Ivar Nygaard

Flott, Jeg planlegger også å komme, fint med gangavstand ja. Håkon, der er vanskelig å gjette alderen på folk vet du, men skal jeg tippe har vel gj.snitt alderen vært rundt 30. Noen på din alder og opp til 58 de gangene Prof. Andreassen (LN-NRK) har beæret oss med sitt nærvær. VBX119

Det ser [image]images/icons/shocked.gif" border="0[/image] ut som de bytter boksav når det blir gjort mindre endringer på sid / star. Dette virker også fornuftig da piloten kan se at han f.eks har for gammelt kart hvis han blir klarert for SKI2B og han har SKI2A. Så bokstav lengst ut i alfabetet betyr nyest kart. VBX119

Jeg er klar, samme hvor, hvorfor ikke Eilefs ? VBX119 ------------------ Ivar Nygård

Ja Romjuls Touch and Go høres flott ut. 28 og 29 passer best for meg VBX119 ------------------ Ivar Nygård

Jeg hadde også problem med joystick i X-plane. Jeg har microsoft sidewinder. Det løste seg. Husker ikke nøyakig, men jeg tror jeg først kjørte en vanlig kalibrering i windows kontroll panel og så gikk inn i x-plane og satte opp aksene for joystick fra scratch. Da funket alt som det skulle. VBX119 ------------------ Ivar Nygård

Tenker du på software programmet RealWeather, eller real weather funksjonen i FS2000 ? I RealWeather programmet må selv legge inn oppdatert vær som en textfil på disken som du så henter inn i realweather med load file, eller openfile, husker ikke helt. Så må du trykke update weather. Oppdatert vær for Norden finner du her http://www.flightsim.no/file/Metarfiler/"'>http://www.flightsim.no/file/Metarfiler/" TARGET=_blank>http://www.flightsim.no/file/Metarfiler/ Når du har fått opp sida tar du save as og legger den i RW katalogen som f.eks weather27nov.txt Med real weather funksjonen i FS 2000 må du også oppdatere manuelt fra weather menyen. Da lastes vær ned fra databasen til Jeppesen. Du må selvsagt være online når du gjør dette fra FS2000 VBX119 ------------------ Ivar Nygård

Klart VBX119 ------------------ Ivar Nygård

Ja Lennart har vikelig gjort en kjempe jobb her. Han er en riktig "Trollkarl". Installerte norway mesh og Lennarts textuerer og har flydd rundt i Nord-norge på steder jeg er lokalkjent. Det har vært å fly med total hakaslepp i flere timer. Nå er det blitt virkelig mulig å fly VFR og kose seg skikkelig med det. Spesiellt høst texturene syns jeg har blitt fantastisk realistiske. Hipp hurra for Lennart ! VBX119 ------------------ Ivar Nygård

Det beste for å få oversikt over Controllere og piloter er å bruke det utmerkede programmet WhazzUp. Da får man opp et kart over hele verden med alle controllere og fly som er online. Man kan zoome inn på områder man er interresert i etc. Anbefales på det sterkeste. Fila ligger her på flightsim.no, søk i filbibliotekt etter whazzup VBX119 ------------------ Ivar Nygård

Ja jeg hadde tenkt å komme, blir det bare meg og Tore eller ? VBX-119 ------------------ Ivar Nygård

Her tar du feil Tore, ADSL og vanlig analog telefoni går på samme gamle linja som du akkurat sa opp. Det er jo det som er hele poenget med ADSL at den kjører på gammel kobber sammen med POTS. Det installeres et filter som skiller de to ettersom analog telefonien og ADSL trafikken kjøerer på forskjellig frekvensbånd på linja. Det samme gjelder ISDN og ADSL, det kan også kjøre på samme linja, altså ingen strekking av nye kabler. Men det blir veldig interessant å se hvor Telenor og evt andre tilbydere i Norge legger seg i prispolitiken. Fra Digi.no "I Norge er det bare NextGenTel som har gått ut med priser for sine ADSL-tjenester. På selskapets nettsted heter det at 384/256 koster 554 kroner per måned, 640/384 koster 707 kroner, 1024/521 koster 923 kroner og 2048/640 koster 1138 kroner, alle priser for ettårsavtaler. Selskapet reklamerer også med opptil tre år lange bindingsavtaler, noe som gir lavere priser. " se artikkelen http://www.digitoday.no/dtno.nsf/pub/te20001006165533fse52050812"'>http://www.digitoday.no/dtno.nsf/pub/te20001006165533fse52050812" TARGET=_blank>http://www.digitoday.no/dtno.nsf/pub/te20001006165533fse52050812 VBX119 ------------------ Ivar Nygård [Endret av Ivar Nygaard 08-10-2000.]

Regner med at jeg tar en tur innom VCA119 ------------------ Ivar Nygård

Dette med grader minutter og sekunder er ikke så vanskelig, det er akkurat som på klokka. Altså 60 '' (sekunder) i ett minutt 60 ' (minutter) i en grad. Så for å gå fra sekunder( med desimaler) til desimal minutter er det bare å dele på 60. LAT 59° 58' 14.999N blir da 59° 58' + 14.999/60 = 59° 58,2499' LONG 11° 2' 28.000E blir 11° 2' + 28.000/60 ? 11° 2,466' Man kan greitt ta det sånn cirka i hodet ved å tenke sekunder på klokka, 15 sekuner er " ett kvarter på klokka) atså 0.25 og 28 sekunder er nesten 30 som er et halvt minutt altså 0.5 osv .. VBX119 ------------------ Ivar Nygård

