Andreas Grindvoll

Kan ta litt tid. Brukt 3 timer med småjustering i RAW og er ferdig med 100 av de 300 bildene.

Kom akkurat opp i 60 km/t før bremsing ble nødvendig... Asfalt-"uvennelige" dekk, i denne bakken.

Enig med deg Ivar, og jeg tror været har mye av æren for at dagen ble så vellykket som den ble. De snakket vel om over 1500 oppmøtte med betalt billett (tror barn gikk gratis inn). Kanskje de var over 1600 når jeg tenker meg om, men det husker jeg ikke helt sikkert. Alltid morsomt å hilse på folk fra forumet, men jeg husker jo aldri navn med mindre jeg har hilst på de ved tidligere anledninger. BILDER KOMMER, 305 .CR2 RAW-filer blir gjennomgått!

Kontaktpapir & vanlig overhead-tusj er en uslåelig kombinasjon. Fjernes vha sprit og en papirdott. Laminér først et par test-ark.

Det står trolig i betingelsene som fulgte med spillet... der mange hopper over og bare trykker "Yes - I accept"... Jeg ville bli overrasket om noen tillot det...

Tidligere var det mange diskusjoner rundt Dash 8 på dette forum, men dette har det virkelig blitt mindre av med tiden. Har Dash 8 blitt mindre populær blant folket?

Nå er det forskjell mellom å arbeide relativt fritt inne på mil område og å være tilstede innen kontrollert område som publikum... Når det er sagt så får vi håpe på sivilt område slik at sola er på vår side

Notert

Veldig etterpåklok nå kanskje? Selvfølgelig tar de en go-around om de mener det er det beste... det er jo ingen av de som VIL havne i en ulykke (håper jeg)... Ved å ta flytimer og teori får man PPL-A, men man LÆRER ikke å fly før man er "ferdig" med utdanningen og begynner å driter seg ut [Dette var kun mine subjektive meninger]

Agnor; 75-300 III USM var ikke den samme som 75-300 IS USM

Får la iBrains være iBrains. Jeg kjører PC!

Nå er forsåvidt objektivet det vises til i posten her allerede stadfestet som et allround-objektiv, og kanskje spesielt egnet til static display der man nok får fort bruk for varierende brennvidde. Til å ta bilder av flygingen kunne du kanskje trenge noe mer brennvidde, alt etter hvor nære du står RWY/display området. EF 70-300mm USM er et valg mange tar som førstegangs-telezoom. (Før var det vel EF 75-300mm om jeg ikke tar feil). Denne finnes både med og uten IS. Det du KAN gjøre er å sjekke www.foto.no sitt bruktmarked om noen selger sin. Jeg kjøpte min EF 75-300mm IS USM derfra. Denne er ikke knivskarp ute ved 300mm men den er jo heller ikke i [color:#FF0000]L[/color]-serien

Eirik: Fine bilder! Spesielt det siste der inspirerte meg litt...

Static display kanskje Har du noen bilder da Agnor?

Dere som legger ut videoer: Er det mulig å få litt mer navigasjon og mindre wow-faktor? Jeg har sett en båt før, men ikke så mye til systemene...

Fikk svar på mail... program skal nå være lagt ut, og vedlagt var en link: http://www.avinor.no/Norsk/Lufthavner/Roros_lufthavn/

Det jeg skrev i mailen til lufthavnsjefen var at jeg hadde lest et rykte om at det skal arrangeres et flystevne. Videre, at dette burde bli gitt mer PR dersom man skal forvente at folk som ikke leser lokalavisa skal dukke opp på stevnet... Det er vel neppe det helt store, men flyentusiaster dukker opp der det skjer ting og flightsim.no er jo ikke en primær info-kanal for Avinor?

Lufthavnsjefen som er info-mann for plassen? Har sendt mail til han i alle fall og spurt om det blir forsøkt å holdt et så lokalt stevne som mulig, da "jeg kun har lest om dette på et forum jeg besøker fra tid til annen"... Det var vel en underdrivelse.

Eller kopiere hotlinken og åpne i et nytt vindu og kopiere adressen.

Når blir dette arrangert? -Og er det dagsinngang for tilskuarar?

Noen kilder her eller er det et flystevne uten PR?

På 300D kan du sette alle Canons EF og EF-S objektiver...

Fått tak i en laser og tørris?

Fine bilder, og fin signatur!

Nei ikke degradert til propell. Han er pilot fremdeles!