Andreas Grindvoll

Veldig bra forklart Marcus! Morsomt å lese

Morsom(e) video(er)!

Default 737? Det var Fokker 50 for ... noen år? siden...

Hvis det er den der F50-ruten så har jeg flydd den en gang, men gadd aldri å sende inn. Kan ikke huske at det var noe spesielt med den der, men du kan jo sende meg det du har på mail. Mailadresse kommer i PM.

http://www.dagbladet.no/nyheter/2006/05/04/465256.html Jeg har fått tak i følgende bilder via en andreperson, fra det Finske Luftforvaret, frigitt: Og siden dette ikke er ment som noen screenshot-post, men som en nyhetspost så velger jeg kaffekroken

og jeg logget meg ikke på før nå... 15:41...

Minner veldig om stp-norway med så få medlemmer som står som "siste besvarte" i forumet Men det var et veldig pent design på det forumet!

Eller kanskje teksten ikke har eksistert, og bare er noe vi har trodd vi har lest alle sammen?... som ... X-files eller no... spooooooky!

Geir: Marco Smedberg har skrevet boken "Om Luftkriget". Den står på vårt pensum. Den inneholder BLANT ANNET historien bak flyets utvikling, og da i epoker som 1.VK, mellomkrigstid, 2.vk osv.

Kveruleringsbrems!!!

Jo når man limer inn et bilde av et fly som er tatt på lang avstand i et bilde som så vidt viser "rammen" på canopy, som IKKE kan ha vært synlig på et bilde tatt med teleobjektiv, med mindre det er en unge som sitter baki og ikke når høyere opp enn akkurat over "karmen", så kaller deg det dårlige edits. Dessuten er det så guffen gråfarge i bildene. Sikkert for å skjule en slett edit-jobb...

Fake og atter fake... Dessuten - hadde ikke lead lagt seg bak 737'en? - og wingman bak han igjen? Det er ikke 737'en som skal fly i formasjon med F-16 liksom... Jeg har ikke utsjekk på hverken intercepts eller F-16 men det var dårlige edits!

Er det ikke litt tankevekkende at Avinor etterhvert nå har lagt seg under regler fra store tunge organisasjoner i Europa, og at disse medfører større fysisk sikkerhet enn en gjennomsnittlig militærleir? Sikkerhetsfokuset man fikk etter 11 sept er blitt et så økonomisk lønnsomt område for de firma som leverer slike tjenester, at det skulle ikke forundre meg om at det er lobbyvirksomhet på samme måte som at forsvarsindustrien (de som tjener på at materiellet kjøpes for å brukes i krig)i USA så og si styrer når neste krig kommer. Tilbake til tema; Et annet kort som fungerer bra, særdeles hvis flyger'n er ex-luftforsvarsmann, er forsvarets ID-kort. Jeg kan ikke si noe sikkert om vernepliktskortet (det blå), men det førerkort-fargede-kortet (ansatt) funker som bare det...

Stilig bygget var det vel ikke. Jeg kunne selv ha laget et bedre narre-fly med kartonger fra Tine! - En miks biola og melkekartonger! Ser ut til at airpics er oppe å gå igjen ja

Airpics.com/404-teamet mener du vel? Feilkode404 og jeg får ikke sett en døyt...

Er det slik Avinor får tak i gratisarbeidende flygeleder-assistentassistenter i disse tider som ansatte flykter fra selskapet?

F-16 går så fort at den kan du heller kalle D D Va

Har Målselv & Bardu kommune godtatt bråk til 1 om natten?

Det er fordi det bare finnes småting i den byen *Erte på seg folk derfra* Bergensere på besøk i Påsken nevnte at de hadde lest det i BT ja!

Nytt for meg Nope

Da ser det jammen ut til at det er kommet en oppdatering på images for Norge! Denne gang Stavanger-området, nærmere sagt rundt Sola. De som skal på førstegangstjeneste snart kan jo også stifte nærmere bekjentskap med Madla-leiren :-) Da kunne jo neste google earth-oppgave være: Finn hvitt fly med rød/orange tupp på ENZV...

Mislyka AWACS-prosjekt... E-3Q

Trond - tenk hvordan du kommer til å sitte igjen med inntrykk fra en nestenulykke der du kontrollerer to maskiner som kommer litt for nær hverandre, og mens en av de transmitter hører du din egen stemme i bakgrunnen ber de om å stige som f**** :-) JEG vil være den enste stemmen!

En widerøe-kapitan navngav AP en gang på en Wf-rute fra Bodø til Andenes. Minuttet etter avgang fra Bodø; "Nei vi får la han Arne Pilot fly litt også da"...

For meg så er hvilken som helst dings ute på vingen en winglet. Enten det er hva dere kaller en winglet eller inngjerding. Vingegjerde-spaden så mye penere ut enn spon-plate-spaden de nå tydeligivs har begynt å sette på flya sine.