Ivar Skaugstad

Utrolig flott video! Musikken var som skapt for både flymaskinen og stemningen, herlig! Det eneste mine øyne registrerte som jeg ikke ble like imponert over var det hvite siktemerket i midten, samt at vi pluttselig hadde fått en ny taxiway på nordsiden av flyplassen? :grin: Må nevnes at dette var en virkelig flott flymaskin!

Flotte bilder! Må si det var en kreativ destinasjon, Grossen er jo ikke akkurat heftig besøkt må jeg si! :grin: Samme kommentarer som sist gang, ønsker meg litt mer historie rundt det hele, i tillegg til at du virkelig ikke behøver å ha navnet ditt stemplet på bildene. Ush!

Flotte bilder! Tror jeg skal endre det personlige bildet mitt på MSN, størrelsen er jo perfekt, minisize! :grin:

Flotte bilder Lars-Petter! Når får vi se en hel bildeserie fra en tur?

Flotte bilder, men hadde kanskje ønsket meg litt mer historie rundt det hele. Neste gang tror jeg du kan droppe å plassere navnet ditt på bildene, de er mer i veien enn til nytte. :grin:

Når du har 737, kan du like så legge til de andre flymaskinene i denne gruppen. Hvorfor da ikke med det samme kjøre på med alle flymaskinene som finnes, bestemt ut i fra hver enkelt destinasjon? :grin:

Du flyr vel inn bygninger på simulatoren også du? :grin: Gjenstander inn i motoren på en flymaskin er jo uansett en dårlig ide. Hva som skjer er vel gitt hver enkelt situasjon.. Det er vel uansett ingen som avfyrer fyrverkeri i nærheten av en flymaskin! :grin:

Utrolig flott! Denne skal printes ut og plasseres i stol lommen foran meg! :grin: Artig at det står "Boeing 737 Jet", stod det "Fokker F-27 Turboprop" også? :grin: Noen som har slike nostalgiske gjenstander fra noen av de andre flymaskiner som har vært i flåten?

"Å, så flotte bilder! Ett virkelig mesterverk..." Alle har vist sine måter å kommentere bilder på.. :grin:

Jeg vet ikke med deg Ole, men jeg sikker ikke forran PCen idet vi så smått rusler inn i det nye året. :grin:

Piper Cheyenne IIXL, uslåelig vakker og fantastisk flymaskin! http://www.airliners.net/photo/Uniminas/Piper-PA-31T2-620-Cheyenne/1451721/L/

Godt å se at noen andre har tatt over spakene på Caravanen der oppe! Flotte bilder, heldig med destinasjonen også. Forskningsplassene der oppe på isbreen gjør virkelig at julestemningen kommer på plass!

Kjempemessig! Første steg til nok ett vellykket flightsim lan er tatt, jeg ser virkelig fram til dette!

Hoi, her har det blåst seg opp siden jeg sjekket sist. Jeg forstår deg god Erik, og støtter helt klart ditt forslag! Vil på ingen måte være vanskelig i den forstand, og i framtiden vil Norwegian Eagles høre med de respektive ansvarlige før man tar i brukt en nedlagt flyplass. La oss si at dette var ett engangstillfelle, og jeg er helt sikker på at ingen av dere hadde sagt nei om jeg hadde spurt på forhånd. Vi jobber best sammen.

Flotte bilder! Kanskje ikke den mest spennende destinasjonen, men Hamar trekker opp. Likte måten du har redigert bildene på!

Lurt å sjekke fakta før man kommer med "statement". Dette så jo bra ut, ikke mange forskjeller å se fra tidligere versjoner, men dette er vel som mye annet, det må oppleves.

Neste gang regner jeg med å se deg på TeamSpeak Johan.

Even har nok rett her. Hvis du sitter å hører på MP3 spilleren din er det ikke sikkert du får med deg viktige beskjeder som meldes over PA anlegget. Hvis du i tillegg har en PC eller ett kamera i ansiktet, vel, du blir ikke spessielt pen etter å fått en slik i ansiktet om landingen skulle gå feil. I verstefall blir gjenstanden en flygende prosjektil som kan ta menneskeliv.

Takker for en super kveld! Vi startet mannsterke med 8 flymaskiner fra Fornebu. Det ble travelt for ENVA APP når vi kom susende inn, synes jeg luktet frem noe stressmomenter i stemmen din Marius? Uansett takk for flott service! Det var vel 1-2 stk. som "hoppet av" på Værnes, vi andre fortsatte mot et fullstaffet ENBR. Her ble det også trangt om plassen, men kontrollerne gjorde en god jobb. Der andre kontrollere på VATSIM tok "vettet" til seg og valgte å ikke staffe Fornebu, la jeg fra meg fornuft og lot engasjementet føre an. Var utrolig artig å se 3 flymaskiner på en tynn tråd på ILSen til bane 24. På toppen av dette hadde vi en flymaskin på VFR tur i Oslo området, undelig hvordan kontrollerne på Fornebu løste det "problemet". Det ble overall en flott tur, med ATC fra Fornebu til Fornebu, hele veien! Takk til kontrollerne som gad oss yppelig service i kveld, eventene blir noe mer "kryddret" med dere til stede! Jeg forstår at de øverste hoder i VACCSCA klør litt når slike ting blir satt i gang, men at noen hadde nektet oss å bruke Fornebu hadde jeg sett på som en handling uten vurdering.. Greit nok, det er ikke "as real as it gets", men av og til er det på sin plass å balansere på kanten. Så lenge vi ikke faller ned å treffer noen som står under, eller skaper "problemer" ser jeg ikke problemet med å benytte seg av en nedlagt flyplass for slike eventer. Nå har Norwegian Eagles holdt det gående i 3 uker på rad, hva synes dere som har vært med på turene om dette, endringer etc. dere ønsker i framtiden?

Så knall! Nå storkoser jeg meg! :grin: Når det gjelder ATC nede på Fornebu kommer jeg til å logge på som ENKJ_TWR, og vil bemanne Fornebu. Kontakt meg før dere passerer SIG, eller handover fra Oslo. Forvent vectors ILS RWY 24.

Blir spennende å se hvor mange som roter seg bort i kveld, er ikke alltid VOR navigasjonen går som planlagt. :grin: Da er vi i øyeblikket 6 flymaskiner på Fornebu, tror ikke det har vært så mange maskiner der på en god del år! :grin:

Mitt råd er å ikke ha noen som helst forhåpninger, take it as it comes.

Jeg og Magnus Meese tok oss en ettermiddagstur med Luftforsvarets SAAB Safari i går. Det ble en kort tur til Setermoen og Elvenes i tett formasjon med noen landinger før turen gikk tilbake til Bardufoss. Her er noen stemningsbilder fra turen vår.

Hjelper du oss avgårde fra Fornebu, eller må vi ta den på egen kappe?

[color:#000099][size:14pt]Bare timer igjen![/size][/color] [color:#000099]Har regnet ut AVGANGSTIDENE fra de respektive flyplassene slik at vi alle ankommer samtidig på vår ANKOMST flyplass basert på flytype. Douglas DC6B ENFB 17:45 UTC ENVA 19:20 UTC ENBR 21:05 UTC Fokker 28 Fellowship ENFB 17:55 UTC ENVA 19:30 UTC ENBR 21:15 UTC Boeing 737 ENFB 18:00 UTC ENVA 19:40 UTC ENBR 21:20 UTC Vi benytter oss av TeamSpeak - ts.vaccsca.org og kanalen Norwegian Eagles. Dette blir utrolig bra! Gleder meg! [/color] :grin: