Lars Chr. Hansen

quote: Opprinnelig postet av Morten Hanssen: Tja, jeg fikk til å bestille/søke etter reiser flere ganger i går, men ikke en eneste gang kom tilbudet om kr 0,- opp. Det samme opplevde andre personer også. Regner med at alle er utsolgt da, selv om det er meget merkelig at 1 million billetter skal forsvinne så fort... Morten. Ja særlig når kun 25000 biletter er forbeholdt norske kunder (les: rutene ut fra Torp)

Hjertelig velkommen til fsnorway iallfall

quote: Opprinnelig postet av Eirik Mikal Aronsen: Jeg vet om to helipad'er som jeg ville gjerne ha brukt her oppe, og det er den på kaninstasjonen 1-2km. utenfor Vadsø, også er det en her i Tana, som Sea King'en bruker ved ambulanseoppdrag for å frakte folk til Kirkenes sykehus. Den helipad'en i Vadsø brukes av militæret, og flys av en Bell 412SP. Her er bilde av det helikopteret på flyplassen i Vadsø. Det jeg også savner er en Sea King i Luftforsvarets redningstjeneste sine farger, går ikke det an å lage en slik? Jeg kan fikse GPS-posisjon og bilder av betong-paden bak hotellet i Tana bru. For dem som ikke vet det: kaninstasjonen = Forsvarets Forsøksstasjon. dette gir igjen = militært område = fotografering forbud. Men lykke til med å skaffe bilder iallfall

quote: Opprinnelig postet av Anders Presterud: quote: Opprinnelig postet av Lars Chr. Hansen: Men Norwegian hakke KUN turboprops da, som var poenget til Kenneth Vil nesten driste meg til å påstå at Norwegian ikke har en eneste turboprop jeg... Norwegian Air Shuttle derimot har 6 stk. Åja... stemmer det...

quote: Opprinnelig postet av Helge Bø: quote: Opprinnelig postet av Kenneth G. Sørensen: Jeg tør i så fall påstå at Widerøe er ganske trygg da. Har ennå tilgode å høre om et billig-selskap med turboprops.. Norwegian... Men Norwegian hakke KUN turboprops da, som var poenget til Kenneth

Til dere som skal fly med Norwegian, tenk på følgende.. Skal dere f.eks (merk: F.EKS, altså ett eksempel) skal fra Tromsø til Stavanger.. så må dere først sjekke inn bagasjen i Tromsø til Oslo, hente ut bagasjen der for så å sjekke den inn i Oslo videre til Stavanger...

quote: Opprinnelig postet av Jørgen Bertheussen: Nå får du gi deg, Lars! Nå begynner du med å ha "ett medlem uten forståelse" i signaturen din også! Jeg SA at du ikke skulle ta det ille opp, men begynner likevel å poste det over alt. Jeg vil helst ha dette innlegget slettet! Hva jeg har i min signatur er vel opp til meg å bestemme? eller er det kommet noe nytt jeg ikke har fått med meg? [ 07.09.2002, 11:03: Endret av: Lars Chr. Hansen ]

quote: Opprinnelig postet av Nicolai Meservy: (Flyplasskoder,,, som oslo, gardermoen er "OSL") eller IATA-koder om man vil

quote: Opprinnelig postet av Jørgen Bertheussen: Vel, JEG prøver bare å si at Norwegian egentlig er NAS. Norwegian er ikke et eget firma for seg selv. Men NÅ er jeg mektig lei denne krangelen! Norwegian er en avdeling av NAS kan man si... har aldri på stått at dem er ett eget firma da... sa bare at det var Norwegian som fløy og ikke NAS Akkurat som Volvo er eid av Ford, men det er ikke Ford.. Men hva vet jeg... er jo bare ett medlem uten forståelse jeg....

quote: Opprinnelig postet av Anders Presterud: LCH, vi er enig sant? Jepp.. tror da det

