Gå til innhold

Ivar Skaugstad

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ivar Skaugstad

  1. Erlend, var du på Take Off i fjor? Det var iallefall jeg, og er for synd om det ikke blir arrangert, for det var virkelig artig! Husker jeg ikke helt feil ble dette arragnert rundt pinse i fjor..
  2. Skal dere på Unge Ørner?
  3. Ser fram til å se bilder fra besøket ditt!
  4. Det fant jeg ut på Lørdag. Det var jo nesten ingen fly der den dagen , men torsdag, fredag og søndag var det bra med fly på værnes altså Jøss, var du også på Værnes på lørdag? Var der fra kl. 18 og utover kvelden, tok bilder i regnværet, aldri igjen sier jeg bare!
  5. Du kan finne ut litt mer om trafikk densiteten på Flesland sin hjemmeside. Nå vet jeg ikke hvordan det er på Flesland, men lørdag er somregel den roligste dagen i uken på Værnes.
  6. Ivar Skaugstad svarte i Jim Gravs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Kan ingen klistre fast en slik post på toppen av forumslisten? Når det gjelder de britiske forskriftene så er de meget strenge på slikt! Sannsynligheten for det i heletatt vil bli aktuelt med et cockpit tur til Heathrow er vel liten, men hvis du er heldig før du komme på besøk idet dere flyr inn i norsk luftrom på vei hjem igjen.
  7. Når jeg har vært i tårnet har jeg på forhånd vært i kontakt med sjefsflygelederen, men det skulle vel å gå greit å ringe rett til tårnet også. Er somregel vakthavende flygeleder som avgjør denne saken. Men vil annbefale deg å ta kontakt på forhånd og avtale et møte, hvis ikke bør du sørge for å ringe på et tidspunkt hvor det er lite trafikk.. De har nok å hanskes med når det er mye trafikk, og det merkes godt om man skal ringe inn en local flightplan, ikke tid til noe utenomprat akkurat..
  8. Har ikke hatt så mange turer nordover, men synes kysten fra Ørlandet og sørover er flott å fly! I tillegg liker jeg å besøke småflyplassene som ligger nord vest/vest for Gardermoen, altså i rettning Leirin og Dagali. Kan du ikke ta noen screenshots?
  9. Knall! Misunner dere som har mulighet til å at turen, og jeg regner med at du forstår at det er din plikt å ta bilder Tom?
  10. Ivar Skaugstad svarte i Geir Gs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Skjønte ikke helt denne! Her er det ikke avinor som har sviktet,her er det flyselskapet som har sviktet. Gutten kan fint gå igjennom sikkerhetskontrollen uten at han skal reise,det er jo bare at han ikke har noe ulovlig med seg. Du har lov og følge venner og fammilie til gate. Om han har kommet seg i flyet og reist uten og bli oppdaget er det flyselskapet som har lorta på draget...og satt seg på det etter på Nå var mine tanker rettet mot flyselskapet, det er ikke bare AVINOR som sitter med annsvar for de reisendes sikkerhet.
  11. Ivar Skaugstad svarte i Geir Gs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Selv om systemet kan svikte så synes jeg ikke at personers sikkerhet skal settes på spill av den grunn. Forsinkelser betyr penger ut av vinduet, men det gjør det også om en "uvelkommen" person har med seg noe han ikke skulle hatt med seg ombord! Min mening er derfor, om systemet skulle vise feil mot anntall personer ombord så finner man feilen å gjør noe med den!
  12. Da står jeg desverre rådløs, men lykke til videre.
  13. Etter et hett tips fra dama så kom vi fram til at det er: Daddy Yankee - Gasolina Oh yeah! Etter noen uker med problemer med nedlastningsprogrammet fikk jeg det endelig til å vrike! Det er korrekt, så du får takke madammen så meget fra meg! Andreas; Er ikke helt sikker, men kan det være noen ledninger som ligger for nært hverandre, eller at en av ledningene ligger ved eller på en strømkilde? Dette kan være årsaker til en slik lyd. Men gjelder dette begge platespillerne eller bare en? Har du evt. prøvd med andre høytalere eller er det headphones det er snakk om?
