Gå til innhold

Andreas Grindvoll

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Andreas Grindvoll

  1. Takker så meget Thomas!
  2. LN-LYR er kun leid inn av Kystvakten.... Lufttransport A/S flyr ca. 400 timer for Kystvakten, Kv-Nord. Dette innebærer flyovervåkningstjenester i nordlige og sørlige deler av Barentshavet. Oppdraget går ut på å kontrollere fiskeflåten i nord. Selvfølgelig leid. Hadde det vært militært hadde det ikke hatt LN- registrering. Hadde mye med LN-LYR's tokt å gjøre mine 3.5 år på Andøya. Det flyets ruter er essensielle å ta rede på vha KV Nord på SKYS/Sortland for å holde LYRs trafikk unna egen mil trafikk. (Planlegging før oppdrag...)
  3. I mine 3,5 nylige avsluttede år på Andøya så har jeg vel fått med meg såpass at det skal være "Søringan"... God jul! Tar meg en pause på noen dager fra forumet. Om jeg får til.
  4. Min kvalifiserte gjetning for 333skv blir Bodø eller Sola
  5. Jeg har skumlest gjennom alle innleggene i denne tråden og plukket med meg det jeg synes var interessant å svare på... Det er nevnt tidligere at man samler skvadroner for å øke effektiviteten av å drifte flere skvadroner på ETT sted --> Synergi! Jeg har ikke engasjert meg så veldig i beliggenheten av jagerfly. Hvorfor skulle dette FOR ALT DET ER VERDT ligge på Rygge? -Jo fordi den som sier dette er fra Rygge-traktene. Dersom det er om å gjøre å nå Oslo så fort det går an, så legg hele jagerflybedriften til Kjeller... (ikke at jeg tror det er noen god løsning!!!). Norges forsvar har gått fra å være et invasjonsforsvar til et innsatsforsvar (om jeg husker de ordene rett). Det vil si at vi skal ikke være på stand by i tilfelle det kommer en stygging (en fiende), men delta OGSÅ som mange har forstått går jeg ut ifra, i Internasjonale Operasjoner. Det er regjeringen (?) eller hvem som bestemmer beliggenhetene som helt sikkert tolker situasjonen slik at vi ikke har behov for en F16 i hver eneste bygd. For å ta et par andre ting... Sindre - ikke alle har lest luftmakt på forumet, så du burde kanskje ha forklart fortkortelsene dine som f.eks. Offensive Counter Air (OCA) Operaioner... Små-svar til Jens-Ole Kjølbergs innlegg: Andøya kommer nok til å bli nedleggings-truet hver eneste "omorganiserings-runde". Uansett hvor mye "nordlænningan" har å si. Den blir ikke nedlagt før Orion fases ut. -Knut Einar Sylte nevnte Andøya's strategiske plassering for overvåking av Norges interesseområder, og suverenitetshevdelse, etc... -Espen Furfjord: "Ville det vært smartere å plassere Orion på Rygge?" Jeg håper inderlig du ikke mente det seriøst, i så fall må du tro at Orion har samme oppgave som Kystvaktens ekstra-fly LN-LYR...?
  6. Hils André M. (på I/I)
  7. Bortover... (Andøya 4 dager til) Ellers så finner jeg vel ut av ting på egenhånd her jeg er nå
  8. Anders Eff: Any sjanse for mil exer aktivitet på Bardufoss i vinter?... fotomessig
  9. Onkelen din? Etter signaturen din skulle man heller tro det var deg om du jobber på 8'ern... Har sett på websiden pent design og bruk av luftforsvarets farger!
  10. Hadde du kverulert på et forum for vel utdannede flygere skulle jeg fortstått at du skal spikke flis men. Ordleggingen min var like seriøs som serien Airwolf som jeg nevnte...
  11. Tror du virkelig trege hedmarkinger hadde godtatt en slik bygning som nabo?
  12. Alle som har sett Airwolf er jo vant med lyden av glass som knuses når helikopteret setter igang afterburners(!). Da kommer det jo en glassaktig lyd idet den akselererer tvers gjennom lydmuren...
  13. Tenkte akkkurat det samme da jeg tok et av de siste bildene mine på airpics dot com Loadmaster: "Gå utenom NO-STEP områdene så går det nok bra". Litt beroligende i alle fall...
  14. Dårlig butikkvindu - på høy tid at de fikk skiftet det - for drivhusene i Hamar holdt da virkelig...
  15. Braathens South America and Far East
  16. Du "endrer" vel ikke på sikkerheten men man jobber for økt sikkerhet... Det er forsåvidt en kontinuerlig prosess, så man "arbeider for sikkerhet" hele tiden... kort sagt
  17. Kan fortelle om en 5,5 timer lang tur med C-130 fra LICZ til ENGM... men det skal jeg ikke, av hensyn til meg selv og minnene fra turen
  18. Sitter du i venstre midtrekka, neste siste plass, blir det kaldt HELE veien! Satt i kun en tynn genser mens folk satt godt innkledd og frøs...
  19. Utslitt vet jeg vel ikke men... KALD, og møkk lei i alle fall :-)
  20. Jeg skal ikke uttale meg om korrekthet i påstanden, men om det skulle være sant: STAKKARS!!!
  21. Fotovideo. ikke nødvendigvis billigste stedet, men nærmeste 2.5 åra får jeg ikke tid til å sløse penger likevel...
  22. Bestilte meg 1 stk Canon 20D med 17-85mm IS linsa for 34 minutter siden. Var 7 på lager, nå er det 6...
  23. Nei da tror jeg nok jeg sov godt
  24. flightplanen