Helge Bø

quote: Opprinnelig postet av Peter Noerkjaer: Muligvis jeg husker fejl, men jeg mener at det er ground-crew'et der har ansvaret for walk-around hos SAS. Hva? Er det bagasjestuere som sjekker flyet?...typisk SAS

Ja det er sol og sommer, nyt mens vi kan! Jeg har et stort glass med Fanta Exotic, og masse isbiter...fantastisk! Og selvsagt smiler jeg...

Allerede nå er det stor etterspørsel på billetter hos Norwegian, og det før selskapet har lagt ut prisene. Men ryktene sier at dersom SAS skal henge med på dette mellom storbyene så må prisene deres betraktelig ned. Norwegian har også fått mange store kontrakter, bl.a med den norske stat...verdt 380 mill. Og hvem tok de denne kontrakten fra? Jo SAS Vet ikke hva jeg skal si om Norwegian's nye design, men halepartiet er pent. Her er et eksempel, med bilde av Roald Amundsen. Stå på NAS, ta inner'n på SAS!

Gidder jeg ikke engang å kommentere, les artikkelen jeg siktet til en gang til du...

(Oops...første avsnitt i dette innlegget er herved sensurert, jeg fikk kjeft av lovens lange arm ) Hør nå her Mr.Steen! Hvis dere er så forbanna misfornøyd med VG pga noen feil flytyper eller bilder i artikler om fly, mao bare uvesentlige ting, så les heller Flynytt da...så slipper dere å rive hele håret av dere hver gang dere åpner ei avis. Vi andre, dvs Norges befolkning unntatt dere som sitter her og gaper, har ingen problemer med dette...Journalistene gjør jobben sin utmerket. Takk for i dag [ 04-08-2002, 22:57: Endret av: Helge Bø ]

Nytter ikke å overbevise deg om noe som helst, jeg har slengt for mye drit om SAS i dine øyne. Drit som viste seg å være gull verdt for dem, for hva skulle SAS gjort uten meg? Jeg har fått gutta på teknisk til å slutte med den slurvinga

quote: Opprinnelig postet av Jörgen Toll: Att du inte finner fel i aviserna betyder definitivt inte att där inte finns fel! Du bevisar ju gång på gång din okunnighet om flygning och flygbranchen! Ja det der kommer du med i omtrent hver eneste innlegg som har med meg å gjøre. Men hvilket grunnlag har du egentlig for å si at jeg ikke har peiling på fly og luftfart? Jeg tror du skal lese andre del i DENNE tråden, en tråd jeg sent vil glemme. Når du har lest den, har du fortsatt samme oppfatning?

Jeg skal være høflig nok til å svare deg, siden ingen andre gidder... Jeg har ingen problemer med nedlasting av filer herfra. Det tyder vel på at problemet ditt ligger et annet sted.

Hehe...tror jeg tråkket på en øm tå her Nei Sveinung, som du sier så er det ikke avisene som har iverksatt forbedringer i selskapet, det skal SAS selv få æren for. Jeg har t.o.m gratulert SAS her i forumet. Men du, i motsetning til en annen aktuell deltaker her, innrømmer ihvertfall at SAS har skjerpet seg. Og jeg tror nok i aller høyeste grad at media har pushet på her for å få ledelsen i SAS til å reagere. De likte nok meget dårlig avisoppslagene, for maken til negativ omtale skal man lete lenge etter...og den var helt berettiget. At VG og riksaviser skriver mindre negativt om SAS nå er nok fordi det ville vært urettferdig å fortsette et slikt jag når vi ser at selskapet faktisk gjør noe med problemet. Det ville være som å slå en som ligger nede... Ja SAS skremte vettet av folk, ikke minst alle pax som var med på disse hendelsene i hytt og pine. SAS-ledelsen har nok fått respekt, og lært en ting: Media har makt!

