Andreas Grindvoll

Med en A380 kan du vel rett og slett droppe mange av flygingene og la en flight ta seg av to?

Sagt på min måte: ICAO er for de som driver med det morsommme IATA er for de som driver med det byråkratiske/administrative

-.. . - ... - . -- -- . .-. --..-- ... .. -. -.. .-. . Edit: faktisk morse!

Noe sier meg at du har noe med layout å gjøre i det bladet, Rolf?

Og en eller annen gang må jo ENDU tårn ha gitt de klarering til å forlate Bardufoss, uansett hvor lenge siden det var - så Anders får vel ta en brøkdel av æren også?

Ville satset på EF-S 17-85mm IS USM fra Canon i stedet for den andre standard EF-S objektivet EF-S 18-55 USM. To grunner: IS og større zoom-område. For spotting tror jeg du klarer deg med EF 75-300 IS USM. I forhold til skarphet er det ingen forskjell mellom den og uten IS; EF 75-300 III USM. Mine erfaringer med begge de to objektivene er at det lett blir en flytende kontrast i det øverste sjiktet brennvidde; opp mot 300mm, men det hender at det blir skarpe bilder der også. Jeg kjøpte først 75-300 III USM, solgte den og kjøpte samme utgave men med IS. Har den til 300D'en som jeg nesten ikke bruker lenger. (20D var lettere å bruke når du er blitt vant med den Jeg har inntrykk av at sigma sin 50-500 XYZ ÆØY eller hva den het er veldig bra, men den koster sitt den også. Jeg vil uansett anbefale å bite i et håndkle mens du bestiller EF 100-400 L IS USM

Trainer?

Hva betyr pedantisk?

Kan noen forklare for non-iata-nerdene her inne hva chapter 11 er? Edit: legger til en sarkastisk smiley

*thumbs up* Good job!

Det var de ord han sa... * Balloone når du flarer vil si at flyet vinner høyde igjen. Møkkaflaut Videre kom det: Etter en stund kommer det mer:) *slutt*

Innlegg slettet av Andreas Grindvoll

Innlegg slettet av Andreas Grindvoll

I dag er Luftforsvaret 61 år. For 61 år siden ble det bestemt at Hærens og Marinens fly, personell og materiell skulle overføres til- og Luftforsvaret skulle opprettes som en egen, tredje, våpengren iht kgl.res. Gratulerer!

Jeg skal utfordre Liland til å skrive hva han mener om saken Han flyr 737NG i SASBraathens...

Kjentfolk som var instruktør? Takk for innlegget med erfaringene!

PM Edit: Du fikk svar nr 100 i denne tråden, Clamer!

Siktet ikke bare til han. Men det er flere måter å navigere seg fram på enn å bruke nintendomaskinen mellom flygerne.

Kanskje pga den nye treårige krigsskole

Sim?

Hvorfor godt trenet i FMC? Hva med de som har lært seg ekte navigasjon? De som faktisk KAN navigere - VOR/DME Autojuskemakeren har flere modes enn V- og LNAV!

Takk. Du å, Knuta

Her fant jeg en artikkel fra Luftforsvarets Flygeskole (LFS) på Bardufoss. http://www.mil.no/start/article.jhtml?articleID=109621

Håkon skrev Det er minst en yrkesflyger som har svart (Widerøe). Og du er ikke den eneste som tar denne tråden med et godt smil Truls: Du kom med et veldig bra eksempel synes jeg!