quote: Opprinnelig postet av Jørgen Bertheussen: quote: Opprinnelig postet av Lars Chr. Hansen: quote: Opprinnelig postet av Jørgen Bertheussen: Hvis du leser litt mer nøye på siden, ser du at den inneholder både rutetabell for B733 og F50. Uansett sa jeg at han ikke skulle ta det ille opp, og ikke at jeg er så mye "bedrevitende" enn noen andre. Dessuten er NAS forkortelse av Norwegian Air Shuttle Og les nøye nå: quote: (Fra NAS' hjemmeside) Våre fly Norwegian opererer fra høsten 2002 med seks fly av typen Boeing 737-300. I tillegg har selskapet seks propellfly av typen Fokker 50 som hovedsaklig benyttes i oppdrag for Braathens på Vestlandet, i tillegg til å trafikkere vår egen rute mellom Stavanger og Newcastle. Slå denne du! Og hvis DU leser det du har skrevet nå så ser du at det står NORWEGIAN og ikke NAS... Altså heter dem Norwegian, iallfall det dem kaller seg... får vel tipse dem om at du mener at dem egentlig heter NAS da... Men hvis du leser NØYE, ser du at Norwegian oppererer både 733 og F50. Har du sett at det står "Norwegian Air Shuttle" på de F50'ene? Joda... det har jeg sett.. har ikke påstått noe annet heller.. MEN mitt poeng er at det er NORWEGIAN som fly 737 fra Tromsø, og ikke NAS... og de omtaler seg selv som NORWEGIAN ikke NAS, selvom du hardnakket påstår at dem heter NAS (Norwegian Air Shuttle)... Har forøvrig en påhengsmotor hvis du blir lei av å ro, slik at du kan komme frem til poenget ditt litt kjappere...

quote: Opprinnelig postet av Johan Rönngren: Sugen på att hjälpa till med lite Sverigepengar nämligen Selvom dem bare er verdt 80% av de norske kronene?

quote: Opprinnelig postet av Jørgen Bertheussen: Hvis du leser litt mer nøye på siden, ser du at den inneholder både rutetabell for B733 og F50. Uansett sa jeg at han ikke skulle ta det ille opp, og ikke at jeg er så mye "bedrevitende" enn noen andre. Dessuten er NAS forkortelse av Norwegian Air Shuttle Og les nøye nå: quote: (Fra NAS' hjemmeside) Våre fly Norwegian opererer fra høsten 2002 med seks fly av typen Boeing 737-300. I tillegg har selskapet seks propellfly av typen Fokker 50 som hovedsaklig benyttes i oppdrag for Braathens på Vestlandet, i tillegg til å trafikkere vår egen rute mellom Stavanger og Newcastle. Slå denne du! Og hvis DU leser det du har skrevet nå så ser du at det står NORWEGIAN og ikke NAS... Altså heter dem Norwegian, iallfall det dem kaller seg... får vel tipse dem om at du mener at dem egentlig heter NAS da...

quote: Opprinnelig postet av Jørgen Bertheussen: Her har vi tydeligvis et medlem uten forståelse (ikke ta dette ille opp...); Norwegian er bare "kallenavnet" for NAS. NAS har jo da eksistert noen år, og hjemmesiden har alltid vært www.norwegian.no. Og da vil jeg si min mening: NAS er det selskapet jeg ville valgt med tanke på pris. Hvis jeg skulle fly ENTC-ENGM f.eks., ville jeg like godt kjøpt et smørbrød og kanskje en juice. På Tromsø Lufthavn er dette ganske billig, så det kommer kanskje totalt på 30,-. Kanskje en avis i tillegg? Vel, NAS er best, men SAS er alldeles ikke en pest fordi! Regner det er jeg som ikke har forståelse... Men hvis du leser avisene, ser på dekoren på flyene (iallfall 737ene) så står det Norwegian og ikke NAS, på Fokker 50 ene står det Norwegian Air Shuttle... På scanair.net finner man følgende om IATA-, IACO-kode samt callsign: IATA: DY ICAO: NAX Callsign: NOR SHUTTLE og som man ser er callsign NOR SHUTTLE og ikke Norwegian som noen påstår... Følgende sitat hentes fra testen av Norwegian: quote: . Lavpriskonseptet Norwegian (eller heter det Norwegian.no?), som har sprunget ut av wet-leaseselskapet Norwegian Air Shuttle Scanair.net's side om NAS/Norwegian finner du her Så jeg veit ikke hvem som ikke har forståelse eller om det er noen som ikke har kunnskaper om det de snakker om (ikke ta det ille opp...)? Smørbrødene på Langnes (navnet på flyplassen i Tromsø) ekke billig... iallfall ikke på den kafeen der.. så du må nok ut med mere enn 30kr da, kanskje nærmere 100kr Ta med mat hjemmefra du... for skal du fly med NAS må du vente til 01/04-2003 da dem begynner å fly Tromsø - Lakselv, Tromsø - Andenes.. skal du fly med Norwegian har du muligheten NÅ

Må bare pirke litt... ekke NAS som har startet flyvninger.. men Norwegian

quote: Opprinnelig postet av Helge Bø: Han har utelatt at Norwegian ikke krever dette...det er jo litt vesentlig da Meeeen du skrev: quote: Men når Sveinung her sammenligner priser så unnlater han å nevne det vesentlige, SAS krever fortsatt at man er borte natten mellom fredag og lørdag eller lørdag og søndag. men det har han jo gjort (jada... veit jeg tar ting litt ut av en sammenheng nå )