Vet ikke sikker med vanlig motorfly, men med mikrofly kan du lande hvorsomhelst bare du har grunneiers tilatese. Selvsagt kun utenfor tettbygde strøk , naturværn områder etc. VBX119 ------------------ Ivar Nygård

For å komme i gang med online flyging bør du ta en titt på denne siden, flightsim startup: http://home.sol.no/~ageolse/"'>http://home.sol.no/~ageolse/" TARGET=_blank>http://home.sol.no/~ageolse/ Her skulle du finne alt du behøver for å komme i gang. Vi gleder oss til å fly sammen med deg. Thor -005 ------------------ Ivar Nygård

Å jada,mottakere stråler ut. De inneholder diverse oscillatorer som brukes for å mikse det mottatte signalet til rett frekvens, blandt annet. En slik Oscillator virker som en liten sender og vil stråle mer eller mindre ut på sin frekens, avhengig av kvaliteten på utstyret. Dette vil kunne skape interferens med andre radiomotakere som bruker mer eller mindre samme Oscillator frekvens. Dette vil du kunne oppleve dersom du har to motakere som står ved siden av hverandre og er tunet til omtrent samme frekvens. Spesiellt merkbart på AM. Thor - 005 ------------------ Ivar Nygård

Ser ut som det har kommet en oppdatering som retter bug'en Sakset fra simflight.com: Curtis Olson from the Flight Gear Project announced the following for users of the Win32 platform and their flight sim development project: "The bug in the prebuilt FlightGear-0.7.3 windows executable that was causing crashes on many people's systems has been tracked down. I have uploaded a new binary package to the FlightGear ftp server. The new file you want to download is in the "Win32" subdirectory and is called "fgfs-win32-bin-0.7.3a.exe". You can just install this over the top of your existing installation. If you've already downloaded and installed version 0.7.3 of the base package, you don't need to do that again." LN-INY Thor - 005 ------------------ Ivar Nygård

Jonas jeg fløy med Thai fra Bankok tur/retur Phuket i Mars. Da gikk det i Airbus ett eller annet. På returen var det et helt flunke nytt fly. ------------------ Ivar Nygård

Pilotene hadde i allefall begynnt å lytte til musikk etc. i 1986. Da fløy jeg som eneste passasjer med Widerøe i en flott gammel twin otter fra Florø til Ålesund. Jeg satt da på fremste sete og fikk låne headset slik at jeg fikk snakke med pilotene og høre atc etc. Da bruke de ADF'en til å tune inn vigra kringkaster slik at vi fikk litt underholdning på turen. (som om jeg trengte det [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] )Du hører jo fint ATC meldinger på comm radioen alikevel og det er jo raskt å slå av medhøret på ADF'en når du skal kommunisere litt intenst på comm. Det var fint vær på turen så de fløy VFR mellom fjelltoppene og i fjordarmene. Vi fløy relativt lavt over ett fjell som gradvis rundet av nedover. Da fulgte de mer eller mindre kurven på fjellet til vi lå i et ganske fint stup. Kjempegøy. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] En meget minneverdig tur må jeg si. Thor-005 ------------------ Ivar Nygård

Scenery må jo bli landskap. For texure kan man kanskje bruke struktur ? Overflatestruktur blir kanskje litt tungt. Det kommer sikkert mange bedre forslag på dette :-) Thor-005 ------------------ Ivar Nygård

Jada Vi i Thor air har en hub i Bodø. Det er endel adventures og faste ruter i Nord-Norge. Hovedsaklig med twin otter. Se hjemmesiden: http://Thorair-va.webhostme.com/"'>http://Thorair-va.webhostme.com/" TARGET=_blank>http://Thorair-va.webhostme.com/ Med hilsen Thor - 005 ------------------ Ivar Nygård

Virkelig flotte bilder, særlig de fra Short final, slike er det ikke mange steder du ser. Da ser man at det er endel igjen før vi kan være helt fornøyd med simulatorene våre [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] Thor - 005 ------------------ Ivar Nygård

Bekrefte ? Jeg har rota litt rundt på reisefeber sida, men finner ikke noe sted å bekrefte. Jeg har logga inn med brukernavn og passord, er det noe mer som skal til eller ?

Lars B Frostad har svaret på hvodan vi gjør dette dersom vi skulle klare å vinne. Finne ut hvem som har lyst og anledning til å være med og så evt loddtrekkning dersom (ganske sikkert) det blir for mange. Man bør kanskje begrense lista til folk som har vært aktive i forumet før denne turen her "tar helt av". Nå gjelder det bare å sette igang og vinne dette her da. THO 005 LN-INY ------------------ Ivar Nygård

Virkelig moro med disse fly in i Nord. Jeg er oppvokst der oppe og hadde mine første flyturer i twin otter mellom Tromsø Sørkjosen og Hammerfest. Jeg fløy Twin Otter som THO005 (Thor Air) mellom Tromsø og Bardufoss i går. Fin tur. På vei tilbake, under inflyvning til Tromsø ca kl 2230 oppstod en nødsituasjon. Kona hadde vært frampå noen ganger om at det var på tide å krype i bingen og nå var det slutt. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/frown.gif[/image] Måtte hoppe ut i fallskjerm [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/grin.gif[/image] og skru av pc i en viss fart. Dette er en alvorlige saker, så tråd her for et par måneder siden om en eller to piloter som var grounded av kona og måtte pakke bort PC'en for en uspesifisert lengere periode, og vi har vel ikke hørt noe fra ham siden..... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/wink.gif[/image] Så min henstilling om alle fly in's er om vi kan starte litt tidligere på kvelden ? Kl 20 hadde vært fint. Hva sier dere folkens ? THO 005 LN-INY ------------------ Ivar Nygård