Gå til innhold

Lars Chr. Hansen

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Lars Chr. Hansen

  1. Har Win98 og når jeg sjekker Systemer har jeg en usb-hub og en annen usb tilkobling under usbmenyen der.. Får ikke lagt inn rattet via programmet som følger med, men Windows har funnet rattet. Men det kommer ikke opp i Game Controlls under kontrollpanelet.
  2. Når har dette rattet kun en USB-kontakt og ikke noen Seriellplugg...
  3. Hei Lurte på om noen kunne hjelpe meg med et lite installasjonsproblem jeg har. Fikk Logitech Wingman Formula Force GP ratt (USB tilkobling) i julegave og når jeg prøver å installere det finner ikke installasjonsprogrammet rattet, men installasjonen av selve programet som trengs går helt greit.. noen som har noen formening om hva som kan vaære galt eller om det er noe jeg gjør galt?? Hvis det er så gjerne si ifra om hvordan jeg kan løse dette problemet. God Jul og Godt Nyttår Mvh Lars Christian Hansen [Endret av Lars Chr. Hansen 24-12-2000.]
  4. quote: Originally posted by Magnus Øverås: Tror De gamle twin otterene til widerøe er i arbeid i afrika! Magnus Øverås LN-MSE Den siste Twin Otter (LN-WFD) er leid ut (stod det iallfall i Flynytt)/solgt (Offisielt fra Widerøe) til et selskap i Frankrike. Mvh Lars Chr
  5. Noen som vet hva systemkravene til Windows ME er?? Mvh Lars Christian Hansen
  6. En Dash8-100 trenger minst 800 meter mens en Dash 8-300 tregner misnt 1000meter Tror jeg da
  7. Grubler fortsatt på hva TSFK og ENJB er for noe jeg da [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] ENJB er kanskje Jarlsberg?? Men hva vet jeg [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]
  8. Lars Chr. Hansen svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    .....og jeg lurer på hva en APU er fornoe jeg da [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vet hva GPU er iallfall [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image]
  9. .....og nå er Twin Otteren solgt til utlandet.... Har også noen bilder av Twin Otteren liggenes å slenge som jeg blir å legge ut når jeg får tid [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Lars Christian Hansen
  10. quote: Originally posted by Sveinung H: Er det noen her som har reg nr. til Air France concorden som havarerte?, Og til Swisair maskinen (MD11) som havarerte utenfor Nova Scotia i 1998? Concorden hadde reg nr: F-BTSC (ifølge VG iallfall) Swissair-maskinen aner jeg ikke hvilket reg.nr den hadde, men har vært borti det ett eller annet sted [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]
  11. quote: Originally posted by Stig Ytre: Sikerhet er viktig og jeg tror ikke det er så stor forskjell på dette området. Kun Widerøe som skiller seg negativt ut. Braathens burde satse på en mindre flytype, og dermed klare å være mer fleksible i bruken av flytypene. En mindre flytype på ca 100 pax ville kanskje medført at enkelte destinasjoner kunne fått flere avganger i steden for et par...noe som forretningsfolket er svært opptatt av...som gir flere muligheter. På hvilken måte skiller Widerøe seg negativt ut?
  12. quote: Originally posted by Håkon Aarøen: Dette er så fullstendig offtopic som det kan bli, men jeg kan ikke dy meg for å spørre om følgende når vi snakker om lokalitene i Bodø: Når jeg besøkte byen i forbindelse med norge-rundt turen til widerøe så merka vi at midt på dagen kom det en helt (for oss søringa) uutholdelig FISKESTANK inn over _hele_ byen.. folk rundt oss (antageligvis "innfødte") så derimot ut til å ta d hele med stor ro så derfor lurer jeg på.. hva er dette, og forekommer det ofte? [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif '>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] god sommer! mvh Håkon Hei Det du luktet var lukta fra sildoljefabrikken i byen [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Vi har en slik i Vadsø også og når vi kjenner den lukta sier vi at det lukter "Pæng" [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] Mvh Lars Christian
  13. Lars Chr. Hansen svarte i LN-MOWs innlegg i et emne i Kaffekroken
    quote: Originally posted by Ståle Ekholt: Hei Dagbladet opplyste at Røkke's Gulfstream er registrert i selskapet: North Pacific Aviation. Hvis man søker på dette selskapet i "Commercial Airliner Cencous", så ser man dette: Serialnr.: 29139 Type: B737-74T(BBJ) Eng. Type: CFM56-7B26 Delivery date: 01/26/99 LAST KNOWN OPERATOR (OWNER): NORTH PACIFIC AVIATION (GECA) Reg. Nr.: N73721 PREV. REG.: N1786B, N5573L Staus: Stored PAE (Paine Field, Everett. Der Boeing lager 747,767 og 777). Det kan alså se ut som flyet står lagret (i påvente av innredning?). mvh Ståle Hvor finner en så denne "Commercial Airliner Cencous"?? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]
  14. Jeg synes Widerøe's Dash8-100: LN-WIR og LN-WIS er litt fine dem da [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] LN-WIR har internettadressen til Widerøe paintet der det ellers står Widerøe og LN-WIS er helt hvit.. Det var nu min mening iallfall [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] Mvh Lars Christian
  15. AIC

