlangte et møtested for et oppgjør med knyttnevene [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Det er jo bare bitre uvenner som kan finne på slikt, så her i forumet kan det gå hett nok for seg ja... Men da var jo sjefen på ferie, så det var ingen her som holdt oss i nakken. Er det noen som egentlig har tenkt på hvilken slagmark dette forumet hadde vært uten en moderator?...sånn som dere krangler her [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

quote: Opprinnelig postet av Geir Thorvald Follestad: Det kommer ikke ut før November. Svaret er nei. Og hvordan vet du det? FS2000 inngår jo nå i etterforskningen i USA. Dersom FBI slår fast at simulatoren er en sikkerhetstrussel ifm flykapring og terrorisme i luften så vil vi aldri se FS2002 i butikkene. Den inneholder jo korrekte navdata og kart i tillegg til en realistisk simulering, så det skulle ikke forundre meg. Men jeg er enig i at dette er en overreaksjon, så et forslag til spørsmålet i denne tråden er å sette igang med mailbombing av Elkjøp: informasjon@elkjop.no [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image]

quote: Opprinnelig postet av Jarle Kristiansen: Noen som har en link til et sted på nettet hvor en kan se denne rekonstrueringen? CNN og NBC har ihvertfall vist flere interesante rekonstruksjoner av dette vha data. Jeg forstår heller ikke dette angrepet på Espen Grotmoll, det er en tåpelig overreaksjon at han blir stemplet som respektløs fordi han rekonstruerer dette i FS. Tipper det er temmelig mange flysimmere som har prøvd dette. Men hvordan kan det bli en lang diskusjon om terrorister bruker FS i pilot-opplæring? Det virker faktisk som om mange her tror at noen uten piloterfaring kan føre en tung 767 rett inn i en slik skyskraper etter et par forsøk med et dataspill [image]images/icons/rolleyes.gif" border="0[/image] I tillegg er det jo bekreftet at noen av disse flykaprerne var proffe piloter med erfaring fra heavy jets, så denne diskusjonen blir egentlig helt uinteresant. ---------------- Kremt...etter at jeg postet dette så hørte jeg på NRK at FS2000 nå blir undersøkt av FBI for å finne ut om terroristene har brukt denne som et hjelpemiddel. Men Microsoft avviser på det sterkeste at FS2000 kan brukes til pilot-opplæring. Får bare ikke håpe, som noen her er inne på, at MS nå faktisk holder FS2002 tilbake. [ 14-09-2001: Endret av: Helge Bø ]

Hvordan skulle du fått dette til? Hver gang en diskusjon dreier av emnet så må den stoppes og overføres til et annet forum? [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Men jeg er enig i at det er mye irriterende off topic-sutring her. Slikt er naturlig i alle forum, og man bør ha litt åpenhet her uten stadig å mase om dette. Men det blir jo en helt annen sak om noen starter et nytt emne som på ingen måte er fly-relatert.

quote: Opprinnelig postet av Jonas Nordhaug: Siden FS2002 er en realistisk flysimulator tror jeg neppe at WTC er med. Microsoft sa altså i dag at World Trade Center i New York sceneriet i FS2002 blir fjernet, ikke pga realisme men av respekt for de som er rammet av tragedien. Ellers er det forståelig at noen reagerte sterkt på at det ble spurt om dette her i forumet knapt et døgn etter at skyskraperne raste sammen.

Jeg har ikke hatt anledning til å lese det som har foregått her, men jeg tror nok at de som har kommet med utspill om at USA fikk som fortjent osv gjorde dette mot bedre vitende. Dette dreier seg om drap på flere tusen uskyldige mennesker, og nå er det også klart at 20 nordmenn er savnet i området. Så la oss roe ned denne diskusjonen her i forumet i respekt for de omkomne, og la tankene gå til de som sitter igjen og ikke engang vet hva som har skjedd med sine kjære. Ellers bør man være meget forsiktig med å signere innlegg i offentlige forum der man erklærer støtte til slike terrorhandlinger. Man skal lete lenge for å finne slikt i andre forum...