  14. Ivar Skaugstad svarte i Morten W Melhuuss innlegg i et emne i Kaffekroken
    Det er bare å ringe konkurransetilsynet! Synes det er litt sleip at de skal ta slike priser på noe de har monopol på..
  15. Ivar Skaugstad svarte i Morten W Melhuuss innlegg i et emne i Kaffekroken
    Spise middag for en time siden, men ble vist litt sulten igjen nå! Tror sannelig jeg må gå å lage meg noe godt jeg!
  16. Ikke så veldig utfyllende, men så klipp fra dette på Nyhetene på NRK1. Var vist en franskmann som fikk æren..
  17. Hadde bare utestedene hatt samme policy! 18 for guttene, 16 for jentene..
  18. Herlig!!!!!! Floating Ibiza sa du? Så ut som du hadde et knall cruice! Så jo drit fett ut det der!
  19. For enkel, var jo ikke artig engang..
  20. Har kun vært medlem av Virtual Braathens for noen år tilbake, men kan ikke uttale meg om Virtual Norwegian. Men det jeg kan si er at Scandinavian Virtual Airlines helt klart er i toppklassen av sitt slag! Vil heller si at det er "umulig" å få flytid hvis du ikke har fortjent den. Flightplan programet er synkronisert slik at hvis det er noen tall som ikke stemmer overens med de som er kalkulert vil den ikke bli godkjent..
  21. Er dette fra Twice? Det er helt korrekt! Først, takker for navnet på sangen, den er lastet ned. Men er det ingen som vet hva sang nummer 2 heter? Det stemmer, filmen er tatt med mitt Canon IxusI kamera.
  22. Hei, mulig dette er gamelt nytt for enkelte av dere, da dette også ble annonsert på Scandinavian Virtual Airlines sine sider den 27. April i år. Tenkte det var like greit å si i fra her på forumet, er vel ikke alle som er innom denne siden så ofte om man ikke er medlem? Det er vel kjent for dere at SVA har holdt "stengt" for nye rekrutter de siste 9 månedene, antallet har jo nesten passert 1000 piloter og derfor følte ledelsen at de måtte redusere pågangen. Nå åpner de igjen, og de søker aktive og seriøse piloter, kanskje det er akkurat deg de søker? Scandinavian Virtual Airlines, også kjent som SVA er et meget seriøst internettbasert flyveselskap. Selv har jeg vært pilot for dette selskapet siden sommeren 2002 og har hatt masse flotte opplevelser både alene og kolleger i selskapet! SVA er "programbasert", dette vil si at når du blir godkjent som pilot vil du kunne laste ned et ruteprogram som inneholder alle SVA rutene som eksisterer. Her får du vite alt en pilot trenger å vite om ETD, ETE, ETA, pax etc. I tillegg vil du kunne få muligheten til å printe ut flightplan i den form som de i virkligheten bruker, med utregning av fuel, passeringstider på waypoint og masse mer snax! Iallefall nok til å holde deg opptatt også under cruice! Et elektronisk "recording" program gjør det lett å sende flightplan, alt du trenger å gjøre er å trykke på "record" og den vil bli automatisk lagret. Da er det bare å gå inn i "flightplan" programmet å velge "send" så er jobben gjort. Her er et lite utdrag fra SVA sine rekruterings sider: For mer informasjon ta en titt på SVA sine rekruterings sider, eller send en e-mail: info@scandinavian-va.net Lykke til, og hvem vet, kanskje vi sees igjen i cockpit på vei til sør-Europa?
  23. Hehe, hadde vært artig å hatt noe slik! Er bare å finne seg ei kone hvor det følger med en relativt god bil det, så kan man bruke disse pengene på mikrofly framfor bil..
  24. Fortsatt ingen treff, men har fått noen nye sanger til samlingen min.. Jeg var så smart at jeg tok video opptak når de spillte to av sangene jeg lurer på hva heter, så her får dere også en smak av russetiden! Det er video 2 jeg i hovedsak er ute etter.. Video 1 Video 2
  25. Hehe, det kan jeg forstå for dette ble skivebom. Kanskje ikke så rart. Det spessielle med den sangen jeg snakker om er at de snakker spansk så og si hele tiden. Den har veldig mye "spansk" rytme, hodet mitt sier Carona eller noe slikt når jeg hører den...