    Lars Chr. Hansen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei Sitter og titter på NAK sin webshop og lurer litt på hva AIC er for noe?? Noen som vet dette??
  16. Lars Chr. Hansen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei Jeg lurte på en ting... Hvor kan man finne flåtelistene til de ulike flyselskapene?? Da tenker jeg på hvor en kan finne en oversikt over alle flyene det aktuelle flyselskapet operer og serienret til dette flyet osv... Det aktuelle Flyselskapet i denne sammenhengen er Widerøe Mvh Lars Chr
  17. quote: Originally posted by Åke Lindberg: Var hittar ni flygplanstyperna? SAS och andra bolag visar bara flight-nr på hemsidorna, efter vad jag har sett. Åke Jeg jobber som vikar ved Vadsø Flyekspedisjon og brukte derfor Amadeus år jeg fant flyrutene [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Lars Chr
  18. Og fra TOS til KKN disse tidene (kun med SAS) Rutenr. Avgang Ankomst Flytype Flytid SK2358 1805 TOS 1915 KKN F50 1:10 SK372 1035 TOS 1215 KKN M80 1:40 Mvh Lars Chr
  19. quote: Originally posted by Magne Mæhre: Du sier ikke når på dagen du reiser, men Trondheim-Tromsø er helt sikkert en F50 (om du ikke drar via Oslo). Tromsø-Kirkenes er enten F50 (avgang 18:05) eller MD80 (avgang 10:35) --Magne Du har også en SASmaskin (MD80) fra TOS kl 1810 med eta KKN 1905 på kvelden. Den F50 er via Lakselv og er ikke i KKN før kl 2140 (ca) og MD80 på fprmiddagen går via Alta og er ikke i KKN før 1215. Mellom Værnes så TROR jeg at SAS kun flyr med F50 (iallfall FRA TOS) men dette er jeg ikke sikker på [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Lars Chr ------------------ Lars Christian Hansen lars.christian.hansen@c2i.net http://members.tripod.com/~LCH78" TARGET=_blank>members.tripod.com/~LCH78 http://www.geocities.com/annoeien/LCH78.html" TARGET=_blank>www.geocities.com/annoeien/LCH78.html
  20. quote: Originally posted by Jim Vold: Jo. Det går an å få en tur til rimiligere! [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif '>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] Det er bare å gå til British Airways/Air France og prute pris og få tilbud. Selv fikk jeg tilbud: 20.000 fra London-New York (concorde) 19.000 fra London-New York-London (concorde + en vei må være Business klass). [image] http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif [/image] Plusse på ca 1000 kr får man fly fra og til Norge! En god fornøyelsestur! [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] JimV LN-JVO 1000kr?? for fly til London?? Vel her oppe i nord koster en fullprisbillett til Oslo 6800,- kr tur/retur Vadsø. Så foe enkelte blir det nok en del mer enn akkurat 1000kr da [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Lars Chr
  21. Vil gjerne ha en kopi av ALLE bildene av Widerøe maskinen [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Lars Chr ------------------ Lars Christian Hansen lars.christian.hansen@c2i.net http://members.tripod.com/~LCH78" TARGET=_blank>members.tripod.com/~LCH78 http://www.geocities.com/annoeien/LCH78.html" TARGET=_blank>www.geocities.com/annoeien/LCH78.html
  22. Lars Chr. Hansen svarte i Anders V Landros innlegg i et emne i Kaffekroken
    Roar: Hva med å lage et "hvordan lese kart for dummies"?? For oss som ikke kan lese kart, da mener jeg i hovedsak MEGselv?? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Mvh Lars Chr
  23. Lars Chr. Hansen svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Bare hyggelig det [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Håper du fant noen bra fly der iallfall [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]
  24. Lars Chr. Hansen svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hvis det er flyene til Camil du tenkte på er urlen slik: http://pages.infinit.net/camsim/"'>http://pages.infinit.net/camsim/" TARGET=_blank>http://pages.infinit.net/camsim/ Mvh Lars Chr
  25. Kan også sjekke dette VA http://www.braattens.nu" TARGET=_blank>www.braattens.nu