Jeg mener å huske at Norving også fløy ruter på Sola med en Dornier-228 e.l. Noen som vet hvor disse rutene gikk? Tror de fløy den lille ruta Sola-Karmøy bl.a...eller kanskje jeg blander med Coast Air her.

quote: Opprinnelig postet av Stig Sandnes: Hehe, Vi gutter har vel kanskje litt andre hobbyer en det jenter har! Sier du det? Vi har vel noen felles hobbyer også skulle jeg tro [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] Vel de få jentene som har våget å skrive noe her ble sparka ut igjen gjennom slibrige kommentarer, som en annen her er inne på. Husk at jenter er veldig sensitive [image]images/icons/rolleyes.gif" border="0[/image] Så neste gang ei jente viser seg her så vær nå litt snille da gutter, for noen gentlemen er dere fxxx meg ikke [image]images/icons/wink.gif" border="0[/image] [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image]

Av frykt for å stå uten jobb om Braathens blir avviklet har flere og flere piloter søkt seg over i andre jobber, bl.a SAS. Braathens sier at dette kan bli dramatisk, og de risikerer å måtte kansellere ruter pga pilot-mangel. Stakkars Braathens [image]images/icons/frown.gif" border="0[/image] Mer om denne saken her: http://www.aftenbladet.no/nyheter/okonomi/article.jhtml?articleID=91125" TARGET=_blank>www.aftenbladet.no/nyheter/okonomi/article.jhtml?articleID=91125 [ 07-09-2001: Endret av: Helge Bø ]

De driver vel med pilot-trening tenker jeg. SAS sa for en stund siden at Sola var aktuell for å gjennomføre dette. Da blir den forhåpentligvis værende her en stund, og da er det bare å løpe avsted for å se nærmere på vidunderet [image]images/icons/smile.gif" border="0[/image]

Hvis denne saken er slik som media har fremstilt den, at Røkke har bestukket en svensk sjøfartsinspektør med et stort beløp for å få utstedt et falskt båtførerbevis, så høres jo dette temmelig helkriminelt ut. Så for meg virker det som at Mathias har aldeles rett, og vel så det...

Vi har lover og regler som skal følges av alle, ingen kan kjøpe seg bort fra dette. At Røkke tror han kan lage sine egne lover kan tyde på at han er stormannsgal...

Truls ikke bry deg om dette sprøytet Roald kommer med, vi ser jo at dette er dine meninger...og du skriver forøvrig mye interesant. Nei SAS diskuteres ikke så mye nå, de har heldigvis slutta med alle disse nødlandingene de drev på med i sommer. Får håpe det varer. Kanskje de sendte for mange flyteknikere på ferie [image]images/icons/grin.gif" border="0[/image] Men nå dukker det opp en annen sak som kan påvirke sikkerheten mener pilotene selv, dette gjelder jo også Braathens. Pilotene på Boeing's nye generasjon 737's klager jo nå over for mye støy i cockpit. De blir kokt i huet etter en lang arbeidsdag i all støyen. En SAS-kaptein på 737-600 fortalte at når han setter seg i bilen på vei hjem etter jobb hører han kraftig øresus som vedvarer, og får derfor problemer med søvn. Merkelig at Boeing ikke har tatt nok hensyn til dette, trodde de nyeste 737's var bedre på alle måter...ikke minst når det gjelder pilotenes arbeidsmiljø. Jaja...nå sporer jeg av tråden litt her, men la gå. Men Hr.Øverli, jeg skjønte ikke helt innlegget ditt. Klart jeg vil ha fri konkurranse...hater tanken på at SAS skal bli enerådende her i landet. Det er jo vi som får svi for at SAS bruker svimlende beløp på å knekke konkurrentene, slik at selskapet kan skru billettprisene opp på et nivå som passer SAS langt bedre enn våre lommebøker... [ 03-09-2001: Endret av: Helge Bø ]

Dagens Næringsliv bruker i dag fem sider på forholdet mellom SAS og Braathens gjennom en årrekke. SAS planla å bruke hele 1 milliard kroner i året på å kverke sin konkurrent Braathens. Det er bare business sier SAS...javel [image]images/icons/rolleyes.gif" border="0[/image] Men nå har de vel lykkes likevel. Det er et utdrag av dette som DN kaller "Jet til helvete" på deres nettsider: http://www.dn.no/artikkel?ID=EPS_40646" TARGET=_blank>www.dn.no/artikkel?ID=EPS_40646