Det har jeg selvsagt ikke sagt noe sted her, man er uskyldig inntil det motsatte er bevist. Hva er egentlig hensikten med disse løgnene dine? Det jeg har sagt er at det som regel må ligge sterke eller fellende bevis på bordet før forhørsretten gir medhold i varetektsfengsling. Men siktede kan selvsagt likevel bli frikjent til slutt. Vær også oppmerksom på at politiet i tillegg kan benytte varetekt dersom det kan være fare for bevisforspillelse under etterforskningen.

quote: Opprinnelig postet av Jörgen Toll: Och om VG har problem med att någon skriver inlägg på FS.no och påpekar fel i deras artiklar så är kanske inte VG rätt sponsor för denna site? Ja, og derfor sa jeg at dette like gjerne kunne droppes. Men da får jeg høre av deg at det er lavt å komme med slike "trusler". Nå må du snart bestemme deg... Forøvrig tror jeg ikke VG har noe imot saklig kritikk. quote: Det är ju inte så att FS.no driver hetsjakt på VG, som du och din kära avis jagade efter SAS i fjol... Det är ju heller inte så att någon fabricerar fel i VGs artiklar och skriver om. Felen existerar ju bevisligen..! Ja SAS ble jaget av media, og det skal vi være glad for. Takket være avisene så har tydeligvis SAS skjerpet seg, og blitt kvitt en masse nødlandinger og andre hendelser som skremte vettet av folk! quote: Till sist så är det ju inte bara VG som får på pälsen här, utan alla aviser som slänger sig med jargong de inte förstår och som det ofta blir fel av. Hvilke feil er det dere egentlig skravler om? Jeg ser svært lite feil i avisene vedrørende artikler om flysaker, og de få som dukker opp er totalt bagatellmessige...feil som de fleste lesere ikke engang legger merke til, og som ikke betyr noe som helst for selve informasjonen. Dere gjør dere til latter quote: Varför ringer de inte till någon sakkunnig och ber han/henne korrektur läsa artikeln innan publicering? För att de blir ut scoopade av någon annan? Som jeg har nevnt i andre innlegg om dette så har de selvsagt slike muligheter om nødvendig.

quote: Opprinnelig postet av Svein Hansen: M.Steen,jeg lurte bare på hva du mente med den VG artikkelen du henviste til?? Skal svare jeg: Det ble som du ser et ramaskrik her blant de som tror at VG blir produsert av Flynytt pga en skrivefeil på en flytype i den artikkelen, og feilen er nå rettet av VG. Tipper at det er folk herfra som har bombardert avisen med emails, hvem andre kan det være?

quote: Opprinnelig postet av Jörgen Toll: Seriöst Helge! Att komma med trusler om att inte försöka skaffa sponsor till FS.no bara för att inte alla är eniga med dig, det är lågt! Gott att se du editerade lite. Jeg trodde faktisk at du forstod den Jörgen. Når det er snakk om 30.000 kroner pr.år så vil gjerne en sponsor ha litt reklame for pengene. Om jeg anbefaler denne nettsiden til VG, og de kommer inn hit og ser en masse negativ omtale av avisen, tror du det blir noen deal da? Det hadde vært bortkastet tid for min del. Jeg må uansett vente til disse trådene ligger på side 5...

Omtrent noe slikt ja Mener å huske at jeg skrev noe lignende et sted her i tråden

Stemmer det, såvidt jeg husker så var det en 737 fra BU som skulle lande på 29 pga kraftig vind fra vest. I tillegg var sikten et problem, og 29 har vel dårlig med navaids. Det var sikkert styrmannen som fikk prøve seg og bomma en smule, tok sikte på gatelysa langs riksveien Neida...skal ikke mobbe co-piloter jeg

Retten er satt ser jeg, og disse pilotene har fått Hr.Jakobsen som forsvarsadvokat. Har du vurdert å bli jurist Jakob? Du har jo virkelig talent Ja du har rett i at det ikke er noen dom i den saken enda, men arrestasjonen skyldes nok bevisene som mange var vitne til. Har du fulgt med her så har du fått med deg at pilotene fløy mye lavere enn tillatt når de foretok den halsbrekkende manøveren, i tillegg befant de seg i et luftrom der slike manøvre var forbudt...nettopp av hensyn til tilskuernes sikkerhet.

quote: Opprinnelig postet av M.Steen: Så du vet alt om denne mannen også ? Tror du ikke han vil komme noe vei ? Om han er tidligere dømt, skal han ikke ha noe rettssikkerhet ? At en mann blir pågrepet og varetektsfengslet for noe han tydeligvis ikke har gjort burde da vel kvalifisere ham til en oppreisning fra politiet selv om han har en mørk fortid, han hadde jo tross alt ikke gjort noe. Når en tidligere dømt brannstifter blir sett på et brannsted så er det jo naturlig at han blir pågrepet. Det er viktigere å beskytte samfunnet. Han kan selvsagt reise søksmål, men jeg tror som sagt ikke at han ville fått medhold så lenge han er tidligere straffedømt for samme forhold.

