Andreas Grindvoll

Uten at jeg har lest alt som er skrevet siden min forrige post; først kjente jeg motstanden vokse, men jeg gav det en sjanse; og det er en tilvenningssak som alt annet. Veldig greit galleri egentlig!

Ikke dumt å kombinere læring eller vedlikehold av CAD-kunnskaper og interessen sin Materialer? Spørs om jeg kjenner noen som har noe skrapmetall til overs i disse dager (Bla litt i bildegalleriet)

En eneste skandale til, og neste års Tour blir arrangert innen Amsterdam by!

Takk så mye

Har brent meg på for lang billedtekst

Om æ, ø eller å er en del av bildeteksten til et bilde, får du ikke opp det bildet... Slett bildet og legg det til på nytt - forstod det slik at Dag skulle se om han fant en fix for dette.

Du begynner med "Fint at...", selv om det vil høres mer ryddig ut dersom du begynner setningen med "Det": "Det er fint at...". Man skal ikke se bort ifra at dette også er mer gramatisk korrekt...

Det er ikke så "hakkande gale" egentlig, om du kun poster på fs.no - det er først når man poster på flere steder at det kan være litt tidkrevende å først lage [ img ]-post til de andre fora, og så begynne med ny runde her. Jeg har noen innspill og tanker jeg hiver opp i luften, så får vi se om noen tar de ned og gjør noe med det... 1: Mulighet til å velge hvilket bilde som skal være thumbnail for hele galleriet. Noen ganger er ikke bildet med mest action det som kommer først i serien... 2: Mulighet for redigere bildeteksten. Nå må bildet slettes og legges til på nytt. Hvis det gjør noe med rekkefølgen og man ønsker å beholde denne, må man slette også de neste bildene og legge alt inn på nytt og legge til ny tekst. 3: Funksjon som fanger opp Æ, Ø og Å fram til dette er gjort mulig i galleriets bildetekster. 4: Mulighet til å extracte en UBB-kode ut fra galleriet slik at man kan kopiere denne og lime inn i også andre annet fora med tradisjonell visning, ferdig formattert. Det hadde vært gull det -Så slipper man å skrive [ img ]-tags og hele pakka.

Takk for hjelpa! Da får jeg se om det finnes noen trials. Vet om en butikk i sentrum som har boxed versjon. 1-by-1 redigering tok lang tid fra Røros

Du kan da poste bilder her også da... 12 faktisk!

Er der nogen som vet noe om Adobe Photoshop Elements 5.0? Noen med brukererfaring som også har prøvd Rolls Royce-versjonen av Photoshop; CS3? Om forskjellene er små gidder jeg ikke betale i dyre dommer... Bruker Adobe Photoshop Elements 2.0 i dag, og savner kun levels, men det har jeg i RAW-programmet (Digital Photo Professional som fulgte med et kamera).

Bilder fra havariet på Airpics: Airpics-søk: LN-TLG Flere bilder ligger på Bilde-forumet her Link til bildene (Har nå utforsket gallerifunksjonen)...

Lurte på det samme. Han ville vel ha hjelp til å sperre av

Seilfly har ikke motor (de aller fleste i alle fall). Jeg har vel foretatt førevarslandinger siden 1996 -Men etter en liten birdstrike landet jeg umiddelbart for å sjekke hvordan det hadde gått med den stakkars svalen! Vest for Mjøsa 2006, på Bøverbru. Det var null skade på flyet, så den traff trolig vingen på oversiden eller så traff en skroget. Det vites ikke hvordan det gikk med pippippen, men pippippen min (flyet altså) gikk det bra med!

Det skal sies at det var lettere å legge ut bilder da

Så hotlink nå = kroken på døra?

Selvfølelig er det like trist, men det kommer nok som en større overraskelse om det skjer på en vanlig arbeidsplass...

Det er bra det gikk fint med warbird'en... vi har dessverre ikke motorveier på Hamar

Jeg tenker først og fremst på muligheten for å poste fler enn 12 bilder og på muligheten til å vise bilder over 640px uten å måtte klikke for et popupbilde... Synes også det er nødvendig midt oppe i dette og si at jeg setter pris på arbeidet som gjøres med forumet, for all del; og det er jeg ganske sikker på de fleste gjør! Men denne gang ble det litt uvant.

Er det mulig å poste på gamlemetoden uten å bli bannlyst?

Er det noen som kan arabisk og som kan hjelpe meg med et ord? PM meg!

Flygeren har erfaring på samme flytype. Flyeieren har selv ikke utsjekk og stod på bakken. Feil topic! Har lagt ut et par-tre-fire bilder på scanair: http://forum.scanair.no/read.php?TID=20561 (og har hittil ikke utforsket gallerifunksjonen)

I følge med ørti likesinnede med samme interesse spørs det om ikke 8-9 timer blir litt for kort

Jeg visste ikke jeg skulle være så ukjent med illrød Avinor-vest størrelse kjole og med kamera, stående mellom Cub og Broussard'en stort sett... (under display)

Eller om de skyter hele LV-systemet i filler for så å angripe flystasjonen