Holder meg til WF jeg da av mer naturlige og jobbmessige årsaker da

quote: Opprinnelig postet av Helge Bø: Noen veldig få seter ja, omtrent umulig å få tak i. Den prisen fungerer bortimot som et falskt lokkemiddel vil jeg si. Men når Sveinung her sammenligner priser så unnlater han å nevne det vesentlige, SAS krever fortsatt at man er borte natten mellom fredag og lørdag eller lørdag og søndag. Norwegian har som de sier i reklamen strøket denne regelen med et pennestrøk. Her kan man reise t/r på hvilken som helst ukedag, eller samme dag, for noen hundrelapper. Med SAS må man ut med en formue... Veeel... helt umulig er det nok ikke å få ta i det billettene, trust me I know , MEN du må være ute i god tid ja.. 21 dager før du skal reise, og du må være borte mellom lørdag og søndag evt retur på mandag. Og Sveinung nevnte dette i sin post: quote: Må være borte en helge-natt, max en måned borte Så han har ikke utelatt det, kanksje det bare var han som leste posten som unnlot å lese det?

Hallo??? noen hjemme? Jeg så på det innslaget som en liten humoristisk sammenligning mellom Norwegian og SAS... Og det er vel opptil den enkelte reporter hva dem vil mene og si om ett selskap? Dem kunne jo ha laget ett rosenrødt innslag om Norwegian, men det hadde nok blitt en smule kjedelig... Synes innslaget var greit jeg... godt med litt humor også i nyhetene (selvom ikke alle synes det virker det som)

quote: Opprinnelig postet av Egil Johnsen: Hei En Braathens-ansatt sa i P2, før konkursen, at de ikke ville ha klart å bli kvitt billettene selv om dem ga dem bort gratis. Har Braathens gått konkurs? var mere enn hva jeg har fått med meg...

quote: Opprinnelig postet av Georg Korycki: quote: Opprinnelig postet av Lars Chr. Hansen: quote: Opprinnelig postet av Georg Korycki: Klarer du å finne SVG-OSL t/r samme dag (en helgedag eller en mandag i september hvis mandag avtreisekl 14) til under 600 kr ? Følgende rute: 2 DY 543 Q 09SEP 1 SVGOSL HK1 1410 1500 733 0 3 DY 550 Q 09SEP 1 OSLSVG HK1 1925 2015 733 0 Denne pris: NOK 574 TICKETS ARE NON-REFUNDABLE Da er billetten bestilt. Jeg får ta 1 time fri på skolen (bare 1 time engelsk) og så kikke litt i Oslo Finner du reservasjonen min ? nOpE...

quote: Opprinnelig postet av Georg Korycki: Klarer du å finne SVG-OSL t/r samme dag (en helgedag eller en mandag i september hvis mandag avtreisekl 14) til under 600 kr ? Følgende rute: 2 DY 543 Q 09SEP 1 SVGOSL HK1 1410 1500 733 0 3 DY 550 Q 09SEP 1 OSLSVG HK1 1925 2015 733 0 Denne pris: NOK 574 TICKETS ARE NON-REFUNDABLE

quote: Opprinnelig postet av Georg Korycki: quote: Opprinnelig postet av Lars Chr. Hansen: Å påstå at rutene til Norwegian mellom OSL og Stavanger begynner å blir fullbooket er å ta litt hardt i... etter det jeg kan se er det plenty med plass enn så lenge da Georg: Norwegian har noen billetter som er billigere også... kalles QINTRO (for dem som booker i Amadeus, slik jeg gjør på jobben) og dem ligger på den prisen Helge nevner... hva er adressen til amadeus siden hvor man kan bestille de billige billetter ? Som jeg sa... så sitter jeg på jobben (og jeg jobber innenfor bransjen) og har tilgang til en annen amadeus enn den som ligger på nettet Fikk en pris OSL-BGO (Bergen) på 574 t/r den 01sep Men som Helge sier.. det er nok enklere å bruke Norwegian sine egen sider å bestille

gLeDeR mEg til å se de bildene iallfall Kanskje jeg tar meg en tur med Norwegian fra Tromsø, bare for å teste dem iløpet av høsten... (har jo ei ferieuke tilgode )

Å påstå at rutene til Norwegian mellom OSL og Stavanger begynner å blir fullbooket er å ta litt hardt i... etter det jeg kan se er det plenty med plass enn så lenge da Georg: Norwegian har noen billetter som er billigere også... kalles QINTRO (for dem som booker i Amadeus, slik jeg gjør på jobben) og dem ligger på den prisen Helge nevner...