Andreas Grindvoll

Selv om Herc og C-17 skal kunne ta av på like korte baner spør jeg meg; er det forskjell å operere med propell eller fan*? *) Eller hva nå enn man kaller de motorene C-17 har

Ken.; et sivilt rutefly flys vel for alt det er verdt for...

Jupp det håper i alle fall jeg. Herc er intet strategisk transportfly selv om vi bruker det som dette. (Typisk transport fra Norge til utenlandsoperasjoner). Herc er ment som et taktisk trsp-fly. Likevel bruker vi det til begge deler. Strat.transportfly burde ha større kapasitet. Derfor håper jeg dette gjelder norske planer for evt C-17. (blant annet)... I tillegg sier det seg selv... med så få timer pr land pr år vil man ikke kunne ha flere enn helst 1 eneste flyger om man skal opprettholde en viss flytreningsstatus. Tror nok dette blir noe ala NATOs AWACS-styrke!

Bare en styrmann i Widerøe i 2003 som sa det da han trykket i gang autopiloten etter avgang mot øst i Bodø; Så aktiverer vi Arne Pilot og lar han få fly litt også i dag...

Trodde kanskje det var denne "Arne Pilot" eller AP som det forkortes, som flyr mesteparten av turen normalt... overrasket over ord-bruker her... nå hørtes du ut som en psykologiprofessor eller en annen akademiker innen samme fagfelt hehe...

Hvem er det du sitter på skuldern til?

Jo for min uniform er pr tid blå

Orange er ikke kamuflasje

Akkurat innenfor døra igjen etter en tur til Molde tur/retur. Bilder kommer kanskje etterhvert. Routingen var relativt direct... Johnsvatnet, Løkken Verk, Fiske flyplass, og derfra rettstrekk til Molde. Pga dårlig tid rakk vi ikke annet enn å låne toalettet før vi tok av igjen. Fine flyforhold! (Fløy LN-RAI Rai)

Vi får se. WX-rapporter er ferskvare, også samtaler med WX-arbeiderne Vi skal også fly forbi Fiske flyplass mellom Rindal og Surnadalsøra, og ta bilde av et område jeg kjenner noen som har vokst opp i (Surnadalsområdet). Bortsett fra det er det vel ren... transitt-tur Uansett er det ingen skam å snu. Det er WX på ENVA som er det vitale...

3 fullvoksne og full tank blir cirka MTOW, i alle fall om de veier 90, 80 og 80... Derfor reiser jeg og et par andre bare 3 personer til Kvernberget i morgen, søndag 19., og med mindre fuel enn fulle tanker... Men ruta vår går mere direct...

Jeg protesterer mot denne grønne bølgen av militærbilder av folk. Når jeg er på fs.no er jeg der i fritiden og skriver snart overtid om noen legger ut flere militærtid-bilder

LN-RAI klatrer MEGET dårlig på MTOW, eller hva, Ivar? / /

Grønne dager kan også være i veien for at du rekker fire innleveringer ved skoleavdelinger akkurat før fristen fredag 15:30 Gikk bra med meg da

F-104

Pilotyrket vil forsvinne, og ved overgangen til år 2000 skulle alle datamaskiner måtte kastes... Jeg setter meg aldri i et fly uten fører! Jeg har ingen tro på at dette kommer til å bli noen fremtid whatsoever. Ingen mann i cockpit, ingen folk i kabinen. Det tror jeg blir fremtiden. Men ubemannede long-haul frakt kan vel kanskje ikke være utenkelig. Sender gjerne post med ubemannet fly, men sender aldri noen MENNESKER jeg kjenner personlig i alle fall

Interessert i saklige argumenter i en annen post, så forsøpler vi ikke denne posten med offtopics noe mer enn vi alt har gjort!

Daaakaaaar. Ompuss?

HYYYYYYYYYYYYYYYYYYYL. Er ikke mer å si om saken egentlig. Noen lagde show, LT ikke happy, saken gikk til fordel for vedkommede. Helt i tråd med det vi andre som så på mente; han var godt innenfor grensa. Men det jeg ser på videoen over her er mer hårreisende ja... Det ser ut som om vingen faktisk er nede i bakken. Det er marginer man i min verden ikke kødder med...

Vet om ETT tilfelle ved en kjent flyplass der LT ikke var happy i ettertid

Manden kender sit fly!

Must... have... air...

Siden du tok med din håpefulle Vidar, kan jeg jo ta med noen bilder i stedet som viser han du er den håpefulle for (høyre sete). -Og meg selv... på Narvik. Tatt av Tom Strøm http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=74782 http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=74781 http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=74902

Innlegg slettet av Andreas Grindvoll

Det skjer på alle motorer med unntak av de som går på strøm. Uten brann i motoren har man ikke fremdrift...