Andreas Grindvoll

Jeg har forsøkt med pensumlesing på cruise. Funker dårlig!

Det har ikke vært så mye snakk om at jeg har hørt noe til den snakken i alle fall. Uansett er det mange forhold som spiller inn for hvilket fly vi kommer til å kjøpe. Om noen så enn er jevngode i forhold til prisen kan det fort bli sikkerhetspolitikk som spiller inn; forhold til andre nasjoner. Her er det vel stemmeberettigede nordmenns flertallig valgte regjering som får en viktig stemme i diskusjonen! Basert på utseendet: JSF er stygg, Gripen er penest! Eurofighter er pen nok. Meningene mine om disses utseende forandrer seg by the way fra dag til dag!

For all del, men havarirapportene er, i motsetning til resten, samlet på ett sted... Ellers skal det vel som oftest mer enn et kortfattet sammendrag til for å beskrive årsaken til en ulykke... Met kortfattet sammendrag for å beskrive en flyulykke (finnes ingen "årsaken" men "årsakene") fatter gjerne interesse for å se nærmere på en sak man ellers ikke synes så interessant ut å lese?

Nja skeptisk. Det er sikkert mye på nettet som er tatt med i bladet ellers også...

Ikke om du skriver feil - da må du trykke tilbake og vente en stund for å prøve igjen. Da glemmer man hele greia og spør i stedet.

Korrekt. Dessuten kan man jo spørre seg hvorfor alle tenker på hvilket kampfly vi skal erstatte F-16 med. Ingen spør i stedet "Skal vi ha nye kampfly? Og hva skal vi med de?" som burde være et viktig grunnlag for å i det hele tatt gjøre seg opp en mening om hvilket fly som er best for oss Norge - med mindre man dømmer på utseendet...

Rett sted å addressere spørsmålet er nok redaksjonen. Tipper det bare ble glemt... Happens...

Jeg har fått dama til å komme med kaffe når jeg trykker ATTEND-knappen i PMDG 737 Noen ganger må volumet opp for å få en reaksjon men det er jo forståelig. Time x 4 er en fin ting, og ikke mindre realistisk enn det er å sitte ved et skrivebord i mange timer alene... Begynte med 4x i går... (Fredag til Mandag tok jeg PMDG fra ENGM-LICZ, dagen derpå til Baghdad, derpå til Dubai og videre til Kabul)...

Normalt og normalt fru blom. Normal ordning ved Luftkrigsskolen (for ikke-flyelever) avviker fra den "normalen". Husker ikke helt i farta, men var det 10 måneder pr 1 års skolegang tro? Husker ikke detaljene, men husker at de var avvikende

12 år fra du får vingen i USA

Hvis plikttjenesten brude endres burde den etter min mening endres nedover. Som 19-åring vet du ikke hva du vil her i livet 16-17 år frem i tid. Det er muligens 12 års plikttjeneste, men det tar en stund med utdannelse før man kommer til begynnelsen av de tolv årene også.

Hmm. Var han fra Forsvarets Mediesenter, eller jobbet han hvor som helst og hadde et rekrutteringskurs? Jeg sender i alle fall en mail til Forsvarets Mediesenter for å høre hva som er korrekt og i så fall når det ble endret.

Info på mil.no som ikke er dobbeltsjekket med epost kan være gått ut på dato... Fant dette på forumet til bliflyger.no der en person hadde sendt mail til Forsvaret tydeligvis. Her er svaret han fikk:

Jeg har nå hørt ubekreftede rykter om at det er 8 års plikttjeneste... hmm... "noen" kan jo sjekke med Forsvarets mediesenter

Ja. Skader ikke med stabstjeneste for de som liker slik eller instruktør ved LFS? Mulighetene er mange.

Ivar: Der flyklubben din pleier å ha medlemsmøter og slik burde vel være et ypperlig sted for klubben å låne bort lokalet for slike LAN-treff? (Ja jeg vet om huset!)

Innlegg slettet av Andreas Grindvoll

Sikkert sett før, men samme det... En annen gammel Braathens-reklame: http://airportblogger.blogspot.com/2006/11/braathens-commercial.html

At gutten ble beste elev må si en del om søknadsmassen de siste årene! Hva skal man si til sånt? hehe Ang reklamen: Hva ellers skulle man reklamert med? Det er jo nøyaktig hva folk vil søke på grunnlag av man må utheve. Ellers er det pointless. Microsoft har vel aldri reklamert for at du skal kjøpe greia deres fordi du kan få oppleve crash-to-desktop? -og dersom man ikke gidder å sitte med de 14 permene du nevner foran seg så er man ikke rette person til å søke kanskje... Tror hensikten med reklamer er å få opp søkerantallet så høyt som mulig, fordi man da får folk som kan komme inn til å søke som selv trodde de ikke hadde sjans i havet. -tror jeg ikke hadde mer å si nå

Om noen har blitt tatt på senga som følge av utgått søknadsdato så søk likevel. Går det ikke, søk neste år. Jeg aner ikke om de ser så nøye på søknadsdato. Jeg vet bare at man virkelig ønsker å få opp søknadstallene siden man har investert i TV-reklame...

Ironi stasjonsvogn. Plass til mye ironi!

Alle er feil, for inne nå er det kommet nye fra met'en for lengst!!!

Skal ikke RERA stå etter nåværende WX? Er ikke viderekommen METAR-leser men slenger ut mitt forslag

Stålkontroll De flyttet faktisk RWY'en på ENAN for "ikke lenge siden". Fra 15/33 til 16/34? Men den ligger akkurat der den lå, KJB!

For å vite lettere hvilken rwy som er i bruk. Når vinden blåser fra 220 grader,vet du at rullebane 22 ligger på 220 og at det da er den du skal fly imot... RWY22 kan like gjerne "ligge på" 221