Alt skrevet av Andreas Grindvoll
-
Enda et rart fly på ENTC..
Disregard - Skulle
-
Enda et rart fly på ENTC..
Mads-Inge: Jobber du lørdag tro?
-
Enda et rart fly på ENTC..
http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=59186 ? Ikke at den likner en herc men siden du nevner An...
-
Spørsmål om navigasjon
Wikipedia: DME frequencies are paired to VHF omnidirectional range (VOR) frequencies. A DME interrogator is designed to automatically tune to the corresponding frequency when the associated VOR is selected. An airplane’s DME interrogator uses frequencies from 1025 to 1150 MHz. DME transponders transmit on a channel in the 962 to 1150 MHz range and receive on a corresponding channel between 962 to 1213 MHz. The band is divided into 126 channels for interrogation and 126 channels for transponder replies. The interrogation and reply frequencies always differ by 63 MHz. The spacing of all channels is 1 MHz with a signal spectrum width of 100 kHz.
-
Fotografering og filming fra luften
Du kan ta bilder til privat bruk så lenge det ikke påvirker flygingen eller at flygingen er til for selve fotograferingen.
-
Fotografering og filming fra luften
Privat fotografering har man løsnet litt på men jeg gidder ikke skrive innholdet i forskriften for tredje gang på en uke. Søk på fotoforbud eller noe
-
Noen som kan ta seg en tur opp til ENEV??
Rett svar er faktisk at du kan ta bilder så mye du orker og gidder, det er helt i henhold til endret forskrift om luftfotografering... Det er generelt forbud men ikke for privatpersoner til private formål så lenge ikke fotograferingen påvirker flygingen eller at flygingen er kun for fotograferingens skyld... Se her, Forskrift om fotoflyging m.m. (BSL D 5-6). §2C
-
Lage film: Simulere flykrasj i FS..
Foreslår at radiokontakten ikke brukes som indikasjon på at noe er galt. Mister man radiokontakten og man legger merke til det med en gang så må man jo sitte med senderknappen inne... La evt det hele skje i et område der frekvensskifte er naturlig for å få det med radiokontakt til å virke troverdig. Hva med at man mister radarkontakt?
-
Boeing 767 sklei av rullebane"REAL"
Du TRENGER jo ikke å trykk på alt du finner Ellers var jo LiveLeak et fiffig navn...
-
KLM luggage tags
Ok. Jeg har en det står Norwegian på og en det står SAS Braathens på. Den er mere ... pastellbrun med SAS logo...
-
KLM luggage tags
Gratulerer! - Hva skal du med det?
-
Seilflyging og motorflygning gjennom 60 år
Velkommen så mye til forumet! Godt å få inn noen som kan kalle seg veteran i Luftforsvaret og flyverden! Ser fram til historiene det fortelles om av de andre her!
-
Seilfly på Autofil
Ja nå bør forklaringen være god
-
Pilotenes hjemmesider
Det var da som svarte... Da er jo jeg bare online-controller?? Hmmm.. Er vel bare en "glitch in the matrix" Nei du er jo ikke bare slik VATSIM-sak men også fersk ut fra FS X Flight School og tatt den siste flighten på en av de sertifiseringsrundene der? Hørte du hadde lastet ned LN-LYR også...
-
Hva bruker du...
Med en 1200mm hadde du ikke fått med deg hele månen en gang! For å ta dette bildet trengte jeg kun 400mm
-
"Real" Checklister.
Å... det tenkte jeg ikke på i det hele tatt...
-
"Real" Checklister.
Men det står Do Not copy i rødt i veien, kan jo ikke brukes...
-
Hva er squawk?
Har det sammenheng med at en byte er 8 bits? 0 til 7 er jo 8 tall... Wild-ass-guess
-
Heading og couse
Sikkert noe Mode control panel eller noe. For mindre fly stiller du gjerne Course (CRS) på selve instrumentet...
-
Hva er squawk?
Greit
-
Fly med problem over LA.
Det morsomme er at det gikk bra så VG fjernet hele saken fra forsiden... det ble ikke blod å gørr nei...
-
Flykalenderen.
Hmm... kongen?
-
Fly med problem over LA.
Stream fra KLAX - SoCal Approach http://audio.liveatc.net:8012/klax_app.m3u Vet ikke om de kanskje holder til på tårnfrekvensen nå men whatever - den eneste streamadressen jeg har. Funker i alle fall i Winamp her!
-
Flykalenderen.
Tja... hvorfor ikke høre med andre "lenger opp" i tillegg? Redaktøren for F.N. f.eks.?
-
Flykalenderen.
Hmm... skal man støtte seg på alle de andre eller skal de andre få noen overraskelser?