Pirke...Pirke Ja noen ganger blir vel slike personer som kan være en fare for samfunnet mer eller mindre automatisk satt i varetekt av forhørsretten, den personen vil nok neppe komme noen vei med søksmål.

quote: Opprinnelig postet av M.Steen: Er det ikke vanlig at folk blir varetektsfengslet mens saker er under etterforskning da ? Nei Morten, her har du nok misforstått igjen... En person kan ikke settes i varetekt utover 24 timer dersom det ikke foreligger tilstrekkelig bevismateriale. I så fall risikerer myndighetene store erstatningssøksmål. Men politiet kan begjære varetektsfengsling via forhørsretten eller statsadvokaten, som tar stilling til bevisene. Dersom politiet får medhold i varetekt så er man altså temmelig sikker på at et lovbrudd er begått...slik tilfellet er i denne saken. quote: Og hvordan forklarer du VGs sak fra tidligere idag om at en Novair Boeing 787 ble forsinket pga. tekniske problemer? Viser ikke det hvor dårlig kunnskapen er om luftfart og fly blant VGs journalister ? Fins massevis eksempler fra tidligere også. Ser ikke noe feil i denne artikkelen du sikter til, vel kanskje VG har rettet opp skrivefeilen. Men en slik liten bagatell om denne Boeing-typen betyr null og niks for den jevne VG-leser...saken kommer klart og greit frem. Det er bare flygalne som pirker i slikt. Folk flest har knapt nok peiling på hvilke flytyper som eksisterer, og enda mindre bryr de seg... [ 02-08-2002, 15:59: Endret av: Helge Bø ]

Kenneth, det er nok du som ikke har peiling på journalistikk for fem flate øre...og det var jo ikke uventet. Sannsynligvis best at Hr.Sørensen fortsetter å stue bagasje... Journalister i dagspressen har ikke noe behov for inngående kjennskap til dette. Det meste kan skrives om fly og luftfart, ulykker o.l uten at det blir feil i nyhetsmeldingen. Og om nødvendig så har de selvsagt ekspertise til rådighet. Blir artiklene for kompliserte så blar leserne forbi, og 99,9% av leserne til VG er ikke flygale slik du er. Så er dere på jakt etter teknisk info om flytyper osv så er nok ikke VG det rette stedet å lete...jeg er redd dere har misforstått en smule Og er det noen som har behov for å fjerne suppehuer og korridorslaver fra lønningslistene så må det være SAS-gruppen...deriblant Widerøe Ja jeg hadde faktisk tenkt å ta en prat med sponsoravd. i VG, en nettside med så mange treff som denne er sikkert ikke uinteressant for dem. Men siden avisen er så upopulær her så får vi droppe det...nei forresten, hvorfor skal noen håpløse innlegg fra debattanter med mangel på bedre vitende ødelegge for FlightSim.no? Jeg skal nå høre med dem likevel jeg. [ 02-08-2002, 15:16: Endret av: Helge Bø ]

Ja her kan man jo trygt si at både Kenneth og Jakob driter seg loddrett ut...og Kenneth som mangler dasspapir Den artikkelen jeg sikter til er en internasjonal pressemelding som VG har sitert, det er ikke noe avisen's journalister dikter opp. Man finner nøyaktig samme artikkel på bl.a nettsidene til BBC og CNN. Men det er som vi kan se statsadvokaten i landet som har konkludert med dette, og selvsagt ikke luftforsvaret. At det foreligger begjæring om varetektsfengsling av pilotene under etterforskningen sier jo det meste her... Så spar meg for mølet deres

Bevares...er dere helt koko her eller? Hva med å følge med litt istedet for dette pjattet. Som sagt...det er slått fast at pilotene brøt sikkerhetsrutiner og handlet grovt uaktsomt. Likevel skal de forsvares her med nebb og klør...tåpelig. Les dette!

Hmm...fortsatt morsomt å drive ubegrunnet hets mot journalister og media hva? Vel der røk VG som hovedsponsor for FlightSim.no, takket være Torbjørn Fjeld... Med mindre han beklager seg på det sterkeste [ 01-08-2002, 21:23: Endret av: Helge Bø ]

Så du vet bedre enn det Ukraina's luftforsvar har uttalt i en pressemelding...jaja

Ja nå er det ikke alltid like enkelt i USA da. I noen store byer er det jo så mange flyplasser og rwys spredt rundt omkring at man kan bli like forvirret som en fis i en kurvstol...